凯迪拉克xtsl改装外观图片
『壹』 科鲁兹改装凯迪拉克xts前脸修修剪剪补补看着形状差不多，总可以吧
还行吧。。
『贰』 凯迪拉克xts精英型内饰如何改黑色
您好，可以到专业的改装店进行内饰颜色的改装。
『叁』 第一代凯迪拉克XTS，外观与内饰依然个性时尚
自从我25岁那年我买了XTS，我也成为第一代凯迪拉克XTS的车主。如今31岁，小天使已有六年的时间了。时光飞逝我逐渐变成了每天驾驶着小天使上下班的老车主。当时2013年刚上市的时候，XTS回头率那是真的高。常常有人窃窃私语：这辆凯迪拉克起码要60多万一辆吧？每次听到这样的话，心里真是觉得这车的确是买对了，真愉快。在停车场原本已经停好车了。结果看到不远处有宝马5系，A6L或者E系。我特意点火重启把他停在他们的旁边，然后拍几张照片，发发朋友圈，听听朋友们点评一下小天使的美，满满的自豪感。不知道有多少位第一代车友也这样做过。小天使的设计，我是真的喜欢：时尚，个性，迷魅，前卫，科技这些标签都用在他身上再好不过。我觉得车尾是小天使最漂亮的设计。两个刀锋一样竖着的尾灯，加上中间高位刹车灯的位置，真的是完美。在夜晚驾驶，你只要很远看到前面竖着两个尾灯，就知道一定是凯迪拉克，而XTS的这种美是超级耐看，不伤眼。内饰设计中控台。绝大多数车的中控台都是有坡度，斜面而且不规则。而XTS中控台是非常非常的平整。每天开车视野更舒适，我觉得这种设计可以减少长途驾驶的疲倦感。驾驶体验：除了这台6T70变速箱有点落后以外（6速档位换挡逻辑，急加速的时候的确是有点呆萌迟钝）。其他真的挑不出毛病。最大特点就是高速驾驶这XTS真的是很稳重。1.84吨的体重，配上改进后增加了三角铝合金下平衡臂的麦弗逊式前悬架，能给你高速带来稳定敦实的厚重感。油耗：这个问题各有不同。从百公里8L油耗~12L油耗。我一直是11L的油耗，每天穿梭于拥堵的高架桥和三环路。10公里路程上班要开30分钟。下班开40分钟。最后总结一下吧。这六年里10.4万公里。陆陆续续出现过的故障：1.电瓶亏电（自费），2.中控?屏裂纹失控（免费），3.冷却液水壶（自费），4.排气电磁阀（自费），5.胎压监测传感器（自费），6.前减震筒橡胶衬套（冬季冷车过减速带吱嘎声，免费），7.后悬架弹簧（疑似回弹性?强，其实发现换?也一样，免费）8.转向灯泡（自费），9.氙气?灯（自费，自己动手换）
『肆』 凯迪拉克xts 能改装成泪眼吗
XTS改装。。。只要你想什么都能改。反正我是不改。。买了XTS去改装干嘛？本来就是商务豪华车你去改运动全车贴纸吗？国家规定外观不能动的更改内饰是可以的。但是如果你想改装CUE导航这些会不享用4S店的中控保养反正我觉得没事还是不要去改装比较好
『伍』 凯迪拉克xts可以改装的内容有哪些
XTS改装。。。只要你想什么都能改。
反正我是不改。。买了XTS 去改装干嘛？ 本来就是商务豪华车 你去改运动 全车贴纸吗？
国家规定 外观不能动的 更改内饰是可以的。
但是如果你想改装CUE导航这些 会不享用4S店的中控保养 反正我觉得没事还是不要去改装比较好
『陆』 19款凯迪拉克XTS可以改装什么
可以出租出去，或者注册个滴滴，闲暇时间跑滴滴也不错的，车子不怕开，就怕停放
『柒』 凯迪拉克xts浅色内饰改色
可以改的，4s店维修技师为你解答
『捌』 凯迪拉克XTS外貌与内在并存，智慧与颜值兼具！
xts的外观好看，非常能入我的眼，车辆的性能强悍，初段基本就是给油就窜，然后车子的空间还是比较大的，其他综合的性价比方面的话还比较满意。xts的内部乘坐还是很大的，不论是前排还是后排都大的很，坐我车的人都说我车可宽敞了坐着很舒服。我自己也坐在后排感受过，跷二郎腿都没有问题。再说后备箱的储物空间也是很大，反正我平时用起来的话是觉得一点问题都没有，有时候送个货啊也是轻轻松松，感觉间接的省了不少钱。xts的方向盘的指向还是很精准的，没有什么虚位，转向的话比较清晰，方向盘的设计也很简洁，操作很人性化。xts目前的油耗还是比较惊喜的，之前买车的时候还担心油耗会比较高，不过自己开着感觉还可以，平均油耗的话在10个油左右，纯市区12个，因为我开车比较追求平稳，所以这个表现还可以。xts看着就很霸气，整个车身的线条很完美，而且很有力量感。xts我觉得在同级别的性价比算还不错的。
『玖』 凯迪拉克XTS终于还是去改了灯，牺牲了颜值，换来点安全
小天使提车不到一年，开了2万多公里了，各方面表现还是不错的，高速巡航舒服，稳，安静，油耗不算高，目前实测总油耗在9.3升左右，缺点是该异响的地方偶尔要异响，大灯其实近光还能接受，远光是个什么鬼，开了和没开差不多，照射范围也窄，尤其是开过几次雨夜，都是猜着路况凭着十几年驾龄经验开，大灯还不如老E奔的远近一体氙气
陪我走南闯北的小天使
『拾』 凯迪拉克xts豪华版白色和黑色图片对比
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