开上心爱的改装车

⑴ 改装车是男人的热爱，名爵MG6改装分享

我相信很多男孩子跟我一样，打小就有一个赛车梦，期盼有一天能够驾驶自己的爱车，驰骋赛道，一骑绝尘，赢得冠军，但是长大后的现实告诉我，那是少数人，虽然不能驰骋赛道，但是改装自己的爱车，跑跑赛道还是可以的！

改装是我的热爱，我也相信是大多数男生的热爱，男孩子的第一个梦想绝对不是买房子，而是买一辆自己心爱的车，在这也祝愿大家都能如愿提走自己最爱的车，谢谢！

⑵ 蜕变，心爱的菲斯塔！赠上几张过去爱车美照

时光荏苒，岁月如梭。转眼之间提车快一年了，一直在想心爱的爱车还有哪些可以改变的东西。话不多说先附赠上几张过去的爱车美照

作为石家庄第一台万宝路菲斯塔乃至整个河北省第一台万宝路菲斯塔，贴完以后回头率百分百！真的是这样的。各位车友也不用担心没有超过百分之30不需要备案，想贴就贴！2020年打算改黑武士，等改以后我会写帖子！各位请期待！

⑶ 【车主点评:开上我心爱的别克英朗 希望前途坦荡】

#选车理由 主要是因为它的价格还有颜值吧，因为我的预算跟这台车子的价格还是挺相符的，另外它的颜值完全符合我的审美，看了一次就基本上念念不忘了#最满意 最满意的地方还是这台车子的颜值来，对于我来说，其实动力空间什么的都放在后面，放在首位的就是车子的外观造型，这台车子的设计，我觉得真的是特别符合我的审美#最不满意 最不满意的地方，我觉得就是这台车子有的时候相对来说在噪音问题上有一些明显，尤其是在速度比较快或者是路面石子比较多的时候，感觉轮胎的噪音会比较明显#空间 这台车子它的空间上对于我来说还是很不错的，我觉得平时这台车子满载也不会有什么问题，只要是正常身材的人一般来说都会觉得比较舒服#外观 这台车子它的外观造型上我觉得就是特别的好看，整个设计是年轻时尚运动的风范，当时选车的时候，我主要考虑的也是他的外观，基本只看了一眼，就让我对他念念不忘#内饰 在内饰上，我觉得这台车子整体的设计是比较简单的，塑料感稍稍有一点强烈，所以感觉在用料上有点没诚意，好在做工上和功能配置上我觉得都还可以接受#动力 动力表现还可以，我觉得平时代步开的话足够用，而且自驾游的途中感觉他超车什么的也完全没有疲惫感，还是挺轻松的#操控 这台车子他的操控上我觉得还是挺简单的，整体的方向盘调校是比较灵敏的，所以在驾驶过程中，我觉得转弯掉头这种改变方向的操作相对来说比较轻松#舒适性 舒适性方面的话，我觉得座椅软硬适中，舒适度非常的好，而且空调效果其实也是不错的，不过就是车速快的时候，感觉风噪和胎噪声音有一些大#油耗 油耗表现还可以吧，平均油耗大概7.5个，我其实对这个数值还挺满意的，基本上每个月不会有太大的压力。

⑷ 喜欢汽车改装的人都是什么心理

真正的改装是“通过对过对车辆认知后，作出的适应性优化和改良，能提高汽车的操控性、安全性和个人适用性，个性化只是改装这个含义里面其中很小的一部分而已。基本上就是这两种情况或这种心态。

⑸ 【车主点评:开上心爱的宝马三系 仿佛回到了少年】

#选车理由 小时候就一直憧憬着想拥有一辆宝马，现在也30多了，奋斗了好些年，终于也有了不少的积蓄，能够为自己为家庭买一辆宝马车用来代步。5系肯定是买不起了，三系还是能够接受。20款的3系各方面都非常的不错，毕竟这个品牌是我朝思暮想的嘛，所以稍微看了一下就入手了。
#最满意 最满意的是这个牌子吧，毕竟是喜欢了很久的东西，现在开上这辆车仿佛都变得年轻了许多，想起了自己的从前。而且这辆车的油耗也比我想象中要低了非常的多。
#最不满意 果然宝马这个品牌溢价还是有一些严重性，价比比较低。而且车子的空间也并没有那么的充裕，虽然说轴距是够了，但是觉得纵向空间小了一些。
#空间 空间方面并没有我想象中的那么充裕，虽然是加长的轴距，但是感觉坐在里面还是有点压抑，特别是头部空间这一块。
#外观 宝马的外观没得说，只能说一句非常经典，因为我是看不出来哪里有变化，只是觉得更加年轻了一点。
#内饰 内饰倒是变了相当的多，变得更加简洁了，我比较喜欢这种简约的感觉，一眼就能将车内尽收眼底。
#动力 2.0t的发动机加上bit的变速箱组合，相当的给力，动力这一块自然无需多说，轻点油门提速都非常的快。
#操控 虽然宝马的操控并没有我想象中那么好，但毕竟也是宝马各方面还是挺出色的，电子助力的方向盘是真的轻。而且我非常喜欢它这个自动刹车功能，能够很好的保证安全。
#舒适性 虽然空间有一些狭窄，但是并没有太过影响乘坐体验，而且良好的隔音，也让车内的环境变得相当的安逸。
#油耗 油耗确实让我挺惊喜的，毕竟是一辆宝马，从来没想到油耗能控制在8个点左右。

⑹ 我想改装一下我心爱的汽车找哪家公司比较好。

去网络首页搜索汽车改装，就会看到当地的商家的推广，加几家，看他朋友圈做的案例多不多，品牌好不好，大品牌，加上案例多就说明生意好手艺好，至于价格多问几家，网上再对比一下，搞价有底了

⑺ 【车主点评:开上我心爱的小汽车，它永远不会抛锚】

#最满意 最满意的就是它的空间大，动力足，颜值高，我觉得在那么多车中，选它是没错的，从各方面来说都是比较优秀的，选它我不后悔。
#最不满意 一段时间之后我感觉不满意的就是它的悬架感觉稍微有点硬，即使是跑平路，也会感觉到路面的不平，但是它整个车的底盘还是很稳的，很扎实。
#选车理由 我手上的预算足够买一辆奔驰或宝马，感觉那种车，会让我比较有面子，但在朋友的推荐下，试驾完这款车后，觉得这车并不比奔驰宝马差，车个子大，内饰空间也大，重要的是他的动力也很强，还有理由不选它呢？
#空间 我对车内的空间非常满意，在前排可以把腿伸直，坐在后排能把腿伸开，这样跑长途的话就不会感觉到脚酸，悲伤的空间也是非常的大，足足可以放下三个大行李箱，再放一些小东西。
#外观 这个车的外观对我来说也是我非常喜欢的类型，不仅有运动的感觉，而且外观时尚大气，总体给人沉稳，商务的感觉，并且配备了全景天窗，车内光线很好。
#内饰 是它的用料也是非常的体面，全都是皮质包裹，而且的设计风格新颖，科技感十足，很多配置都偏向于驾驶员，这也显得非常的人性化，键盘上的多功能按键，大大提高了驾驶的安全性。
#动力 这台2.0t的发动机动力可以说是非常的给力，起步跟起飞一样，你说它这么大个车，它跑的快就算了，它提速还特别快，并且还有多种驾驶模式可以选择，特别是高速的时候，那个动力是真的凶，不管是提速还是超车，一脚油门下去立马解决。
#操控 这款车的操控是非常的舒适安逸，方向盘，力度大小都很合适，在市区中方向盘比较轻，高速上方向盘就很沉，操控自如，刹车性能也是非常的好，让我安全感十足。
#舒适性 舒适性总体来说还行，就它那个悬架，我感觉有点偏硬，过减速带比较明显。座椅的话也挺柔软的，搞制冷也很快，还有分区功能，车内的隔音效果一般般吧。
#油耗 车还处于在磨合期中 ，所以油耗还是比较高的，目前油耗还是显示在10.5升，估计再开几个月，他就会降下来，虽然还是偏高，但也勉强可以接受吧，哪有想要马儿跑的快又不给马儿吃草的道理。

⑻ 【车主点评:开上我心爱的小白车 卡罗拉】

#选车理由 买车当然是首先考虑性价比了。这车油耗低，安全配置高，该有的功能都有，总体来说很不错了，不然也不会选它。
#最满意 油耗最满意，上下班用车，基本都是高峰期，油耗也不到7个油。
#最不满意 没有后排空调出风口，想要后排出风口还是得选择豪华版呀，肉疼8000块钱所以放弃了，再有就是底盘低。
#空间 空间还是挺大的，我174的个子，在驾驶座不会感觉压抑憋闷，在后排也可以伸开腿，挺舒服的，不过后排储物空间不太大，而且后排车底中间有凸起，坐三个人还是有点变扭的。
#外观 外观就是一只流氓兔呀,很大气也很可爱,审美这种东西太主观了,千人千眼。
#内饰 内饰设计比较简约，中控显示屏在前排中间，操作方便。不过这屏分辨率不高，怎么说呢，跟现在智能屏的差距还是很大的，导航要连接手机。
#动力 有涡轮增压，动力还是不错的，虽然只有1.2T，但是没有感觉很肉，起步提速还是很快的，城市上下班用足够了。
#操控 车开起来方向盘很轻，转弯车身稳定，侧倾度小。
#舒适性 舒适型还可以，车内噪音小，颠簸路段坐在车里也很稳。就是底盘低刚开始开着不太习惯。精英版没有皮座椅，但个人觉得皮座椅冬凉夏热除了气派点没什么用，不如针织透气性好。
#油耗 济南上下班高峰道路比较拥堵，尤其最近天热了一上车就开空调，这种情况下还是能保持在7个油以下,我反正是挺满意的。