汽车改装品牌logo贴纸

❶ 谁是修车的 改装的 车贴个贴纸如何

汽车贴纸还是很不错的，可以让自己的爱车更好看，贴自己喜欢的风格最好

❷ 汽车内饰改装用什么贴纸好

用不干胶贴纸
可选择性比较大
到路边的广告文具店买

❸ 求汽车改装品牌的标志

大众的RS，奥迪的ABT，宝马的M，奔驰的AMG，这些都是出品牌改装件的公司

❹ 车标志能贴其他车贴吗车贴可以掩盖汽车标志吗

可以张贴，但需要正确张贴。汽车车贴是一种非常常见的汽车装饰品，只有正确、文明的使用车贴，才可以合理、合法的彰显车主的品味和个性。
张贴时须注意以下几个事项：
一.实习期必须贴统一式样的实习标志
我国法律规定， 机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。如果未按照规定粘贴或者悬挂实习标志的，将被 处以20元罚款。
其中有两点需要注意：
1.无论是谁的车， 只要是实习期的驾驶员驾驶，就必须在车后粘贴(或悬挂，车后挡风玻璃内也可以，但后车必须能清楚识别)实习标志。所以如果你在实习期经常需要驾驶各种车辆，那么就随身携带实习标志吧，网络上的那种带吸盘的实习标志会很方便。
2.法规里提到了 统一式样的实习标志，这也就意味着，网络上一些 个性化的实习标志是不能代替统一式样的实习标志的。虽然统一式样的实习标实在是没什么美感，但是法规既然这么规定的，那就遵守吧！
二.汽车贴纸不可以采用特种车辆专用颜色
我国法律规定，虽然机动车所有人可以对车身颜色进行改装，但是消防专用红色，工程抢险专用黄色，国家行政执法专用的上白下蓝颜色及搭配， 属于特种车专用颜色，普通车辆不能使用。将会被处以500-1000元的罚款，并且还会被“警察叔叔”责令恢复原状。
三.汽车贴纸面积不能超过车身面积的30%，超过需报批
如果汽车贴纸面积过大(超过30%)并没有去公安交通管理部门报批，这会导致车辆与行驶证的照片不一致。“警察叔叔”会认定车辆为非法改装，将会 被处以500-1000元的罚款。此外，车辆出险时，保险公司也很可能因此而拒绝提供相关赔偿服务。
四.汽车贴纸不得影响安全驾驶，内容须健康向上
我国法律规定，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告， 影响安全驾驶的将会被处以二百元以下罚款。
此外， 内容不健康(色情、暴力等)的汽车车贴也将会给车辆年审造成影响。

❺ 汽车车标贴纸哪有卖

汽车美容店里有呀！！！4S店也有

❻ 中国知名点的汽车贴纸（拉花）品牌是什么

撕贴客sticar，不知道是否面向国内，上海差不多有吧。

❼ 汽车的标志可以任意改吗

《机动车管理办法》里有明确规定，私换车标是违法的行为，而且年检也是不会让你通过的。如果这台更改车标的汽车在路上被交警叔叔抓到的话，那可是要罚款500大洋的！而且驾驶证也要被扣掉。必须将车标还原回去之后，才能把驾驶证归还给你。

所以没事不要私自更改车标哦。

❽ 汽车车身改色的贴膜有哪些品牌

汽车车身改色贴膜的品牌有艾利车身贴膜，麦卡车身改色贴膜，车衣裳，卡维特，尼克。

1、艾利车身贴膜由EliDennison公司生产，为众多车队标识和个性化汽车装饰包装、车身改装贴面、汽车原厂、建筑标识、汽车工业和交通安全提供全面的解决方案。

2、麦卡是最早将色彩改性技术引入中国汽车个性化装饰服务的品牌之一，致力于为车主提供全面、卓越的色彩改性服务。

3、车衣裳是一家致力于人体美容和装饰领域的贸易和装饰公司。公司专注于汽车生活与时尚，提供具有竞争力的汽车后市场解决方案和服务，不断为客户创造最大的服务价值。

4、卡维特是一个根植于汽车市场，致力于汽车贴纸，采用世界上最大、最专业的PVC制造商——德国renolit专业团体纹理面料，匹配原始美国进口胶水，生产高质量的犀牛的皮肤接触服装和身体变化的彩色胶片和给出了一些全球秘密一线品牌质量和质量。

5、尼克是全球最具实力的专业汽车保护膜供应商之一，主要生产、经营和代理汽车化工产品。原材料由美国、台湾等知名供应商提供。拥有专业的研发团队、敬业的销售团队和诚信的售后支持部门。

❾ 有谁知道这是什么车的标志，能不能给详细介绍一下，谢谢！

Junction Proce日本顶级VIP改装品牌，山口组专用。
日本的VIP改装的历史，其实和日本动力改装有着极其紧密的发展脉络，1970-1980年代正是日本暴走族繁荣的阶段，大量的暴走族加入黑社会并成为其中帮派的中坚力量，这些带着以前玩车理念的黑道大哥，把自己的高级轿车，换上夸张的包围，轮圈，低矮的车身，用排气管等来凸显个人风格。慢慢就流行起来了VIP改装的风格，普通的车主也接受了这种玩车的理念。前期还是只限于日本高级房车，后来形成了各种各样类型的车型的风格，有高级轿车，普通房车，迷你型小车，MRV商务车，4X4越野车等，只要你喜欢，几乎什么车型都可以改的很有品位。

1980年，因日本泡沫经济的影响，大量的高级房车进入二手车市场，武富孝博购入当时主流车型代号Y31的日产Cedric，1987年6月上市，与Gloria，Cima为同门车，Cima也是Q45的前身，与暴走族不同的是，他追求和改装的重点是以素雅不夸张的空力套件为主，前期主要是定制，由于风格比较另类，获得了一些朋友的喜爱。
而在90年代初期，Y31等高级车的流行，加上武富先生在大阪改装风格获得好评，开始只生产限量的套件，而且只是社员才能拥有。随着改装界的影响和曝光，市场上流行了这种VIP改装的风格，渐渐的VIP的黑道色彩被淡化。
日本VIP改装风格

日本本土VIP改装品牌中，其中主要以四大品牌为主，Wald、Junction Proce、AutoCouturehe和Insurance作为代表。在日本由于改装风格的特色，所以大致可以分为三种类型，其一斯文型，走的是高级路线且比较内敛；其二是Boss型，江湖味比较明显，以Junction Proce品牌为诉求的元素。最后就是自我型，以夸张的手工包围和暴龟，甚至于改车头为主要特征，有暴走的风格。 日式奢华VIP风格GARSON-DAD，著名的JUNCTION PRODUCE是由日本山口组自创的品牌，而GARSON也是由日本黑道创立，因庞大的日式VIP改装市场而衍伸出各种奢华改装套件，早期主要属豪华大车LEXUS至Mercedes-Benz等Junction Proce

由武当孝博1993年成立的Junction Proce品牌正式推出旗下多样的产品，在日本VIP改装界具有举足轻重的地位。Junction Proce负责人表示：“我们建立自己的团队，和其它的一样，都是由一班热爱汽车的人组成。早在90年代，当时没有谁试图插足日本国内豪华轿车的改装，即使很多车主和车迷在寻找。也不能说完全没有这方面的强化件或轮圈，但这不是我们所期望的。只有真正的改装配件，例如我们开发的那部分零件和技术，才是我们想要的。” 在开始时，我们生产出来的产品只在团队成员之间供应，并不对外出售。但是，一旦我们去车展和一些其它的活动场合上，有很多人喜欢我们的产品，便询问我们是不是能出售给他们。随着越来越多人想购买我们的产品，我们便决定建立Junction Proce。这就是Junction Proce建立的原因。
在Junction Proce建立之后，我们的兴趣不单是在车身强化件上面，我们还把目光放在排气、轮圈、灯以及内装等等可以涉及的地方之上。这是我们的政策，截至目前为止，我们正在尝试制造与汽车上所有相关部分的配件。
现在，人们称我们的作风为“VIP风格（贵宾式）”。这个名称来自英文单词“VIP”的缩写，就是“非常重要的人物”的意思。但是，我们界定“VIP”一词的意思，却是那些把我们的产品引以为傲的使用者，那些欣赏我们改装的作品的车迷们。
Junction Proce早期主要以空力套件，排气管，随后开发轮圈和避震等部件。其中最为经典的是1998年推出的Scara Japan三片式锻造铝圈黑，金，银色。同时和OZ合作推出Scara OZ。避震除自行研发含气压式外，与Bilstein和超高档的Quantum合作，以及和Recaro开发赛车椅，儿童座椅等产品，奠定了其产品的高质感和信赖度。不管是车用厂徽，贴纸，衣服，吊饰，钥匙圈等，还是近年流行的黑白色的Teddy Bear和Hello Kitty玩具再次风靡市场。

独特的VIP流苏结饰，金银钢挂饰是其中最特别也最受欢迎的。其缘由是由于大阪城300年前的祭奠仪式。祈求风调雨顺，万事平安之意。Fusa结的款式有扬卷结和菊结两种。前者是驱魔辟邪求平安之意；而菊结则是有招财和求财之用，是传统吉祥物，再搭配金，银钢更显霸气，虽然有点类似中国结，其实说法完全不同。
VIP之王道 豪迈VS尊荣
Junction Proce改装风格
在众多Benz改装车迷心目中，AMG、Brabus、lorinser、Kleemann这类欧系改装大厂似乎才是所谓的改装厂家，其它都是小店。只不过有玩奔驰的人除了“有钱”这个共通点外，各车主的性格背景却是截然不同。有些人喜欢个性张扬，但也有相对保守的车主。Junction Proce则是独树一格的风格挑战者，很有可能被归纳入“离经叛道”之流，让保守的车主见到，可能会引发心脏病。但正如其日本官方网站的标语－所指，初看上去意谓是“多多指教”般的谦虚，其实质却是张扬的说到：“有什么不满尽管放马过来吧。”