成都雨燕动力改装车店
❶ 雨燕1.5提升动力30匹马力怎么改装
首先看你预算，然后考虑你之后的改装方向，如果至需要提升30P
那么KN进气 直排排气 ECU 基本可以提升10%左右
我认为可以应付你所需
❷ 求雨燕动力改装方案
以1.3雨燕为例做个说明吧，希望对你有用～～～
1.3雨燕 发动机其实G13是个条件不错的发动机～我给它的评价是原厂料件充足又便宜！跟羚羊的一样。哪里都买的到。哪里也都会修>！改装方面的料件也都非常丰富 雨燕发动机
《跟某台很火热的改装明星车设计雷同》！像是锻造件。高低压缩比活塞。高角度凸轮轴。强化气缸螺丝。。都不缺！原厂石棉制造的缸垫也是较弱的地方！《但有对应金属改装部品》活塞顶设计有个地方较脆弱！《但可以用手工修改或换成强化改装部品》本体是全铝开放式水道！属于较旧式的SOHC但还好是 16V！进气歧管是较旧的金属式。但适合改装涡轮承受高压力！传动方面～原厂半轴还算强壮！有试过OVER 300匹没问题！原厂离合器可以对应到130～140匹上下！但有改装部品可以对应到300匹以上！变速箱尺比还算合理！200匹也都还可以对应！《以上都跟操驾方式和离合器。轮胎有关》供油方式采用适合改装的回油方式！但原厂汽油帮普对于较高汽油压力工作稍显不稳定《可更换高流量汽油帮普》电脑方面不算聪明！以较适合改装的压力式的计算方式！采用两缸一个高压包的直接点火！但没有爆震感知设计。对用车环境适应力较差！ 以
个人改装1.3雨燕的观点我会选择投资报酬率较高的外挂涡轮的方式！
涡轮
不是说na不好！只是投资报酬率比较低！当然也要视车主意向与需求！其实外挂涡轮并不是大家想象的那么容易坏！《试想有很多车原厂就是涡轮的～例如大卡车。大巴。还有很多性能车》！只要正常的保养以适当的方式操驾！它跟原厂车没什么两样！不过改装者的电脑调教是最重要的一环！取决于整个马力与寿命！国内已经又很多改装店家都有成功案例！一般都会依照车主的操驾方式还有当地的汽油状况做保守的设定！除非车主要求非一般！要不然大概都保留30％的设定！ 油耗如果平常开不要超过正压是跟原厂一样的！当然如果以超越原厂性能的操驾多点油耗是天经地义的！总不能要马儿跑～又要马儿不吃草吧！再附注一点涡轮的发明是为了节省能源的！把没用的能量转换成有用的！ 以下是我建议G13外挂需要的一些基础东西！
★涡轮本体.涡轮用芭蕉＆头段.进气卸压阀.中冷器.进气管路.硅胶管。卡扣。涡轮高压金属进油管路。回油管路。菇 头连进气管路.。加大喷油嘴X4或外加喷油嘴。外挂电脑。线组 大概设定0.4～0.5 BAR 。 预估马力120～150匹 0～100KM/H8～9秒台！
★建议加装高流量汽油邦普和虑清。汽油调压阀。7度铱金火花塞。BAR数表。机油冷却器《自排的再加装自排油冷》
★再来就是强化离合器压板＆金属离合器片。
★进阶版本还有 强化降压缩活塞和环。强化气缸床垫片。增压值0.6～0.8。 预估马力140～170匹。0～100 7～8秒台
★更强版本扩缸1.5.水道缸套植入。75～76MM强化活塞。活塞环.强化金属气缸床垫片。曲轴万转平衡WPC硬化处理。强化连杆。排气卸压阀。进排气抛光。加大节气门。类四喉直喷手工铝合金进气歧管！外加压力感知器。增压值1.0～ 1.3BAR 预估200匹。0～100KM/h 6～7秒台
★再来一个NA设定的！外挂电脑。线组。强化高压缩比活塞。强化气缸床垫片。全段排气管。进气风箱或冬菇建议加装高流量汽油邦普。汽油调压阀。7度铱金火花塞。机油冷却器《自排的再加装自排油冷》
★进阶版。扩缸1.5.高压缩比75～76MM高压缩比活塞和环。金属气缸床垫片。进排气抛光。加大节气门。高角度凸轮 轴。曲轴万转平衡。预估120～140匹0～100km/H 8～10秒
★终极版本～M18＋TURBO ～～～～很多东西～～～跳过！预估马力300匹 0～100Km/H 5秒台 还有其他周边例如～加大水箱。高压水箱盖。消泡壶。废油回收桶。风扇控制器。低温节温器。涡轮控制器。监控仪表。排气管。。。。。都要看预算与需求！ 以上当然是以我的一点玩小雨燕经验估算的！不同的改装者会有不同的配置和方法还有马力。
改天再来个M15的！
❸ 关于雨燕动力改装 手动 纯娱乐要有持续的推背感还有想改涡轮的 想弄两套电脑一套市区用一套出去撒欢
您可以去各大赛车场看看比赛，雨燕在上海天马山被称为飞天小神虫，爆改后的雨燕圈速完全不输EVO10原厂车圈速。甚至您说的这些改装，在围场内来看还算是中初级改装。全车密焊，加装防滚架，拆除其他三个座椅以及所有内饰，也是必然的。预计这样改出来的雨燕，总价值在25万左右。
具体，可以咨询各个赛车场驻场车队，相信可以让你非常满意。
BREMBO刹车系统，搅牙避震，轮胎全车刚性加强，线路加强，发动机轻量化高强度锻造件改装，序列变速箱改装匹配，进排气性能提升包括涡轮件，ECU控制单元程序升级调整甚至重写，各种功能开关重新布局，驾驶系统重新布局改装，全车轻量化改装，整车性能调试。基本就这么多了吧。
❹ 成都 汽车动力改装 刷ECU 提高马力，在哪里可以做，多少钱
成都现在做ECU的品牌主要有两个
一个是艾森，一个是麦斯。麦斯代理的是瑞典的SEDOS。艾森代理的是allcartuning
EPC还有个CMD迈还是撒子哦，说全国连锁样。你可以上网搜
基本上都是他们两家的信息
争得挺凶的
好像还有个MT什么的
不过他只针对欧系大众车
重点奥迪。不过这好像只是个附属项目，没当成主营在做，用的通用程序样，这个我不是很清楚
有可能说错
最好自己问问
调校ECU
不同的
电脑版本和不同的调校值收费不同，不同的说
❺ 请问成都有什么好点的汽车改装店吗
成都呢,主要的汽车改装就是集中在,肖家河,广福汽配城,红运汽配城,你去这几个地方找,准没有错
❻ 求救！雨燕改装（成都）！
就改两个剪刀门..其他不用弄了..
开车的时候开著剪刀门跑..
❼ 在不加涡轮情况下，如何能改装1.5自动挡雨燕动力
1、改装进排气系统。改装进排气系统本人感觉效果不是很明显，一般配合以下两种方法使用。
2、扩缸。我不知道雨燕是不是纯铝的发动机，如果是纯铝的不建议你扩缸。扩缸说白了也就是加大排量。
3、不想加排量又不想改进排气系统，那就只有加涡轮了。涡轮增压分为两种，一种是机械涡轮增压一种是废气涡轮增压。
机械涡轮增压在二十年代的赛车上就已经有了。说白了就是靠发动机自身转动给气缸送风，优点是起速快，一给油就有效果，缺点是当发动机转速到一定程度的时候，机械增压器必然会带走一部分发动机动能，油耗增加而且高转速下增压效果不是很明显。
现在的增压一般都是废气涡轮增压，就是说利用发动机排出的废气带动涡轮给气缸送风。优点是不消耗发动机本身动能。缺点是起速慢，高转速（也就是汽车排出的废气达到一定程度）效果才很明显。所以一般开带T的车加速总有一个迟滞感，油门加下去要等一下才会有明显的加速效果，怠速状态输出的扭距还不如不增压的车大。
建议你资金充足的情况下找一个大点的修理店把车改成机械废气双增压，在低转速下用机械增压，到转速达到2500转以上时自动转换成废气增压。
❽ 雨燕1.5改装动力怎么改 大约要多少钱
1.3雨燕动力改装分析～～～ ~1.3雨燕发动机～～其实G13是个条件不错的的发动机～我给它的评价是原厂料件充足又便宜！<跟羚羊的一样。哪里都买的到。哪里也都会修>！改装方面的料件也都非常丰富！《跟某台很火热的改装明星车设计雷同》！像是锻造件。高低压缩比活塞。高角度凸轮轴。强化气缸螺丝。。都不缺！原厂石棉制造的缸垫也是较弱的地方！《但有对应金属改装部品》活塞顶设计有个地方较脆弱！《但可以用手工修改或换成强化改装部品》本体是全铝开放式水道！属于较旧式的SOHC但还好是16V！进气歧管是较旧的金属式。但适合改装涡轮承受高压力！传动方面～原厂半轴还算强壮！有试过OVER 300匹没问题！原厂离合器可以对应到130～140匹上下！但有改装部品可以对应到300匹以上！变速箱尺比还算合理！200匹也都还可以对应！《以上都跟操驾方式和离合器。轮胎有关》供油方式采用适合改装的回油方式！但原厂汽油帮普对于较高汽油压力工作稍显不稳定《可更换高流量汽油帮普》电脑方面不算聪明！以较适合改装的压力式的计算方式！采用两缸一个高压包的直接点火！但没有爆震感知设计。对用车环境适应力较差！ 以个人改装1.3雨燕的观点我会选择投资报酬率较高的外挂涡轮的方式！不是说na不好！只是投资报酬率比较低！当然也要视车主意向与需求！其实外挂涡轮并不是大家想象的那么容易坏！《试想有很多车原厂就是涡轮的～例如大卡车。大巴。还有很多性能车》！只要正常的保养以适当的方式操驾！它跟原厂车没什么两样！不过改装者的电脑调教是最重要的一环！取决于整个马力与寿命！国内已经又很多改装店家都有成功案例！一般都会依照车主的操驾方式还有当地的汽油状况做保守的设定！除非车主要求非一般！要不然大概都保留30％的设定！ 油耗如果平常开不要超过正压是跟原厂一样的！当然如果以超越原厂性能的操驾多点油耗是天经地义的！总不能要马儿跑～又要马儿不吃草吧！再附注一点涡轮的发明是为了节省能源的！把没用的能量转换成有用的！ 以下是我建议G13外挂涡轮需要的一些基础东西！ ＃涡轮本体.涡轮用芭蕉＆头段.进气卸压阀.中冷器.进气管路.硅胶管。卡扣。涡轮高压金属进油管路。回油管路。冬菇 头连进气管路.。加大喷油嘴X4或外加喷油嘴。外挂电脑。线组 大概设定0.4～0.5 BAR 。 预估马力120～150匹 0～100KM/H8～9秒台！ ＃建议加装高流量汽油邦普和虑清。汽油调压阀。7度铱金火花塞。BAR数表。机油冷却器《自排的再加装自排油冷》 ＃再来就是强化离合器压板＆金属离合器片。 ＃进阶版本还有 强化降压缩活塞和环。强化气缸床垫片。增压值0.6～0.8。 预估马力140～170匹。0～100 7～8秒台 ＃更强版本扩缸1.5.水道缸套植入。75～76MM强化活塞。活塞环.强化金属气缸床垫片。曲轴万转平衡WPC硬化处理。强化连杆。排气卸压阀。进排气抛光。加大节气门。类四喉直喷手工铝合金进气歧管！外加压力感知器。 增压值1.0～ 1.3BAR 预估200匹。0～100KM/h 6～7秒台 ＃再来一个NA设定的！外挂电脑。线组。强化高压缩比活塞。强化气缸床垫片。全段排气管。进气风箱或冬菇建议加装高流量汽油邦普。汽油调压阀。7度铱金火花塞。机油冷却器《自排的再加装自排油冷》 ＃进阶版。扩缸1.5.高压缩比75～76MM高压缩比活塞和环。金属气缸床垫片。进排气抛光。加大节气门。高角度凸轮 轴。曲轴万转平衡。预估120～140匹0～100km/H 8～10秒 ＃终极版本～M18＋TURBO ～～～～很多东西～～～跳过！预估马力300匹 0～100Km/H 5秒台 还有其他周边例如～加大水箱。高压水箱盖。消泡壶。废油回收桶。风扇控制器。低温节温器。涡轮控制器。监控仪表。排气管。。。。都要看预算与需求！ 以上当然是以我的一点玩雨燕小经验估算的！不同的改装者会有不同的配置和方法还有马力。