钓鱼改装车毁一生

① 改装后的车有什么不好

一、改装车进保险比较麻烦
二、年检麻烦
三、路上遇到交警、若改的厉害可能涉及非法改装

② 改装车对车子安全有影响吗

汽车安全涉及的领域很广，是一个系统工程，很多因素相互牵制，相互制衡，但其中又有规律可循，不能仅仅靠重量，钢板厚度，车身尺寸等一些表面的量化因素来衡量一辆车是否安全。

③ 车主为了钓鱼把离合片给烧了，打滑了这样可以踏实钓鱼了

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。
车辆信息：2012年的长安悦翔V5，1.5排量手动挡，行驶9万公里。
车辆故障：挂挡抬离合不走车。
这位车主是胖哥去年认识的钓鱼大仙，以前是骑着摩托车到处钓鱼，今年就不一样了改换汽车了。胖哥记得有句顺口溜说：钓鱼穷三年，玩鸟毁一生，一朝学会狗撵兔，从此踏上不归路。万一有天恋上鹰，两眼含泪望天空，还有鸽子不要碰，一旦粘上就得疯。
据车主描述：晚上钓鱼把车开到河床边，距离岸边2米处。大约凌晨2点准备回家，发现车子陷到沙子里面，两个人试了几次都给憋熄火了。因为车子所停位置还是个下坡路，自己又是害怕车子滑到河里。最后，踩着油门发动机转速4000多转，慢抬离合尝试好几次后闻到一股很浓很浓的烧焦味，吓的两人赶紧与胖哥联系。
胖哥回复：车子是离合器片烧了，原因是发动机高转速离合器压盘和摩擦片半联动太久，属于操作不当引起。考虑到晚上救援不方便，两人商量后继续钓鱼，有事明早再说。
维修步骤：
挂1档，踩住刹车，离合器全部抬起，发动机没有熄火。
费了九牛二虎之力才把车子弄回了修理厂，下一步需要抬变速箱检查。
先拆换挡机构拉线。
放变速箱油，拆轮子，拔半轴。
变速箱与发动机分离。
分离轴承。
压盘和摩擦片。
压盘上面摩擦的新痕迹比较明显，不过高温烧痕还没有。
摩擦片有点惨。
铆钉都干掉了1个。
行驶了9万公里，片子也已经很薄了，只不过这次给干报废了。
分离轴承上面也有高温痕迹。
换上新的三件套。
胖哥总结：离合器打滑属于正常情况，只要是手动挡车型都要经历抬变速箱，但操作不到引起也有很多。例如：去年修的长安CS55，刚好行驶了1万多公里就出现离合器打滑，原因还是操作不当。在此胖哥也提醒各位网友，离合器打滑一般有提前预兆性，如上坡大油门，高转速超车等。如出现发动机转速踩油门突然升高，车速没有上去，稳住油门还能开，那就是离合器打滑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 钓鱼穷三年，玩鸟毁一生。玩牌是个坑，谁进谁的蒙。万一恋上鹰，两眼含泪望天空。玩上鸽子就得疯，一朝学

为什么说“钓鱼穷三年，玩鸟毁一生”？其实还有后两句，更是经典

号外娜娜说历史
2019-04-27
关注

为什么说“钓鱼穷三年，玩鸟毁一生”？其实还有后两句，更是经典

文/号外娜娜说历史 图/网络

如今我们所处的是一个科技信息时代，随着社会的进步，人们的休闲方式也变得多种多样。可是在古代就没有这么丰富了。古时候的一些人，尤其是富家子弟，不务正业，为了给自己寻找娱乐方式，整天研究玩乐。就比如钓鱼，斗蛐蛐儿，玩儿鸟。所以今天小编要跟大家聊聊的是这句俗语就是“钓鱼穷三年，玩鸟毁一生”。

相信大家一看字面意思再加上平时电视剧的映射，大家也都能明白这其中的深意。这就是古代的一种说法，可是大家不知道的是这句话的后面还有两句，分别是：“一朝学会狗撵兔，从此踏上不归路，若是恋上鹰，两眼含泪望天空。”从这句话中，我们就能看到古代人的四种娱乐方式，而俗语所讲的就是这四种娱乐方式不是穷三年就是毁一生。

有人会疑惑，钓鱼不是一种休闲马？怎么还让人穷三年呢？其实，在我们如今社会，平常见得最多的是老人钓鱼，老人退休之后，没有事情干，所以钓鱼打发时间。而年轻人钓鱼就是业余爱好了，也就平时周末或者假期才玩玩，平时谁一天天的有功夫钓鱼。况且如今钓鱼，也会换话费大量时间和金钱，一年到头，只沉迷这件事，怕是不只会穷三年吧。

还有我们常见的古时候一些纨绔子弟，整天游手好闲不务正业，就喜欢玩玩鸟，斗蛐蛐之类的，这难道不是玩物丧志吗？富贵人家都经不住这么折腾更何况贫困人家呢。而接下来的一句是“一朝学会狗撵兔，从此踏上不归路”。这里的“狗撵兔”不是打猎而是指的赌博。赌博，相信大家都知道它的危害。抱着侥幸心理越输越多，最后只会是倾家荡产的结果。

最后两句“若是恋上鹰，两眼含泪望长空”指的就是权力。老鹰是草原的霸主，所以象征着权力。因此这句话的寓意也很简单，人若是贪恋权势，必定不择手段，或许会荣耀一时，但是到头来免不了一切成空。古往今来又有多少贪恋皇帝宝座而造反的臣子是得偿所愿了呢？只怕大多数都是留下了千古骂名。

现在，再回过头来仔细看这句俗语：“钓鱼穷三年，玩鸟毁一生。一朝学会狗撵兔，从此踏上不归路。若是恋上鹰，两眼含泪望天空。”主要就是劝人们，珍惜时光，不要虚度年华，要奋力拼搏；再者就是告诉人们不要贪恋荣华富贵而做一些违背道义的事情。今天的文章分享完了，看完这句俗语，如果您有不同的见解也可以在评论区留言，与大家一起分享喔

⑤ 改装那么好玩，为什么改残了哭着卖车的人那么多

你对车感兴趣吗？你有车吗？你玩车吗？

这种没有吃透的改装方式，注定了改装能带来的升级体验是短暂的，而越短暂的改装快乐感又会反迫车主进行另外项目的改装。于是，改装快乐的源泉便彻底从性能体验本身，转换成了吹牛时能拿出的谈资。我这新升级的动力可牛了，比之前快了接近两秒！别别别，轻点踩油门，废油……。

改装好玩，但别为了好玩而改，也别为了改而改，先吃透原厂车的特性，再进行个性化的取舍改装。这样不仅越改越喜欢，也会正儿八经体验到改装的本质意义。不然，改装就成了打怪升级，弃号也就在所难免。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 改装车有危险吗

1、 大包围----正确来说：(汽车车身外部扰流器)。主要作用是：①、减低汽车车身的重量。②、减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力。使汽车行驶时更加平稳，从而减少耗油量。③、外观上最能突出个性化的汽车外部改装配件。

2、 大包围基本分为唇款和泵把款两大类：①、唇款的包围则是在原来的保险杠上加上半截下唇，此款包围质量与安装技术要求极高。因为包围与保险杠的密合度不能超过1.5MM，否则不但会影响外观，而且高速行驶时还会有脱落的危险现象。其中有些改装店安装一些品质参差的包围，密合度极为不佳，然后为了修补缝隙在车身上用螺丝固紧再打上原子灰、最后进行焗油，此类的做法极为不专业。因为90%以上的汽车原装保险杠都是用PU塑料制造的，此类的材料柔韧性较高，而用树脂或玻璃纤维制造的包围相对硬度较高、韧性较差。所以安装在车上行驶一段时间之后，这个位置必然会出现裂缝。②、而泵把款的包围，就是将原来的前后杠整个拆下，然后再装上另一款泵把。此类的包围安装较为容易，可以大辐度地改变外观，更具个性化。

3、 大包围的用途与区别：（1）发动机盖：重量轻、强度好，同时能承受高温。最好能把发动机的热量带走；（2）头唇：是最能突出外形个性的AERO PARTS,而安装的车主也是最多的！基本上如果外形不是呈尖锐状，有固定码仔收紧（索带不可），都可安装，但在选择时不应选择一些过低的款式；（3）前泵把扰流板：目前，大人气的CANARD可算得上是争取车头有多上点DOWN FORCE的最有效AERO PARTS，安装人数日益增长中。但在选择安装时，尽量避免尖锐形状和太凸出的款式。否则容易构成路人伤害。（4）GT-WING，主翼与车身的缝隙距离在2CM以下，如果超过这数字的话，主翼两端长度与车门沙板要预留16.5CM（每边）。（5）裙边：装上包围后的车高与地面距离最低不能少于10CM（约一包烟的高度）。而催化遮热板与地面距离不能低于8CM。所以大家应多留意！

4、 材料的选择一与区分。在国内大包围套件的材料主要有:（1）(ABS塑料)此类的产品是以真空吸塑成形，厚度较薄强度较差所以此类的材料不能制作泵把款的包围，只能制作唇款的包围。（2）(PU塑料)此类的产品因为它是在低温下注塑形成，所以有极高的柔韧性与强度，同时与车身的密合度亦是最佳的，寿命也较长。是众多材料之中最好的一种，但此类的产品造价成本极高，一般的消费者也难以接受。（3）（玻璃纤维材料），此类的产品价格较为便宜，但韧性极差。由于这种材料制作的时候收缩性较大，所以制造出的包围表面很容易会起波浪，经过一段时间在阳光照射下有些甚至会出现裂缝。（4）（ADP合成树脂材料）此类的材料收缩性较少、韧性较好、耐热不变形，所以制作出的产品表面极为平滑，同时扩扭力较强，密合度较高。但此类的产品造工技术要求极高，所以相对比玻璃纤维的价格要高一些。

5、 怎样给自已的爱车选择合适的包围，就要注意以下几点：①韧性要好，有抗扭能力；②耐热不变形；③表面处理要平滑、重量要轻；④与车身密合度要好

⑦ 穷玩车，富玩表，穷逼玩单反这句话是什么意思

呵呵，这么说吧，顶级豪车布加迪威龙，大概2500万，而一块百达翡丽白金天文台腕表也是2500万，车还需要保养维护，车库，停车还不时的心惊胆战怕磕怕碰，而腕表戴在手腕上，走哪跟哪，毫不在意，那个潇洒。。。

单反穷三代，摄影毁一生，一些看似有钱的，买了一大堆机器和镜头，未必能用的上，摆着发霉而已，或者背着几十斤的机身镜头翻山越顶，很多景点只能靠人力，累个半死也未必能拍出好作品。。。个人见解，我也是玩拍照的，不敢说摄影。。。

⑧ 为什么网上有人说:钓鱼毁三年，摩托车是个坑，一朝学会狗赶兔………。这句摩托车是个坑是啥意思

意思是玩摩托车不好，又花钱又危险

⑨ 你见过那些失败的改装车案例

打车灯整个儿用贴纸贴起来。再换个山寨轮毂。完美，一个失败的改装案例就这样出来了。