改装车灯光衰减

Ⅰ 如何改装汽车大灯

1.加大原车灯泡功率
一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。
由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
2.换装进口灯泡
常听一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告，千万别全信，因为笔者就是受害者之一。
换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。
3.加装车灯增亮器
当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时，商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿，别迷信所谓的先进装置，增亮器也许能起到一些增亮的效果，但绝没商家们吹嘘的那样“神”！
4.换装透镜照明系统
时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统，在常规的透镜照明基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈

Ⅱ 汽车改装灯光影响审车吗

会有，影响不大，不知你那管的严不严，我也改了，但我检车时偷偷给检我车人100块钱，然后我就过了😄

Ⅲ 大家对汽车灯光改装的几个误区

第一，并不是车灯改装的灯泡频率越大亮度效果就越好。不管氙气灯，LED灯，功率越大越亮。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在车灯改装中灯泡功率大小和亮度的效果是没有等比关系的。灯泡功率大只能说明消耗大，具体是不是装在灯总成里就效果最好，这个不一定的，有些灯泡功率很大，不过不聚光，光效就很差，也是一种浪费的。
其次，很多车友都听到改装店家说什么线材不值钱。其实在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且只有那么的10来20米。还有个别车需要加强线组，电源线，特别是转换线，便宜的几块，好的几十上百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在车灯发光以及效果优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快？
最后请大家弄清楚重庆车灯改装的意义？改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子本来都是原车卤素灯泡的，这样的车难道我们只有更换原车车灯吗？显然这是不可能的。现在最常用的改装方法是，为了得到更好的灯光效果，通常都会把原车卤素灯泡更换氙气灯或者LED灯，能和原车卤素光型一样是最好了。

Ⅳ 汽车大灯不够亮可以改装吗

原因有许多，以下列出常见故障以及处理方式：
1、线路故障，由于线路的搭接不良或是松动，插接件未到位等原因可能引发此类故障；
2、由于更换的灯泡大小功率不一致，有可能导致此类故障；
3、部分车型由于使用时长的原因，导致镜面（大灯）老化、龟裂等原因导致灯光失效或是亮度不够，需要更换大灯。
4、由于大灯内反射网变形或是松动脱落、质量原因导致聚集不良或是发散等原因，有可能导致亮度不够或是不聚焦等。
5、部分车型灯光系统高速角度不对，具体调整参考随车的用户使用手册中相关灯光调整章节，上面有详细的说明。
6、大灯因使用时长（或是质量原因）造成密封不良时的进水、异物、灰尘而让灯光遮挡受影响时，可导致灯光弱或是亮度不够。
7、灯光线路控制继电器异常可导致灯光强度弱或是不亮的可能。
8、因使用导线（维修时）不合标准或是使用劣质灯泡时导致的灯江弱等。
9、部分新款车型疝气包的密封、破裂、烧毁、失效等原因导致的炮光弱或是不亮。
10、线路电压异常，发电量大小不一，波动起伏大，可导致灯光弱或是时亮时暗，甚或是不亮的可能。
不排除其他部件引发故障的可能，具体 以实车检测结果为准。灯光系统 涉及安全方面，建议及时维护，排除故障，确保行车安全

Ⅳ 车灯升级改装有哪些误区

误区一：车灯升级过不了年检？

只要您车灯车子灯光照射角度，光型标准就可以。

而且就算你不升级车灯，您远程灯光太暗，也照样过不了年审的

所以，放心大胆的升级车灯吧。

误区二：氙气灯没有卤素灯好？

氙气灯比卤素灯好，氙气灯比卤素灯光穿透力强，寿命也长。

升级后的氙气大灯亮度提升200%-300%，现在主流的氙气灯亮度提升350%

误区三：车灯升级后引起大灯漏水？

大灯不是绝对的密封，每个车灯都有排气孔。

当车灯内部进入补发湿润空气后，在开灯使用，灯的边角产生一些雾气，这是正常现象，之前你没在意车灯，就没有注意这个问题的存在。

误区四：车灯升级引起汽车自燃？

很多想升级车灯的车主关心这个问题，而且全国还真没有一例汽车因为车灯升级自燃的事件。

很多时候车辆自燃是因为私自增大卤素灯泡功率，盲目的改变原车电路功率导致的。

误区五：车灯色温越高越好？

目前市场上的车灯色温在4000K-6000K,远远高于普通灯泡，他的亮度高，光色白，但用在车上并不是色温越高越好。如果使用8000K-10000K的，因为色温太高，照射路面效果反而下降。

误区六：氙气灯价格贵 寿命短？

氙气灯不用坞丝没有氧化和烧断的顾虑，十一十分耐用，其寿命是普通灯泡的5倍，而且邬丝灯泡有90%的电能准换成热能，温度高达650度，会损坏周围塑胶灯具增加用车成本，HID氙气灯只有450度，相差200度并且有石英管保护，大大降低了相关损耗。

误区七：车灯升级3-5年就不亮了？

灯光只要开始使用，就会有衰减情况。目前市场上的氙气灯，LED大灯都基本能够做到把灯光衰减降到最低。

正是因为色衰的存在，即使贵如宝马，奔驰、奥迪用个三五年也需要升级更换，定时升级灯光，保障驾驶安全。

误区八：改灯开车上路容易被抓？

交警正在抓的是“不按照规定使用灯光”的车辆，就是在市区里开远光的，这种情况下，只要开远光就会被抓，与车灯本身无关。

现在很多开车人在市区明明有路灯也开远光，是非常危险的。

保障交通安全，文明使用灯光！

Ⅵ 汽车改装氙气大灯，效果，质量好吗寿命长吗

按目前来说，汽车改装氙气大灯的技术已经是相当成熟的了，效果明显，质量稳定，寿命长都是氙气大灯本身的优点。

当然，各个厂家的制造工艺还是有所区别，所以选择氙气灯是一定要看色温、灯管的通透度。灯管的通透度和灯管秉直不秉直可以看出灯泡的生产工艺好坏。色温不要超过6000K，一般色温在5500k是最符合人眼观看的模式。

选择车灯升级店也很重要，专业的车灯升级店的特点是，店面整洁、人员配置多、设备充足，拥有正规的产品等等。

选品牌，由于汽车大灯直接涉及到夜晚行车的人身安全，所以必须特别小心选择，不好的杂牌不但效果不好，还有可能引起安全隐患。所以一定要选择知名大品牌产品，如飞利浦、阿帕、金钢。

Ⅶ 改装车辆大灯，需要注意什么

其实汽车改装升级安装并不复杂，主要是要讲究方式方法，比如说车灯，要弄清楚自己的汽车的大灯型号，弄清楚自己的汽车标配的是什么灯，然后打开发动机舱盖看一下安装空间，等等。首先针对汽车的改装，国家出台了一系列的法律法规限制汽车的改装，所以我们在进行汽车大灯改装时必须要符合相关法律法规的要求，特别是对氙气大灯的改装，法律法规对氙气大灯的色温。

我们平时接触到的汽车改装往往是机械方面的改装较多。经常在城市里面行走，城市道路对灯光的要求不是很高，即便是原厂再普通的汽车灯光能够满足行车需求，所以灯光改装以往一直被车主们忽略，但LED也是分三六九等的，最low的LED甚至不如好的卤素灯亮，还容易频闪。我选的是一款风扇散热的LED灯泡，而且这款是当时几个备选里最亮、最稳定（无频闪）也是最贵的，包工费900元一对。

Ⅷ 车改灯光的问题

问题来了，由于在汽车改装中，私自改装灯光是不允许的，特别是蓝红特种灯光，一是交警逮住会现场处罚，二是审车这一关不好过，所以很多号称专业灯光改装机构，保证审车没问题，当然价格也要高一些，很多人都会认为多花钱，不影响审车，那么事实是这样吗？答案是：审车一样不通过