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汽车改装提速

发布时间: 2021-04-26 21:56:35

㈠ 汽车想要提升速度应该改装哪里

汽车想要提升速度就要改装发动机。
但这属于是一个没违法操作。
发动机性能增加也会产生一定危险。
这一点是被严厉禁止的。

㈡ 为什么有的车改装起来加速那么猛

这个要看的
一般能提速的改装很多
用的最多的就是刷新ECU的系统,加装涡轮增压,改尾排,换大尺寸的轮毂和轮胎,这些都比较费钱。
便宜的也有改进气系统,火花塞,尾排系统,空滤,把一些座椅什么的设备换成轻量级的也可以有提速的效果。
把93换成97的汽油燃烧比提高了速度也会上去的

最简单的就是把车子开到专业的改装店问下
全国各地都有的
网上搜索下就能看到了

最后提醒
改装的花啊一定要去车管所提交申请
通过了才能改装,否则就是非法改装了,在国内抓的还是比较严格的!

㈢ 汽车如何改装可以省油增加动力

高性能火花塞:促进燃烧充分
可以将车上原有的火花塞换成高性能的火花塞,这样可以提高燃油的燃烧效率与爆发力,让燃油充分燃烧,从而提高动力,而且还会减少积炭的产生,延长发动机的寿命。因为火花塞中心电极越小,电极尖端的电压就越集中,当电量集中于一点时,即便在相对较低的电压下也会发生点火现象。所以,中心电极越细所产生的火花越强。另外,电极还具有冷却功能。较粗的电极冷却效果很好但打火效果有时欠佳。为提高打火性能,电极与火焰核心的接触区域应减校中心电极越细,与火焰接触区域越小,避免了火花热量的损失,因此,打火性能得到极大提高。
目前在市场上,火花塞因电极材料的不同分为普通、白金和铱金三种。换高性能火花塞时,通常更换为白金、铱金的火花塞,这两种火花塞的电极很细,在极高转速的高温、高压下,能提供准时、强劲的火花。但需要提醒车主的是,在选用时应该注意以下两点:第一,规格要一致。要选用和原装规格相一致的火花塞。第二,热值适当。火花塞用所承受的热负荷散失程度或能力,来表示其承受热负荷的特性,称为热值。
高压点火线:提高点火能量
改善原来发动机的点火能量,此时,你可以将原车的点火线换成高能量高压点火线。爱车族改装车行的孙宇向记者展示了几种高压点火线,但从外观上看,记者注意到线体外壳采用高技术材料屏蔽,外观好看,使得其耐用性提高。据孙宇介绍,这种高压点火线比普通高压点火线内阻要低很多,点火电量通过性好,保证线路畅通无阻,从而提高了点火能量。目前市场上改装用高压点火线有很多型号和牌子可以选择。但消费者在购买时还是要注意包装上的产品性能参数等说明,选择适合自己车型的参数的。
高效空气过滤器:增加进气量
发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气,在汽油发动机上都有此装置,在玩车人看来,原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。而安装大流量的空气过滤器,则可以降低进气阻碍,增加进气量,通俗一点说,就是增强引擎的“肺活量”。
进气系统改装的入门工作就是换用高效率、高流量的空气过滤器滤芯,市场上常见的品牌有很多,价位也有所不同。其工作原理是,换装高流量的空气滤芯可降低引擎进气的阻力,同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率,而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加,将信号送至供油电脑,电脑便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合,让较多的油气进入汽缸,达到增大马力输出的目的。据孙宇介绍,在实际改装的测试中,改装后的发动机在高速运转时,动力有所增加,发动机运转顺畅,提速感觉好。但安装大流量空气过滤器要尽量远离发动机。
在改装之前,需要提醒车主的是,首先要把自己车的情况和使用习惯联系在一起,根据自己的需要进行相应的改装,同时别忘了要在国家相关法律允许的范围内和保证行车安全。

㈣ 汽车想要提速快,是改马力还是扭矩

汽车想要提速快,是改扭矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大,车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好,在行驶的时候也是这样,在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。

在开车的时候就会感觉车子随心所欲,想加速就可加速,“贴背感”很好。扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。评价一款车有一个重要数据,就是该车在0-100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。

(4)汽车改装提速扩展阅读

引擎发出的扭矩要经过放大(代价就是同时将转速降低)这就要靠变速箱、终传和轮胎了。引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大再传到终传(尾牙)里作进一步的放大(同时转速进一步降低),最后通过轮胎将驱动力释放出来。

如某车的1挡齿比(齿轮的齿数比,本质就是齿轮的半径比)是3,尾牙为4,轮胎半径为0.3米,原扭矩是200N·m的话,最后在轮轴的扭矩就变成200×3×4=2400N·m,再除以轮胎半径0.3米后,轮胎与地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m=8000N,即800公斤力的驱动力,这就足以驱动汽车了。

发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

在某些场合能真正反映出汽车的“本色”,例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。

㈤ 怎么改装汽车提速

改装汽车提速一般可以通过更换车子火花塞,点火缸线或者给车子发动机加装涡轮增压器等方式来实现。

㈥ 如何改装车子提速会加快

车子提速快慢是由发动机扭矩的大小来决定的。

扭矩越大加速度越快,换装大尺寸轮毂后轮胎扁平比会增加,扁平比越大轮胎越不容易爆胎,稳定性越好,制动能力越强。

㈦ 如何提高改装车的起步速度还有加快提速

要想提高车速最简单的办法就是改进发动机!发动机有两项重要指标,扭矩跟功率,扭矩反映汽车的加速能力,功率反映汽车的极限车速。


提升发动机的办法很多,换进气门,换凸轮轴,增加喷油量等,但是这些都比较麻烦,一不小心还把发动机给弄坏了。最简单的办法就是给发动机增加进气量,加涡轮跟加机械增压。涡轮的靠发动机排出的尾气带动涡轮运转从而增加进气压力,提高进气量,缺点就是反映比较慢,所以不适合楼主所说的“提高车的起步速度还有加快提速”。所以要提高车的起步速度还有加快提速,最简单的办法就是加个机械增压器,机械增压器靠的单独的电机带动气泵运转,从而加大进气压力,增加进气量。比较适合用于汽车提高起步加速。

㈧ 汽车要怎么改装才能提高百公里加速

加大参数、升级功能、呼吸顺畅、减肥、强体格、提素质。
00火花塞:更换耐高温、点火能力强,需注意耐热值的选择。
00配套仪表:精细监控工况。
00高角度凸轮轴:更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。
00主减速比和各挡齿轮:主减速比加大、低档齿轮齿比加密,提升加速性。
00高压线、点火线圈:更换为低阻值火线,增大点火线圈所能量,须注意防跳火、干扰等症状。
00平衡杆:增强车身刚性。
00加大节气门:提高进气流量,需节制防爆震。
00高压缩比的轻活塞:降低引擎曲轴、连杆负荷。
00加装燃油增压:增大回油压力、喷油压力,改进喷油雾化。
00加强地线:减小电器干扰,保证发电、用电稳定。
00空气动力套件:前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼,以辅助动力,轻量化选取。
00电脑调校:即刷新ECU程式,调整功率、扭矩输出线性。
00更换轻飞轮:获得良好加速反应。
00轮胎及轮圈:高扁平比性能轮胎+锻造轮毂,增加抓地力,提高强度。
00进、排气道:减少进排气阻力,提高引擎动力。
00大流量空滤:加大引擎肺活量,减少进气阻力。
00改装涡轮增压:自然吸气加装涡轮增压装置,涡轮增压更换中冷和更大尺码的涡轮。
00排气系统:更换整段主要为高速表现,故可下手中后段。
00避震器+弹簧:减小侧倾、提高操控性。
00防倾杆:减少弯道侧倾。
00氮气加速系统:瞬间激增50~300马力,但严酷考验车身刚性、制动能力。

㈨ 怎样改装能加快汽车提速

马达最好换成黄金马达。加装尾翼,
改进发动机!发动机有两项重要指标,扭矩跟功率,扭矩反映汽车的加速能力,功率反映汽车的极限车速。提升发动机的办法很多,换进气门,换凸轮轴,增加喷油量等,但是这些都比较麻烦,一不小心还把发动机给弄坏了。最简单的办法就是给发动机增加进气量,加涡轮跟加机械增压。涡轮的靠发动机排出的尾气带动涡轮运转从而增加进气压力,提高进气量,缺点就是反映比较慢,所以不适合楼主所说的“提高车的起步速度还有加快提速”。所以要提高车的起步速度还有加快提速,最简单的办法就是加个机械增压器,机械增压器靠的单独的电机带动气泵运转,从而加大进气压力,增加进气量。比较适合用于汽车提高起步加速。

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