汽车音响改装后带不动

『壹』 汽车改装音响以后 发动机怠速不稳定 什么原因

您这个问题建议您去店里让师傅给检测一下是发动机本身的原因导致的还是大功率电器产生的负载增大的原因。

『贰』 改装汽车音响后的问题！懂的请进！高悬赏！

1． 改装产品选择是否合格，不要购买劣质产品改装，音响品牌产品各种各样，还有可能出现仿制冒牌的三无产品，质量有问题且不说，还有可能影响到人身安全。

2． 改装时要选择合适的安装环境，尽量选择安全卫生宽阔的安装环境。

3． 音响改装也要预留空间，改装也讲究循序渐进，不同的改装程度是否预留好空间直接影响后续增添改装，对音响效果也有所影响。

4． 音响改装的专业技术，每个人动手能力不一样，要有一定技巧，熟悉改装线路以及改装细节等，要采用专业工具拆装，保持车身原件完好，拆装过程不要损坏原车线路，以免造成短路，出现故障或发生火灾。

5． 不要盲目加功放，有的原车主机够好，盲目跟风还有可能影响整套音响系统。要看原车的主机功放功能是否能推动改装的产品，功能性不够可以考虑加功放。

6． 汽车做好隔音，但不能过度密封，过度密封可能造成空气不流通，车内缺氧，影响身心健康。

『叁』 汽车音响改装后，感觉效果达不到怎么办

一套音响效果好不好，不管是音响自身的好坏，还有欣赏空间，音源的问题。
汽车音响是四声道的，分别驱动四门喇叭。原车中的喇叭相对较差，可以更换。别的基本不需要换。
音源很重要。你播放的碟子好不好，直接影响效果。还有人喜欢用MP3加入汽车音响，效果肯定不会很好。
评价汽车音响好不好，要用CD播放5.1声道碟子，然后打开四门。听听看。

『肆』 换了汽车音响原来的收音机会带不动吗

额，你可以这么理解吧，肯定是要功放，推不动的原因就是原车主机的功率太小。加了功放之后，音量按钮肯定是有用的啊，功放上的音频信号什么的都是有主机传输过来的。像一般加了功放的都会再加一个超低音，功放的两路推前声场，两路桥接推超低音，主机用来后声场，如果你要是不加超低音的话，也可以用功放的另外两路推后生场。（在这里我要说下，功放也用不同的类别，两路功放，四路功放，低音功放等，我刚说的四路功放。）你可以理解为他是一个功放，但事实上不是，因为原车主机的功率一般都会很小的，能推的喇叭都是非常的少，出来原车喇叭之外就是一些同轴喇叭之类的，即使勉强可以推动的话，也是效果非常差。功放与主机间的链接就是音频线，ACC,地线，喇叭线，常通，与主机是一样的。加了功放之后，原车主机的功能都是一样可以用的，这些没有什么改变。

『伍』 汽车音响改前门的有好一点的音响，后门原车的不动，够用吗

一般欣赏高音的人不会建议，前门一般采用两分频，或者三分频

两分频：高音+中低音，

三分频：高音+中音+低音

后门主要是对声音做些补充，也是让后座的人也有体验。但改前门主要是给皇帝位提供支撑。

改装的时候，更重要的是要学会调音，如果调音差，再好的喇叭如果因为调音不行相位抵冲，可能带来的效果比原车喇叭还要差。

『陆』 汽车音响改装有没有坏处

现今社会，买回一辆新车，车主都喜欢对爱车进行以下“微整容”，比如对音响不满意，车主就会按照自己的爱好对爱车进行改动。殊不知这样改动，会存在很大的安全隐患。

音响改装时肯定需要把原装的音响卸掉，并且根据新安装音响的位置、插线把之前不合适相关线路去掉，然后重新布置新线路，破坏原电路中的线路，布置新线路就破坏了整车的电路绝缘性，从而带来安全隐患。
汽车出厂时，电路导线的绝缘、性能等各项指标都是进过安全测试的，并达到了一定的安装标准要求，而改装后就没有了这种保证。
一般汽车音响改装可以分为两种，一种是原厂升级，这类音响改装的优点是大部分为原装位升级，无需打孔，相对隐患较小。另外一种音响升级就是选择第三方的产品，这类产品在硬件方面看似更有料一些，但缺点是大多都不是原装位，需要打孔，或者重新倒模等等，不过一般的音响改装店最后都会做的蛮酷炫的。
改装汽车音响要拆装车内大多数内饰件，并重新布线，给电瓶带来更大负担不说，拆装内饰件时如果一个不小心拆坏了，后期车内异响也会随之增多。卖车时也会相应的贬值。去专业的音响改装店，不动原车线路，就不会有问题啦。

『柒』 求助大神，改装汽车音响加装功放问题。

加了功放后我调节原车机头上的音量按钮还有没有作用了 :有作用的，主机上的音量和音频调节直接控制音频的输出。
加了功放，原主机上的IC功放就不直接推动喇叭了，可以理解为一个前级处理器。所以没有两个功放之说。
主机有导航 收音等等，都可以通过音频输出到功放，再由功放放大处理，最后由扬声器播放出来。

『捌』 改装汽车音响后没有低音了

因为加装了导航的原因，导航的功率太小了，带不动改装的喇叭，其实导航他带原车喇叭音质都差，介意你这种情况，最好是加个功放，这样低音就出来的，不然改了音响也是白改了