12君威gs改装图片
『壹』 实拍新款别克君威GS,不仅外观运动,竟然还配可变悬挂!
作为别克家族中最运动的车型,君威GS车型自2011年在国内发布以来,就一直受到很多准车主的关注。如今君威GS终于迎来了2020款车型,新车外观依旧迎合年轻消费者的审美,而且相比高尔夫GTI、福克斯ST来说,它三厢车的身份更加实用。2020款君威GS共提供了两款车型,分别是2020款GS28T精英型和2020款GS28T尊贵型,售价分别为21.88万和24.98万元。
此次实拍车是2020款GS28T尊贵型,售价为24.98万元。它相比精英型多了通风式刹车盘、可变悬架、主动刹车、HUD抬头显示、主副驾驶电动记忆、BOSE音响等配置,但两者外观动力几乎没有什么差别。目前这款车的优惠力度在3万元左右,购买人群以年轻人为主。下面就跟小编一起去看看!
动力方面是此次升级的重点,新款君威GS换装了一台带有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机,最大功率174kW(237Ps),最大扭矩为350N·m,相比老款发动机降低了24马力,但最大扭矩的发放时间提前了500rpm,能够有效改善低转速时的扭矩表现,所以0-100加速依然保持在7.2秒。
总结:
新款君威GS最讨人喜欢的地方便是可变悬架系统,驾驶者可以根据自己的喜好对车辆进行实时调整,在撒欢儿与舒适之间游离。当然,作为一款运动取向的车型,它做得还不太足够,但这也让它很好的兼顾了日常使用。那么问题来了,新款君威GS哪款车型最值得购买呢?
个人推荐是尊贵型,原因是在于它比精英型多出了通风式刹车盘、CDC主动可变阻尼减振器以及调节驾驶模式的FlexRide自适应驾驶系统,而这三样恰恰是GS版本的精髓配置。除此之外,尊贵型还提供了一大堆精英型上没有的智能驾驶辅助配置,虽然价格贵了一些,但贵的值。
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『贰』 君威gs像这么改装可以通过吗
应该是需要到车管部门申请备案的,但手续比较麻烦,但如果不申请,这样检车是过不了关的,因为你更改了车辆外观。
『叁』 君威GS改装
轮毂改大,并不影响整车安全,能通过。当然,改轮毂以后最好能先到车管部门先备个案。
『肆』 别克君威普通版可以改装成GS 吗
前后保险杠一改就是GS了
要求再高一些可以改方向盘和大灯
轮毂也可以改
其他的改不改没有什么必要了
『伍』 2012款别克君威gs超级运动版 为什么导航不能改装大屏
改了就没有运动模式按键咯
『陆』 君威我改装了GS前杠感觉跑快了车子有点飘
1、车跑快后方向有飘的感觉,原因是:轮胎的附着力下降了;2、而造成车速快附着力下降,很可能因为改装后改变了车身的气流方向而造成的
『柒』 君威2.0T外观改装成GS版费用估计
前杠+中网+喷漆+配件 共3100元左右;回收旧杠500元左右,合2600元,每个店可能不同3000元以内应该没为题;
后杠2600元左右;回收旧杠300元左右;
18寸高亮银轮毂 960元/个;19寸高亮银轮毂 1280元/个;
245/40R19轮胎1800元/条 品牌不同略有差异
原厂的四轮毂+胎 折旧约3000元
总的算下来改装费用约15000元左右
『捌』 用君威改君威GS大包围,高手进来看看~~!!!
这也太麻烦了。。。就那么喜欢这个外观么,你花25万都差不多能上2T了,还要1.6T干嘛
买辆白色的2T,也就少了那个小虎牙,屁股排气不一样,还有的人外行看不出来的,买辆2T的吧,至少性能差不多,以后可以慢慢改,不着急
『玖』 君威gs改装
买两个头枕式显示屏把驾驶座和副驾驶换上,后排就有了
『拾』 君威GS改装推荐
那容易,我建议你别再外加包围了,用原车的就行,轮毂改掉,改成那种电镀的VIP大饼。然后再一个最重要的就是如果经济允许的话就加套气压避震,如果经济一般那就换套D2的HF避震。以君威GS这车来说吧,这车外观大气,不像一些小车那样有夌有角得改得越夸张越好看,君威GS的外观比较圆滑所以建议你以HF路线来改,这样改起来会使车看起来更稳重也更圆滑。至于贴花啊,包围啊,尾翼啊,什么大灯啊,悬挂啊。。。不适合用在你这车上。如果你改这些可以说又浪费钱又浪费精力,而且改了只会把车改丑。而且改那些对你车子本身的动力或者其他什么的根本没什么好处。但我刚才前面说的也有优缺点,优点就是让你的车跑起来更稳,当然缺点就是油耗会提升了一点。但外观绝对比其他什么乱七八糟的好看多了,如果你不信你可以去参考那些VIP改装车的一些图片。