宾利改装后图片

1. 宾利怎样改装可以到八百匹

比利时涡轮套件

2. 这种宾利是现买的，还是要买了再去改装的啊

天才工程师沃尔特·欧文·本特利先生的赛车情结缔造了宾利品牌。极尽奢华的内饰 和精良的手工制造工艺，确立了宾利与劳斯莱斯同样的超豪华皇家风范，但是宾利更注重车的运动性，宾利车强健的体魄和矫健的身法足以证明这一点。正是这样的气质让宾利脱离了莱斯莱斯的框架，以“皇家运动员”的形象出现在世界车坛。

从1912年成立到1924年勒亡赛道上的所向披靡，再到上世纪30年代初期由于濒临倒闭而并入劳斯莱斯，直到1998年被大众收购，宾利饱经磨砺，但是每一辆宾利车却都有着传奇的经历。

1921年，宾利出品了功率85马力，车速高达128公里的3升车型，这是当时最快的量产汽车。这一车型被认为是当时车坛极具创新意识的产品，并且开创了性能车这一概念。这款3升车打破了当时几乎所有的耐力和速度记录，后来，其衍生车型还为宾利历史性地一举夺下1924年、1927年、1928年、1929年和1930年5年勒亡24小时耐力赛冠军，宾利从此名扬天下。

上世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌。1933年，第1辆由宾利设计，由劳斯莱斯负责生产的宾利汽车面世，命名为“3.5升”。这款车明显带有劳斯莱斯的风格，在造型上是30年代非常流行的款式，但运动性能并不出色。可是对于一度消沉后重现江湖的宾利来说，这已经算是成功的了。

第二次世界大战后，宾利迎战了新的发展机遇。1946年，宾利生产的MK6的左置方向盘车型问世，这是宾利出品的第1款左置方向盘车型，预示着宾利已经将眼光投向了国外市场。

1952年，采用劳斯莱斯“银云”车身，配备4.9升发动机及自动变速箱的S型轿车上市，很快便取代了R型车，成为宾利新的主力车型。

1965年出品的T系列虽然采用了劳斯莱斯“银影”的一体式车身，但是在动力系统、悬挂系统及刹车系统上都有了很大改进。

到1970年，T系列车型开始使用6.75升的V8缸发动机。80年代T型车的换型以及涡轮增压系统的引进，给宾利品牌注入了新的活力。

进入90年代，宾利的车型更加丰富。其中以1991年全新设计的双门跑车ContinentalR最为引人注目。这使宾利脱离了多年来劳斯莱斯臃肿的造型，也使其运动精神光大。

ContinentalT是宾利与大众合并前的最后一款车型。这款车采用高性能涡轮增压发动机，由伦敦久负盛名的车身制造商穆莱纳(Mulliner)制造，车型上还添加了“个人特别版”(PersonalCommission)字样，以凸显其尊贵气质，这些再一次向世人显示了宾利的王者风范。

1998年，宾利被大众公司收购，一度有人担心宾利的形象会被改变，但后来推出的雅致RedLabel完全消除了人们的顾虑，德国人并没有改变宾利，宾利的英国皇家血统仍然纯正。我们相信，在大众的品牌旗帜下，宾利一定会创造出一个又一个经典！ 自己看着办

3. 什么车可以改装宾利

什么车都可以 只要所有需要的部件都DIY就可以了

4. 改装 | 顶级豪车跑拉力宾利打造欧陆GT冰雪拉力赛车

在各种汽车比赛中，冰雪拉力赛似乎独树一帜，特别能吸引大家的注意。赛车在冰天雪地的环境中穿梭自如、飘移过弯，别有一番趣味。最近，宾利公布了一个改装案例，将一辆欧陆GT豪华跑车改造成适合冰雪拉力赛车，创意满满个性十足，一起来看下吧！

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5. 如何改装宾利

不会吧 这么高档的车还要改装 ??
改装成超级豪华轿跑车???
你疯了吧!

6. 2013款宾利慕尚前脸可以改装2018款前脸吗

2013款宾利慕尚前脸应该是不可以改装2018款前脸，这样改装很有可能导致车子年检无法通过，稳妥起见建议最好先与当地车管所核实确认。

7. 小伙3000收辆报废车，花7万改装后土豪的宾利不香了：多少钱才卖

小伙3000收回辆报废车，花7万改装后土豪的宾利不香了：多少钱才卖
在车辆到达一定使用年限后，大多数人都会选择将车辆送去报废。但报废后车辆变成了一堆废铁，虽说有些可惜但如果不去报废的话，无论是停放在路边还是丢在车位上不管对于车主来说就成了一种负担。但就是有一位小伙，却花了三千块钱购买了一台报废跑车，并且花费七万元来进行修复改装。在车辆完工后，土豪看到后瞬间感觉自己的宾利不香了，甚至想要花费重金来购买。
小伙花费3000元购买的这台报废跑车正是大名鼎鼎的马自达RX-7，如果看过《头文字D》的观众一定知道，这台车正是片中高桥凉介的座驾，在电影中更是由陈冠希来扮演令人印象深刻。而小伙选择这台车的目的也是出于对马自达RX-7的情怀，作为一款国宝级跑车，其优异的车辆性能令不少车迷心驰神往。
来看看这位小伙是怎么修复这台车的，首先就车辆漆面来说。经过车辆长时间的风吹雨打早已锈得不像样，这就需要再对车辆进行重新喷漆处理，如果车辆钢板实在不行的话，还要去购买配件来进行更换，对于一台已经停产多年的跑车来说。其配件也是非常难找的，这就需要小伙花费大量精力和金钱去寻找，终于功夫不负有心人，车辆的外观翻新完成了。虽说比不上车辆刚出厂的状态，但车辆也焕然一新，并且在外观上面也做出了些许改动。
车辆外观翻新完成后，接下来就该对内饰进行翻新。可以看出由于车辆长时间不使用导致内饰部位已经出现了腐烂和破损，并且车内按键也都已经失灵。其修复难度完全不比翻新车辆外观低。不仅要更换内饰中的皮质物还要去采购内饰中零部件，与外观部件相同由于车辆已经停产所以配件的价格昂贵且难找，但这位小伙没有轻言放弃。车辆内饰也焕然一新。
对于一台车来说，最重要的部位就是发动机了。由于这台报废车放置已久，早已经没办法正常打火，所以小伙选择将发动机整体拆下来做一个全面修复，因为小伙之之前当过几年的汽修工，虽然马自达RX-7的转子发动机比较复杂，但经过他的不断研究。最终车辆终于能够正常打火并且上路行驶。小伙前前后后花费将近7万元将这台经典跑车RX-7修好并且进行了一定程度的改装，不少土豪在看过之后立刻表示要买下来。
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8. 宾利也玩性能添越推出四种官方改装套件

今年6月，宾利发布了新款添越，新车对外观和内饰都进行了重新的设计，这也是添越自2016年推出以来的首次改款。在添越改款的同时，针对它的改装套件也在一同研发，在经过了严苛的测试后，最近，宾利推出了新款添越的四款改装套件。

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9. 记录蜕变，宾利添越改装Mansory宽体作业，外观再次升级

后杠两边增加了四个风口，再加上碳纤维后唇，相信到时喷好漆后，回头率也是爆表的[得意]

总结下：我是一个比较相信眼缘的人，从我在朋友圈到我下定决心改这套宽体我总共花了不到一个里面，因为我觉得这套宽体非常符合我的审美观，所以不用花太多时间考虑，喜欢就想办法去得到它；确实对比于正品的价格我会选择性价比高的副厂，我有过一次改装碳纤套件的经验，让我更加信任我们中国制造的品质，相信中国制造会从廉价到高品质的一个质变。这次安装的话我还是叫了上车从广州易龙过来的师傅帮忙装的，这么远跑过来帮忙装车，十分感谢；等下次装好轮毂和配好漆后在跟大家分享了，有什么表述不足的请大家多多见谅，非常荣幸能通过汽车之家这个平台跟分家分享我的作业。最后非常感谢大家的观赏[玫瑰]

10. 有个宾利跑车改装图前脸子是布加迪的嘴那他把宾利的前灯都改了

你说的是宾利 Hunaudieres不
生产厂家：Bentley [宾利]
上市日期：1999年
驱动形式：全时四轮驱动
最大功率：456/6000(KW)
最大扭矩：759/4000(N.M)