日产全新逍客方向盘改装图片

『壹』 谁能发几张外观改装的日产逍客图片参考下最好是蓝色的

只能发一张--------上网络图片搜吧！！！

『贰』 日产逍客大改款设计效果图曝光，这造型能否让逍客销量翻番

东风日产在2019年可谓不顺，先是日产前总裁戈恩事件弄得日产异常被动，之后更传出日产-雷诺联盟可能破裂，。而在2019年，虽然中国汽车市场出现了历史上大幅的同比下滑，同比下滑-9.3%，但是日系品牌中的主流都出现了较大幅度的逆势上涨。比如东风本田2019年销量80万，较2018年同比增长11.0%。而广汽本田以77.1万的销量，同比上涨2.5%。

各位车友对新逍客的造型是怎么看的？不知道是否提起您的购买兴趣？

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『叁』 东风日产逍客1.6能加装多功能方向盘和显示屏吗

你要找的是不是日产的骏逸，拥有7座 6速手动的车型，不过已经停产了。
骊威1.8的那款是7座， 6速手动的。
至于 逍客 和 奇骏这样的SUV 车型，目前国内车型是没有为7座考虑的。也就是说后备箱那里没有做为7座放置的挂钩，要装的话只能自己加工。

『肆』 日产全新逍客渲染图曝光，外观风格大改，有望年底发布

由于“金九银十”的特殊市场背景，所以近来的两个月，大多数细分市场都保持着可喜的正向增长。但与此同时，我们不难发现。虽然总量在上升，但是却呈现了比较明显的两极分化。那就是卖得好的产品越卖越好，声量一般的产品则在勉强度日。至于那些边缘车型，用一句叫天天不应叫地地不灵形容，最为合适。

在这其中，东风日产的逍客其实就很符合第二类。此前的逍客，凭借着出色的性价比和过硬的口碑，一直销量表现不错。但如今伴随着竞品越来越多，上市时间已久的逍客也愈发力不从心。就拿9月份的销量来看，逍客单月卖出了14842辆。乍一看不少，但与XR-V等对手相差甚远。

至于内饰，新款逍客的内饰提升最大的就是科技感了。据外媒曝光的图片资料来看，新款逍客很有可能会在内饰上配备一块尺寸达12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的悬浮大屏。整体设计到底怎么样我们虽然不得而知，但通过大屏的应用，一定会让新逍客在智能水平上提升不少，这是一定的。

结语：虽然此次曝光的只是新款逍客的渲染图，但渲染图已经来了，实车还会远吗？而且，作为重要市场的中国，未来很有可能会成为率先投放的区域。关于新款逍客，你觉得怎么样？欢迎评论！

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『伍』 日产全新逍客长这样！或将搭载1.5T三缸机、CVT，有望明年国产

日产逍客是国内销量最好的合资SUV之一，也是SUV销量榜前十中的常客，而其热销的原因既有产品力的功劳，也有价格方面的因素。产品力方面，逍客虽说定位紧凑型SUV，但车身尺寸不及丰田荣放RAV4、本田CR-V等同级车型，空间自然较小，但与XR-V、CH-R等小型SUV车型相比，又略占优势，形成了错位竞争。

同时还有消息称东风日产HR13DDT铸造缸模具中标已经公示，意味着其未来将投产1.3T发动机，而这台发动机也很有可能会被用在逍客、轩逸等车型上。除此之外，逍客还可能搭载日产全新e-Power混动技术，推出2.0L插混车型，至于变速器方面，新车很大概率仍会搭载CVT无级变速器。

写在最后：

从目前曝出的图片来看，日产全新一代逍客变化很大，外观、内饰焕然一新，更高级、更科技，其外观甚至让人联想到"奇骏"，至于车身尺寸，从渲染图来看其车身长度可能有所增加，至于动力系统方面，也有较多的可能，不过不管怎样，笔者都不太希望其采用三缸机，借助某网友的话：发动机再好用三缸就完了，车圈已有前车之鉴，干嘛还要冒险？

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『陆』 日产全新逍客内饰曝光！换12.3英寸大屏，科技感更强

作为15万级SUV市场的实力选手，日产逍客在市场有着非常多的粉丝，新车一举一动都备受关注，此前，新车的渲染图就已曝光，近日，我们又从海外媒体获悉了一组日产全新逍客车型内饰预告图，据悉，新车将在明年年初于海外市场正式亮相，非常值得期待。

此外，新车在配置以及设计上也有进步，新车整体设计采用当下非常流行的简洁时尚风，配置上将提供Nappa皮革内饰、加热式座椅、方向盘按摩等功能，相信能赢得更多年轻人的喜爱。

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『柒』 新款日产逍客方向盘有时突然变的有点沉需要检查那几个地方

方向盘变重原因
1.转向油出问题
如果突然有一天变得很重，那有可能就是这个转向助力油出问题了，变脏变质了，或者漏油少了，那助力少了，就会变得很重。
2.转向器小齿轮与齿条啮合间隙太小，造成转向沉重。
排除方法：请专业的维修技术人员调整小齿轮的预紧力；
3.转向器或转向柱的轴承损坏，造成转向沉重。
排除方法：这是机械损坏，必须更换轴承；
转向横拉杆球头销缺油或损坏，造成转向沉重。
排除方法：如果损坏，必须更换球头销；
4.助力器故障
方向盘与助力器的关系自然是密不可分的，当方向盘变沉重时，就很有可能是助力器系统内部出现了电路接触不良或者其他的什么问题。
5.助力泵皮带严重过度磨损导致方向机助力泵输出压力偏低，以至于方向沉重。
6.助力油不足
助力油是推动我们汽车行驶的主要动力来源，所以当助力油出现不足的情况时，我们的汽车自然难以行驶，更别说转弯改变方向了。
7.助力油的不洁净
如果我们的汽车出现了转向时难以打动方向盘的时候，有可能是我们的助力油混入了不干净的混合气体或者出现了杂质，导致了助力油无法正常使用，并推动汽车行驶。

8.前轮胎气压不足，造成转向沉重。
排除方法：定期检查胎压，并按规定气压向前轮轮胎充气；
9.前轮定位不准确，造成转向沉重。
排除方法：定期做四轮定位和动平衡，正确检查和调整定位参数；
10.方向机上面有个随速电磁阀，用来控制方向机助力大小的电磁阀，当线路或者电磁阀本身故障时，也会导致方向沉重。
但是这些都是需要专业技师检查、维修的，车主自己局限于技术、工具等不能自己动手操作。但是，我们可以简单地了解一下
二、转向系统的检查方法
1、检查球头销，其在座孔内转动灵活，正常是回有一点阻力不卡滞，但不能有松旷现象。
2、检查横拉杆与转向器配合情况，若方向盘大幅转动而轮胎却不动，就应调整拉杆球头节销的紧度或更换拉杆总成。
3、检查前轴车架有无变形和裂纹，如果发现前轴有裂纹或变形过大应进行更换。
4、检查拉杆是否有损伤，球头销座有没有剥落、裂纹现象。如果塑球座有明显磨损现象，螺纹损伤大于2牙，球头销锥颈小端高于锥孔上端1-2mm就应该进行更换。
三、怎么预防方向盘转向沉重
1.及时添加和更换助力油
助力油是我们驾驶机动车的关键，所以我们应该保证助力油的充足。以防在驾驶途中出现方向盘转向时变得沉重，不易打动的问题。助力油长期的使用有可能会导致助力油出现不洁净的情况，遇到这种情况，我们应该尽快地进行助力油的更换，以确保汽车的正常行驶。
2.定期检查助力器
一般情况下都会由驾驶员送去做定期的保养，当我们保养汽车时，就可以请专业的人员为我们的助力系统进行检查与保养，以保证我们正常行驶机动车。如果遇到方向盘不好使用的情况，我们应该及时检查助力器是否出现了问题，并将车开到修理厂让专业人员进行维修。

3.保证前胎气压的充足
如果方向盘在转向时变得沉重，我们可以检查一下前轮的气压是否充足，如果气压不够，应该及时进行添加，以保证汽车的正常行驶。
所以说感觉到自己的车方向盘变得很重，千万不要忽视。汽车在行驶过程中的车况瞬息万变，这就要求用户要加强车辆保养，切不可一脚油走到黑，无节制的榨取车子的价值，必要的时候还需做些重要部件保养和检查。同时在上路行驶时，也一定要懂得正确驾驶车辆、善待车辆，万一出现紧急情况，要采取正确措施应对。

『捌』 为维持销量走红，改款后日产新逍客提升之处有哪些

赶在上海车展开幕前夕，东风日产逍客完成了其中期改款上市，新发布的2.0L三款车型15.49-18.59万元的指导价格也有所降低，除此之外新逍客相比旧款又有哪些提升呢？

1.前脸采用家族化设计；

2.内饰及空间变化不大；

3.动力微调，燃油经济性提升。

V-motion2.0家族化外观更加精致

作为东风日产阵营中一大销量主力，逍客(参数|图片)一直以来都被日产寄予厚望，本次的改款也将逍客划分到全新的家族化阵营，前脸与新天籁(参数|图片)和新奇骏(参数|图片)非常相似，不再显得古板。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm，相比老款车型略微增加。

最后：纵观下来，新逍客此次改款相比老款最大的可能就是前脸部分了，与之相比，车辆内部以及动力方面的提升并不显著。所以新逍客后面在面对Jeep指南者(参数|图片)和XR-V时可能竞争力并不算太突出，终究只是中期改款，新意不大也无可厚非，还是希望逍客能够保持前几代车型的良好口碑和市场反响，真打硬仗，还得指望换代。

『玖』 买日产逍客新车，加装的话加装哪些东西比较好一点呢

买日产逍客新车，加装的话加装哪些东西比较好一点呢？这个东西一般都会根据个人的需求而定，因人而异。

汽车加装一般分为两种：一种是实用，一种是美观。

4、镀铬饰条

轮眉、雨搭这类的镀铬饰条，整体外观看起来会闪亮一些，但实际意义不大。而且时间久了，饰条颜色会发生变化，过几年以后很难看。

还有一些常见的改装件：比如改造氙灯、轮毂造型等。