改装车学校门口

『壹』 正常行驶到学校门口学生打闹撞到车上改怎么处理

强险

『贰』 上下学时间 学校门口停车属于违章吗

学校门前接送孩子即停即走是不属于违章的，但如果双排停车或者乱停车，影响校园门前通行，就属于违章，交警部门会进行处罚。

民警根据学校上下学时间和模式，听取多方意见，制定了接送车辆停车规范，如可以停车的时间段、只可以单排停车、即停即走。

(2)改装车学校门口扩展阅读：

校门口停车致拥堵问题难破解。

《上海市贯彻落实<关于加强城市停车设施建设的指导意见>的实施意见》有望于近期印发实施，鼓励医院、学校结合内部建筑新改扩建、地下空间等增加停车设施或将得到明确。

在加强停车科学管理方面，交通委表示，根据有关规定，将支持对学校周边停车管理采用疏导并举的策略。在当前开展道路交通违法行为大整治，公安交警部门加大对违法停车处罚力度的同时，结合学校地下车库的建设，由专业停车管理公司实行统一规范化管理。

针对白天接送学生车辆、夜间周边居民车辆实行差别化收费管理措施，促进有限停车资源的充分共享、错时利用，缓解当前突出的停车矛盾。

『叁』 如何治理学校门口拥堵和车辆违停现象

每到学生上学、放学，学校门口接送车辆乱停乱占现象严重，非机动车道很快就摆满了车辆，一些三轮车、私家车干脆把车停在快车道，加上学校门口有公交车停车点，学校门口顿时拥挤起来。由于非机动车道被接送车辆挤占，一些过往的非机动车便闯入快车道行驶。给交通安全带来了很大的隐患。交警不仅对违停现象睁一只眼闭一只眼，还被迫充当了临时交通协管员。 针对城市大多数幼儿园、中小学校门口高峰期时段违章停车现象，让江南怀念起自己上小学的时候，那时同学们都走路或自行车，学校门口也不拥堵，还比较安全，一个家长也没有来接学生的，有些同学离家也很远，但也坚持每天走回家。放学时，同学们三三两两，一路说笑，乐趣无穷，相约第二天上学谁先去找谁，很多友谊都是那时候建立的。历历在目，真是让人难忘啊！ 江南想起了2008年一则旧闻，南京市北京东路小学发起“放学自己走”活动，每到放学时间，孩子们就会排成一支支队伍，在老师带领下鱼贯而出。出了大门，分别走向3个不同的集合地点，或是坐进私家车，或是乘坐公交车，或是结伴走回家。目前，步行、乘坐公交车的学生已超过20%，其中高年级均超过了60%，六年级更是高达89%，而接送孩子的私家车则已减少了28%。学校、家长和学生联手开展的“放学自己走”活动，终于扭转了以前因私家车聚集校门口，北京东路快慢车道大面积堵车的局面。 不过，时下许多家长，特别是有车接送的家长出于安全快捷的考虑，大多还会坚持车接车送的。江南认为学校可将不同年级学生的放学时间错开，哪怕错开十分钟效果都不一样，减少校门口的同一时间人流量，做到有序放学。辖区交警在上学、放学时间段加强对学校附近路段交通的疏导，执法尽量体现人性化，以教育纠违为主，抄牌罚款为辅。今后，江南建议城建规划部门对学校门口设置停车场和设置停车位作出强制性规定。 江南相信，有更多的学校开展“放学自己走”活动，有更多的学生和家长积极参与，有相关执法部门人性化的管理，学校门口的拥堵和违停现象将大为减少。

『肆』 想在学校门口划减速线和禁止停放车辆的标志如何做

答: 在学校门口划减速线和禁止停放车辆的标志是交警职责
祝心想事成
开心快乐。

『伍』 学校门口停很多车,怎样做才能改变这种状况

学校门口会经常停很多车要改变这些现状只能增加惩罚力度，也就是如果在那里停车比较久那么就要罚款

『陆』 学校门口修车铺

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『柒』 在学校门口前方有接送孩子的车辆时，车辆变道发生剐蹭的，谁的责任大呀

如果是校车，你的责任就大，不是校车，对方责任大，

『捌』 机动车通过学校门口发生事故适用什么法

机动车通过学校的时候，一般都是要减速慢行的，如果发生了事故要追究机动车主的责任。

『玖』 有关学校门口车辆违规！

这是没有办法了，因为在学校边上，除非当地政府加大力度治理，由交警、城管部门配合综合治理才能有效的根治。
你可以向当地政府领导投诉或向当地新闻媒体反映，只要引起社会和政府领导的关注，这一现象肯定会得到根治的。