自制电摩改装图片大全

1. 小帅哥电摩改装 还有电摩的基础知识（100分悬赏）

去淘宝找电车之家，X联盟或中国电车联盟，他们上面都有很详细的配件及价格。具体的如何改装可以电话咨询。

2. 有什么好方法可以自己DIY来改装电动车

那天在街上看见过专门DIY改装过的电动车，很炫。于是，后来回家上网查了一下，还真有一个叫星城骑饰DIY精品电车LZ想DIY一下，可以考虑去咨询一下

3. 改装电动车需要那些工具

常用的，14
17的扳手。8和10的丁字扳手。老虎钳（尖嘴钳）。对了你具体改装什么呢。这样我好说的详细点

4. 电动车，雅迪，小型的车，想加个刹车灯，怎么改，DIY也可以，

网上买一个自己看得上的后尾灯，从控制器那里把刹车断电线并联接到尾灯的正极，负极并联到控制器的负极，还要看一下你的原车刹车断电是高电平还是低电平，先看过以后再根据电压去买灯。你也可以买一个爆闪接一个继电器到断电插头那里，一刹车后面的爆闪就工作了，不过一定要注意电压，适当的时候可以加装电源转换器。

5. 旧电动车电机想改成发电机

黄，绿 ，蓝三根线出来的就是三相交流电，你可以接一个全桥整流，得到的是直流电，可以并联一个50V左右的大容量的电容做滤波，得到比较平滑的直流电。发电的电压跟你的转速和线圈匝数有关。如果你想要得到220V的交流电，建议在直流输出后加一个逆变器。其他的再深奥讨论下去你就更不懂了

6. 电动摩托车改装

升压72v要加两块电池，俩小电池200多,换个18管的控制器200左右，电机是800v的就不用换了，灯仪表充电器，会改的大灯仪表就不用换了，还有就是刹车最好改个叠刹一个一百多一点，充电器50左右，你参考吧，这都是一般配置

7. 60V电动车怎么改装成72V

60V电动车改装成72V方法如下：

电机不用换，只换控制器和再买一组电池。

控制器大约在一百元左右，电池一组，得看是48伏20安，还是48伏12，安了是踏板，还是骑式的，可以根据自己的需要选择。

8. 电摩如何改装才能跑到60多迈

你的电机是800W的控制器是64V500W的。首先说你的控制器输出功率不够，另外64V14AH的电瓶容量有点小。
1）
电机最好采用48V的，控制器仍然用60V500W120度的500W电机就可以一定要用500W120度的这样的电机转速高。这样的配置急速行驶最好不要超过10KM。无刷电机霍尔在超压状态下容易烧毁
2）
在你原配置的条件下再加一个控制器64V500W12管的，输出端并联到电机上。你应该知道电脑有双核的这种方法就是让你的电机得到双倍的供电电流。控制器输出功率提高但是不敢保证可以到达60以上的时速。这样可以适当的提升一下速度，包括起步速度也会很快的安全系数会降低。采用这种方法建议在电瓶输出端并联大容量电解电容，耐压质应在70V以上容量1F以上的。否则你的电瓶受不了

9. 比较好改装的电动车

哪款电动车都可以改装，看你改装什么了，大多数改装的是改大动力电机。求速度快的，这就存在安全问题了，电动车越快刹车越不行，目前电动车刹车还远远没有达到摩托车的刹车标准，可以说刹车性能根本达不到紧急情况能迅速刹住车，这就存在很大安全隐患，不建议你改装电动车加大功率的电机。你如果改装加电瓶（保障续行里程），加个小音响，这到是可以，安全考虑就不要改装加大电机了。当然电摩你可以考虑买(但它有安全隐患，刹车问题，大城市不允许使用电摩的），真正求速度的话，买个摩托车吧！

10. 手里现在又一款倍特48V电动车想改成电摩但是有的商家说不搭配尺寸，我希望大侠能给个详细方案~~拜谢！！！

可以改，但很不划算。
方案：电机是必须换的，电机的功率大了，电动车的控制器也要换大的；这两件东西很贵，是电动车的核心部件，由于电动车的轮毂直径是16，而电摩的直径是10，所以前轮也必须换掉。还要换掉前后轮的内外胎。
改变了轮子的大小，又关系到前后减震的长度问题。
另外，如果你以前的灯光比较暗的话，还要增加电压转换器，更换灯泡。
如果请人改装的话，人工费也很贵。
这样，你以前的电动车剩下的就是电瓶和车架，另外还有一点塑件。
个人觉得不划算，还不如以旧换新了。