专业汽车音响改装电音
⑴ 汽车音响改装有没有坏处
现今社会,买回一辆新车,车主都喜欢对爱车进行以下“微整容”,比如对音响不满意,车主就会按照自己的爱好对爱车进行改动。殊不知这样改动,会存在很大的安全隐患。
音响改装时肯定需要把原装的音响卸掉,并且根据新安装音响的位置、插线把之前不合适相关线路去掉,然后重新布置新线路,破坏原电路中的线路,布置新线路就破坏了整车的电路绝缘性,从而带来安全隐患。
汽车出厂时,电路导线的绝缘、性能等各项指标都是进过安全测试的,并达到了一定的安装标准要求,而改装后就没有了这种保证。
一般汽车音响改装可以分为两种,一种是原厂升级,这类音响改装的优点是大部分为原装位升级,无需打孔,相对隐患较小。另外一种音响升级就是选择第三方的产品,这类产品在硬件方面看似更有料一些,但缺点是大多都不是原装位,需要打孔,或者重新倒模等等,不过一般的音响改装店最后都会做的蛮酷炫的。
改装汽车音响要拆装车内大多数内饰件,并重新布线,给电瓶带来更大负担不说,拆装内饰件时如果一个不小心拆坏了,后期车内异响也会随之增多。卖车时也会相应的贬值。去专业的音响改装店,不动原车线路,就不会有问题啦。
⑵ 做汽车音响改装 有前途吗
一,汽车美容店很多老板都在为人才流失伤透了心,说到底,还是因为平台问题,学徒的无非就是想学到东西,学到好东西,不是每天洗车,打蜡,做点没技术含量的活,长期下来他们就会厌烦,跳槽。对于大师级的人来说,他们想到的是超越自己,这个时候如果让他们去做项目负责人,运营者,那么他们肯定愿意。如果一个店家老是不思长进,有的抱着生意还过得去的思想,也没有更多的负责人,结果就是老板越来越累,生意越来越差,长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上,汽车音响能解决这样的问题,汽车音响在很多汽车美容店还是一个很保守的项目,对店家来说这样就避免了红海市场的竞争。汽车音响也是一个综合性比较强的项目,其中很多学问是其他产品无法学到的(电学,声学,和客户的沟通能力,团队的建设力),那么这些稀有的技术人才在汽车行业是非常吃香的,你的学徒就会稳定发展。可以说只要经营好了汽车音响,其他产品项目都可以成功。
二、顾客
1、汽车音响对于汽车而言,是一种辅助性的设备,对于汽车性能也没有什么影响。但是,随着生活品质的提高,汽车音响从原来的辅助性设备演变为高品质人群的调剂品,大家对车载音响视听效果的要求也越来越高,所以很多人购买了新车以后,都纷纷为自己的爱车安装升级更好音响设备。
2、汽车音响虽不是安全配置,但它是建立在在这基础上的一种享受。自汽车音响改装步入后装市场以来,原车音响已远不能满足我们对音质的渴求。
3、现在车价越来越低,对于大多数汽车而言,汽车音响所占汽车价格的比例较低,原车音响一般只采用小功率、少功能的主机和较低质的扬声器,更不会说有低音炮系统了。因此音量一大就会失真,很难满足对音乐稍有要求的车主的耳朵。
4、人们在车内的时间越来越多,越来越多的有车族对爱车不再仅仅是代步工具,更是一个能提升驾驶乐趣的移动的影音世界。但汽车生产商无法也不可能根据每个人的欣赏品味及个人爱好来设计各种音响系统,对音乐有着不同品味的音乐爱好者就更无法在大批不断更新中生产的车内欣赏自己喜欢的音乐,当您需要更好的音响效果、需要更多的便利功能、需要更好的音乐享受,需要更舒适更美观,更多元化的汽车音响空间,因此升级、改装汽车影音系统呈现一种火爆趋势。
所以,我坚信,汽车音响改装,必将是一个前途不可限量的行业,因为音乐,我爱上音响,因为音响,我将更加坚定自己的步伐,大步向前。相信汽车音响前程似锦,明天会更好!
⑶ 各位车友,想改装汽车音响
楼上的,4S店好像少有做这个吧。改这个一般是到改装的点去。也有专门改音响的。
但前提,你要有一定的音乐要求,比如喜欢哪类?侧重低音,侧重高音,侧重人声,侧重电音。
然后预算是多少?花费在隔音,汽车音响,线材。
汽车音响不懂,可以选套件,如以色列Morel玛仕舞套件,玛魅声套件,听爱卓套件等
然后去官方询问自己所在地相应的汽车音响改造点,至少这样少被忽悠
⑷ 想找一些靠谱的汽车音响改装的公司
靠谱的汽车音响改装公司可真不多,要找一个音响音质好,质量好,性比价高的,也就是挪威SEAS这个品牌了。
⑸ 哪家的汽车改装音响比较专业
劲浪FOCAL汽车改装影响是非常专业的。我之前也是在朋友的推荐下在这家改装的。效果特别惊艳,如果想要改装汽车音响的推荐这一家。
⑹ 汽车音响改装是不是很麻烦
随着人们生活质量的不断提升,越来越多的德州车主已经成为了有车一族,但是随着车辆的不断提升,汽车的种种问题也就显现出来,其中,汽车音响的问题成为了大部分德州车主所困扰的主要问题,所以说,改装汽车音响的车主越来越多,但是,因为我们的忙碌时间越来越多,休息时间越来越少,改装汽车音响作为一个非常复杂的工作,不少的德州车主就会出现疑问,“汽车音响改装真的需要这么久吗?”其实总的来说,当我们去改装汽车音响时,我们总会看到老师们的测量和测量,测量和测量,安装和调试都非常讲究。这是为什么?与普通音乐厅相比,车厢狭窄,影响音质的因素很多,因此形成了汽车声学必须克服的问题。下面小编为大家讲解一下影响汽车音质的主要因素有什么
一、驻波影响
常驻波是在听音环境中由墙壁反射引起的声音,当通过空气传输到墙壁时会被反射回来。某些频率波的反射声音与源声音的振动方向相同,该频率的声音变大,相反的声音变弱。几乎任何房间都有住宿问题波,只是程度轻或重,这是音质差的主要原因。
在像音乐厅一样大的空间中,停车波的产生通常低于100赫兹,但是在车厢中,停车波也将干扰高于100赫兹。在主要情况下,这是非常考验安装大师的技术,通过合理的安装尽量避免干扰波,尽量减少干扰,是安装汽车音响的初衷,
第二,反射干涉
在车厢的环境中,由于反射波的影响,早期的直接声音和反射声音的直接干扰很容易从中频到高频产生。就频率特性而言,会产生许多波峰和波谷,这是音质下降的主要原因。与音乐厅相比,车内的收听位置和扬声器离车身太近,很容易形成强反射波,造成收听失真。因此,每个喇叭的位置和安装非常重要。
第三,混响时间短
音乐厅的混响时间为300-500ms,演奏厅更长,达到500-2000ms,形成音乐厅独特的声场。然而,在车厢内,由于空间狭小,混响主要由直达声和低频散射共振声组成。混响时间很短,只有100毫秒,所以安装要求更严格。
四、不对称听音位置
在汽车环境中,由于收听位置的严重边缘偏差,很难获得完美的立体声效果。由于左右扬声器之间的距离和驾驶位置不同,因此有必要进行严格的调试以获得相对平衡的听觉效果。通常在汽车音响的数字信号处理器中,技术人员可以通过对左右声场的不同延时处理来达到这种效果。
大多数时候,我们会听朋友们说这家店的主人很好。三下两下就给我换好了。换句话说,商店主人改装立体声音响的速度真的很慢,而且几个小时都没有效果。事实上,在汽车音响系统中,缓慢的工作和仔细的工作、安装和调试总是比设备更重要,所以不要急于求成。
择好的汽车音响改装店来进行改装,汽车音响设计很多线路问题,也奉劝各位的德州地区的车主在改装汽车音响时不要急于求成,要给师傅时间,小编在这为大家推荐一家德州地区内比较好的汽车音响改装店——德州东骏汽车音响改装店,希望各位德州地区车主有改装汽车音响需求的可以去尝试一下
⑺ 汽车音响改装好不好有没有什么影响
根据自己实际情况进行汽车音响改装,请专业的汽车音响改装店为你制定适合你的方案,专业的汽车音响改装并不会为用车带来任何安全隐患。
⑻ 汽车音响改装界哪个品牌比较好
你先告诉我什么车型?什么主机,有换导航吗?
由于不同车型,它们的原车喇叭不一样。有材质不一样,有功率不一样;更有不同车型,它们的主机不一样,有装了导航又不一样。
很多车友都进了一个误区,改装音响都第一考虑是换喇叭。当然了,如果只追求效果的土豪们,那么肯定要一个大换血的搭配配置(喇叭+功放+低音炮)而改装了。但是对于那些只是想改善下音效的朋友来说,原车的喇叭还是很不错的,只单纯的去换喇叭的话,换后的效果是很不明显的。而什么样的小改动就能满足即经济而又有很明显的提升呢?
加功放?NO!NO!NO!功放只是放大了音效而已,只是让你能调高点音量罢了。
只有音效处理器(功放功能+音源修正补偿),才能达到提升音效的目的。进口的我们就先不要提了,因为不是我们性价比的追求。国内有几款不错的选择:针对大众(包括斯柯达)的音倍爽,通用型的歌倍斯等等
我是大众的车,RCD510的6碟机,所以选用有针对性的 音倍爽 。
效果是:最大的区别是高音、中音、低音清晰了(NND,这才是音乐嘛)。播放音乐时,有了那种在音乐厅的清晰感,乐器是那么的真实,高音的也通透了,低音更加明显,震撼而有力;也大大改善了人声,听着收音机不在感觉有很大杂音了。