我喜欢改装车日文

A. 求NDS 上 联机赛车游戏（可以改装车的）···

马车联机玩好玩。
山脊应该是画面和游戏比较平衡的，但是不能改车。
可以改的是：极品飞车：专业赛道。
但是画面非常之不好。

B. 我喜欢汽车改装 有人能带我吗

我想问的是，你会不会修车？这是前提。

C. 我喜欢汽车，喜欢汽车改装，但我什么都不懂，要学什么上什么学校

可以读中专或技校的汽修专业；
也可以读本科的机械系中汽车专业。

不过，如果你想做这一行，并做大的话，建议还是学工商管理。因为这一行出来普遍工资比较高，可以有资本建车行，同时又有工商管理知识，有助于自己进行管理。

D. 我喜欢汽车改装读什么专业最好啊

要改装汽车必须先了解汽车，弄懂了后才能深度改装，所以建议你学汽车专业

E. 朋友喜欢改装车，你要怎么回答

对于汽车的改装不是急于求成事，需要慢慢改装，如果您没有具体的安排而是想改那就改那，那么最后会造成主题不协调，并且一些线路走的也不是非常完美，下面编就改装需要注意些什么来说说。
发动机改装
首先，要确定您改装的目的，您如果需要炫目的外观，那么包围，灯光组以及大尺寸的宽胎是必不可少的，如果您玩音响，那么外观可以不用太多装饰，内饰一定要炫，并且安装低音炮的模具要出色。如果您单纯为了动力，车身强化，运动包围，轮胎，避震，赛车座椅，赛车专用表等等，都需要进行改装。
动力方面，如果不是采用独立点火，可以更换火花塞与钢线，如果采用独立点火，那只能改装火花塞。ECU也可以进行升级，不过在升级时要注意不要产生静电，以免击穿ECU。冬菇头也是必不可少的，当然有些车采用的不是冬菇头而是风。这两个的区别的就是小排量采用风箱聚气想过明显，大排量的车用冬菇头聚气比较明显，一般情况下1.6升以下建议用风箱；1.6升以上建议用冬菇头。
排气改装
如果发动机舱足够大，布局也够合理的话，也可以考虑加装涡轮，当然加装涡轮也要考虑车本身的缸内压力。进气系统的改装也就差不多了。排气方面，主要还是全段钛合金排气最好，不过在换全段排气的时候，因为没有三元催化装置，所以和容易造成氧传感器无效。不过对于动力提升非常有帮助。在这里要说明一下，如果您不是需要很强的动力，那么直排排气也是非常不错的，不过直排会造成该车的低扭损失严重。
底盘以及车架方面，底盘与车架如果需要改装，那么顶吧，防护罩以及防滚架都要用上，避震也是要改装的配件之一，要运动可以选择运动悬挂，不过舒适度大打折扣，如果您想要舒适，可以选择气动悬挂，不过对动力就不要太多要求。避震改装完之后就是剩下的就是刹车片了，6活塞固然好，不过不是每款车都能用的上的，那么4活塞以及F1刹车片是很多喜欢改装的人首先配件。
刹车改装
在对动力以及底盘方面做了非常仔细的检查，不过要在日常生活中还有很多配件也可以更换的，在这里小编就不一一解答了。除了以上两点还是其他注意要特别注意。
首先，如果要进行音响改装，最好要去大型的改装店，走线也一定要隐蔽，并且配有单独的保险。当然喇叭也分好几种，可以根据你的喜好进行选择。除了动力，底盘以及音响之外，装饰也是改装车必不可少的一件事。底盘灯，风火轮，扫描等，能装上的全装饰。
轮胎改装
轮胎方面，本应该介绍一下，不过因为在不同的地方，以及不同的需求，所以选择轮胎有很多。再加上国内轮胎品牌又很多，所以选择非常广泛。如果你想玩漂移，那么最好前胎选择一款抓地较好，不易磨损的轮胎；后胎选择相对便宜，品质一般的轮胎，并且保证前后轮胎尺寸不一样大，因为漂移对后轮的磨损相对严重，所以在轮胎选择上不要过多的选择品牌，品质等。
如果您是选择跑直线加速，那么建议选择一款胎壁薄，胎面坚硬的轮胎，这类的轮胎能够提供非常不错的抓地力。
音响改装
当然说了这么多改装车，国内法律法规到底是如何限制改装的，下面为大家简单介绍一下，目前国内明令禁止的改装配件都是什么，还有什么东西可以改装，什么东西被改装是明令禁止的。
既然改装车，那么国家法律法规还是要学习一下，但就目前改装车来说，基本上都是属于非法改装。下面我们来看看国内法律法规是如何规定改装车的。
对改装车的一些法律规定：
根据公安部“机动车登记办法”有关规定，在用汽车轮胎规格，改装进气系统，排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。
严禁非法飙车
当然也不是所有改装都是明令禁止的，比如对车身颜色，发动机，燃料种类，车架号码等进行改装都是可以的，只是在改装之后需要向交管部门办理车辆变更手续。特别注意的是在变更车辆颜色时，有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。1：红色为消防专用，2：黄色为工程抢险专用，3：上白下蓝为国家行政执法专用。
对车身，车架，发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
除了上述这条针对普遍改装配件的严格规定之外，车辆还有其他的限制规定。如：汽车在贴防爆膜时应注意机动车驾驶室前挡风玻璃驾驶员视区部位的透射比必须大于或等于70%，前排座位两侧玻璃的透射比必须大于或等于50%，此外，所有的车窗玻璃都不允许张贴镜面反光遮阳膜。
有些改装人士在看到上面的规定后，不禁会问，如果我的车厢更换前保险杠、升高底盘，加宽轮胎，可以吗？回答是不可以的，更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。 年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。
如果您在改装之后需要变更行驶本等一些证件，需要先填写“机动车变更登记申请表”，然后提交机动车所有人及代理人身份证明和“机动车登记证书”，“机动车行驶证”，申请办理变更登记机动车的标准照片。对符合规定的申请人，从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕。在“机动车登记证书”上记载变更登记事项，收回原“机动车行驶证”，重新核发“机动车行驶证”。
说了这么多法律法规，相信有很多人看完之后决定自己不改车了。不过只要在年审前把改装件都换下来，或者在年审前想些办法，还是没有问题的。在国内改装界来说，代人验车也已经是一个不成文的潜规则了。

F. 怎么去日本打工想在日本学习改装车.

1，日本政府的 汽车 年审 机构 明文规定，改装车 不给年审。

但是 日本是个 权力分散的 国家，民间有很多 代理 年审 机构，这些机构 有权利 给汽车 发放年审合格证，因此 上路的汽车 只要有 年审合格证 没有人会来管你。

2，关于学历学位，日本 对于学历学位的 重视 程度 与国内类似，特别是应聘的时候 属于硬件 项目。但是 很多单位 注重 实际能力 和 以往的 工作经验，不太重视 学历。如果注重实际能力的话，有个技工证书 就足够了。

3，日语能力水平，作为独当一面的 工程技师，必须要可以 直接与 客户交流，没有普通 日语会话能力的话，还是不行。如同医生 与 患者之间 必须要 直接可以沟通 才可以。

4，出国费用方面：A，自己直接报考 日本的 技术学校，需要 学习3-4年吧，期间的 学费 和生活费 大约 合计人民币 6-10万每年。前提是 必须 具备 可以听课的 日语水平。这种 机械类 技术学校毕业后 可以直接 到相关的 单位 工作。B，自己直接报考 语言学校，每年费用 类似于技工学校，毕业之后 可以报考 技工学校 或者 大学 或者 研究生。C，日本人配偶等等，与日本人一样，只要你具备相关的技术，就可以找到 自己喜欢的工作。如果技术过关 单位里可以容忍 你的 语言水平问题。使领馆方面 收取的费用 大约合计人民币400元。如果找中介的话 就不好说了。

5，关于中介：不可以轻信 中介的 说辞，如果没有 正常的 签证，会被立即遣返。黑户口 属于 违反法律的 行为。任何单位 要雇用 外国人 必须把他的 护照 交递当地 警察 和 出入境 管理部门 备案，黑户口 或者 假签证 根本 不可能 找到工作。

G. 我是一名大学生，特别喜欢改装车，请问中国允许的“改装车”是什么样的谢谢。

不知道你所说的允许时什么概念 如果是法制上 那么现在中国大陆还不允许改装汽车 就算是在车上贴个图，玻璃上贴层膜都是不允许的。
但是有很多种是应付车辆年检。所以如果有钱的话 新车登记完了就可以改装，然后在年检的时候把所以改装撤掉变会原来的样就行。
举个例子，买一辆普桑，花钱改成凯迪拉克了。开了一年，没违规 没被交警发现，该进行合法年检了。你要是不想车被扣了 还是要改回普桑的样子。

所以 允许。。允许的样子 都能达到国外的水平，但是没几个人那么有闲钱。

H. 翻译改装我的车的人是你吧

改装车一般都叫tuner,你可以说Tuned Car被改装之后的车
改装船:converted ship
remodeled-man 改装工人好点

I. 我喜欢汽车，热爱汽车改装，

你对市场不了解~技术本身也没有，资金也不充裕。建议自己去多做一些准备，有兴趣是好事，光有兴趣是成不了事的

J. 各位高手帮我把这个组织的名称翻译成日文

中国的中学可能包含高中和初中。在日语里高中和初中是被严格区分开来的。
由于日语比较细腻，【连合会】会让日本人觉得其下面会存在在许多的分会。

请考虑上述因素，在以下之中选一个符合你们具体情况的名称。
【高州中学】含高中的情况
1.広东高洲高校カースポーツクラブ
2.広东高洲高校カースポーツ同好会
3.広东高洲高校カースポーツ连合会
【高州中学】是初中的情况
4.広东高洲中学校カースポーツクラブ
5.広东高洲中学校カースポーツ同好会
6.広东高洲中学校カースポーツ连合会

以我对你的描述的理解，上述1, 2比较适合你们的情况。