20款捷途x70改装图片

『壹』 捷途x70货改客被交警查了,还能继续开吗

这种情况你首先要接受处罚。然后再缴纳罚款。撤销违章。
然后才能继续上路行驶。

『贰』 爱车捷途X70的用车感受，还有一点小改装

其实吧，在现代城市，骑小电动，或者挤公交自有它的优势，但是慢慢有了家庭，有了孩子吧，为了更好的有人，车就是少不了的交通工具了，车，也是越大越好，经过多方对比，最终选择了捷途X70，虽然很多时候让我堵到“怀疑人生”。
捷途X70的静音效果很好，坐在车里关上车窗以后很少听到外面的声音，稍微有点发动机的噪音，打开轻音乐几乎就被自己的小世界包围。 整体来看，捷途X70确实很好开，尤其是我的手动档车型，非常省油，我平时都是在市区开，有时候郊区高速，油耗维持在7.5L左右，换档也很平顺，没有一顿一顿的，怎么说我也是老司机了嘛，手动档还是更有意思。在高速上的动力也很强劲，不需要深踩油门轻轻松松破120，车内还是很安静，开音乐基本没影响，车内空间大，一家老小坐在车内不会觉得拥挤，舒适性各方面都是适合家用的调调，很舒服，不管是驾驶还是乘坐，都挺享受的。
一点皮毛，没有改线拆车，不会，也不敢下手，也不愿意去改装店折腾。
贴纸就不说了，小儿科的东西，不过一贴还挺野性的，装饰一下。
原装是蜡烛灯，平时也够用，因为我经常跑夜路，有时候遇到没路灯的地儿心里发毛，改了氙气灯，亮堂多了！
改了个鲨鱼鳍，这玩意儿改的我差点闹家庭矛盾，老婆就喜欢原来的天线宝宝……
我还是喜欢鲨鱼鳍。
侧踏板，家里有老人小孩的有必要装，车子也瞬间提升了几个霸气值。
还一点可以防止刮到马路牙子。
全黑内饰有点太成熟，贴了紫色贴纸，后来觉得贴红色更好看？
能贴的地方都贴了。
效果还可以，活泼了不少。
行车记录仪必须有，网上看到不少踩坑的，咱得防着点儿。
后备箱能放好几个大行李箱，买车买大一点不错。
霸气的前脸，哦，还加了发动机护板。
捷途X70的颜值不错，很高，开出去还有回头率，毕竟不是啥名车，还挺让我惊讶的。
大轮毂，造型漂亮！
无钥匙进入，这车落地9万2，这个价位最好的车。

『叁』 2019款捷途x70劲行版自动能加装行礼架吗

2019款捷途x70劲行版自动车型应该是能够加装行李架的，该车子4s店就可以，如果怕被视为非法改装的话，稳妥起见建议先与当地车管所再核实确认一下。

『肆』 奇瑞捷途X70车是改装的SUV行驶证照片是货车为法吗

改了保险公司不管，那上保险有什么用

『伍』 捷途X70手动畅行可不可以改装毫米波雷达

截图差七零手动畅行可可，可不可以改装毫米波雷达应该是可以的。

『陆』 老秋今天来分享捷途X70的加装侧踏板作业

来个装好的外观，是不是高大上了。
买这车快一年了，我为啥一直没有装踏板，是因为买了车就出远门上班了，过年回来赶上了集体的居家活动，其实我网上买的踏板到家有一个月了，因为大家都不能出门，我也就把这个事情给放后面了，家有孩子和年迈的老人，还是建议安装一个侧踏，上下车方便，有条件的可以买电动侧踏，我这种朝九晚六上班的人就买固定侧踏，性价比高，关键也实用。年后工作调动到了本地，这几天准备了复工，上下班挤公交不顺路，倒车浪费时间，还是开着车比较方便的，今天把车开到了朋友的修理店，专业人士的店里面什么工具都有，普通的举升机不能用来装踏板，开到了修理机体的地沟上面，他说其实在平地上面就可以安装，但就是安装起来不太方便，他去帮我安装，我在旁边观看，其实也不懂，就是在旁边闲聊，开始安装侧踏的三个固定支架，取下底部留的孔上面的堵头，支架是安装在地盘的预留孔里面，现在的SUV是不是出厂的时候都考虑到后面安装侧踏的问题。老师傅就是快。用了半个小时就搞定了。这要是我自己，估计咋的也得琢磨半天，还得看说明书。具体步骤不说了。基本上我也不会那些华丽的词语，上图，大家请看图。
颜值高大上，瞬间提升档次。
完成效果不错，三个成人一起踩上去都完全没有问题，质量还是不错的。
踏板安装好了，与车身的服帖度很好，没有一点可视的缝隙。与车身颜色一对比，好像就应该是这个样子一样。
加装好侧踏以后也没有增加车身的宽度，对于行车来说没有影响，固定踏板也不算重，不会导致车辆行驶的油耗增加。

『柒』 视觉冲击力强烈，奇瑞捷途新款X70Coupe造型曝光，就等何时定妆

在新款捷途X70路试车谍照正式曝光之后，近期一组新款X70Coupe版外观谍照也正式曝光，说是Coupe版而非普通版的原因就是那夸张的造型显然更偏向运动化，所有的外观细节来分析只能是为Coupe版做相应的准备，同时一开始就申明一下，这仅仅是造型评审车型，并非最终方案，但从捷途的造型思路可以看出对于流行元素的跟进和把控能力确实相当到位和精准。
首先是前端造型，可以看出现销款捷途X70Coupe的一些元素，普通版不会采用蜂窝式格栅设定，并且普通版照顾到普通消费者的审美情趣，更喜欢运用镀铬包边的格栅，只有偏运动化定位的Coupe版才喜好采用与车身同色的格栅包边，此外注意格栅顶部与发动机盖相连部分，还预留了两个类似补偿进气口的设计，当然装饰件的可能性更大。
再来看看更为夸张的辅助进气口设计，采用蝶形轮廓方案，雾灯框外凸也就算了，还刻意的再增加复合线条，深怕不够醒目，与辅助进气口结合部也是凸出明显，形成了一个X型大嘴风格，其实仔细看格栅本身的外框，粗看之下与现销的Coupe版非常接近，但是仔细观察的话就能发现线条其实相当复杂，大灯与格栅之间那块最为明显；唯一遗憾的就是大灯没有什么变化，不过这与新款X70S可能是一个原因，都是初期的造型设计方案，如若新款捷途X70大灯会出现修改的话，理论层面而言整个系列都会做相应的调整，当然具体的还是要耐心等待更多的实车谍照来加以证实，捷途目前的重点是先把基础型的全新捷途X70给搞定，然后才能接下来处理新款X70S和X70Coupe。
尾部与新款X70S基本接近的思路，起码后雾灯框轮廓是非常接近的，当然与后排气管相连部分略做修改，同时能够看到双圆形排气管也得到了保留，这个细节相当有意思，无论是实车路试的新款捷途X70还是同属造型评审的新款捷途X70S，整个X70系列都开始考虑双侧双排气管的方案，虽说略显夸张招摇，但从动力层面而言，捷途X70系列到也完全不憷，毕竟1.6TGDI的动力参数并不算弱，调校得当的话，加速度不会太差，何况普通消费者更在意的还是外观本身，有些类似排气管设计的车型即使加装了2.0T直喷增压百公里加速度都讳莫如深。
内饰方面目前还是老版X70的造型，可以确定这就是造型评审车，并非最终的定版方案，因此还存在修改的可能性，而前期路试谍照表明整个内饰都会推翻重新设计，起码带鱼屏会全面推广，现在唯一的疑问就是最终定版方案是按照此次曝光的外观造型投产还是吸收一部分设计元素？耐心点，年内应该会揭晓答案，特别是七月到11月集中了国内三个主要车展（成都、北京和广州三个车展），相信捷途总要在这三个车展中选择一个重点展示。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 捷途X70挡把到扶手箱怎么改装

如果要改装的话，我建议还是直接到外面的修车店，让他们帮你更改为好。

『玖』 我的爱车捷途X70的一点小改装：更亮了！

原来的阅读灯冷色调的，不亮，晚上在车里看手机或者查个什么文件时间久了眼睛不舒服，就自己淘了一套亮一点的换上。
原来的灯，我要动手了，是灯先动的手！
原来的灯，比较昏暗，偏黄，对眼睛也不好。
改装最好下手的就是灯，盖子拧下来，直接换灯泡就行。
旧的换下来的，如果担心自己换错，我建议你进行一步拍个照，把新的直接按旧的套上去就可以了。
旧的去，新的来，换上新灯光就大功告成了。
合上盖子，看看效果。
亮多了，也不刺眼了！自己动手丰衣足食，成本价2.8元。
外观打算装个踏板轮毂喷个漆，其他的不准备大改，捷途X70的形象我挺喜欢，大气稳重，也有时尚感，就不准备瞎折腾了。
大家有什么好的改装案例，分享一下啊？
大气敦实的车尾，捷途X70的外观真不错，不怪我一眼就相中它。
每个细节设计都挺不错的，我个人很满意，毕竟这车也不贵，做工比预想的好多了。
最近跑野外有点多，是时候去洗洗车保养一下了。
车内做工也不错，虽然设计比较单一，不够活泼，但实用性强，家用SUV可不得实用。
音响设备。
门板储物空间。
座椅可以调节，躺着都没问题，空间大就是可以任性。
一张发发发，祝大家发发发！

『拾』 捷途X70改这样需要去车管所变更登记吗

捷途X70改这样严格来说是需要去车管所变更登记，不过一般除了车子年检之外应该问题不大，主要还是看你当地的要求，正常根据《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。更换车身颜色、更换车身或者车架后，车主可在更换后10日内到车管部门办理变更登记；改装轮胎轮毂、加装了尾翼、灯光、排气管等，都属于非法改装，需要及时恢复原状，才能通过检审，同时还将给予罚款、扣证等处罚。