汽车改装车灯有必要吗

A. 汽车改装用疝气灯还是led灯好

对于这个问题，首先我们应该先了解氙气灯和LED灯的特点。
LED灯的优点：节能、环保、寿命长、体积小。缺点：成本高、散热差、产品质量参差不齐。
氙气灯的优点：亮度高、光色接近太阳光、寿命长、耗电低。缺点：需加透镜、安装难度大。
因为LED灯品控不规范，使得一些不良商家借着LED灯的噱头制造生产一些低劣产品流入市场牟取暴利，所以，以目前的情况来看，在预算充足的情况下，选择购买进口LED灯产品是比较明智的选择。相比之下，氙气灯由于进入市场较早，技术已经非常成熟，使得国内和国外的差距不断缩小，一些国产品牌的技术已经能够和国际品牌抗衡。
从整体的成本考虑，目前的LED灯相比氙气灯而言是没有任何优势的，所以，我个人更推崇改氙气灯加透镜。

B. 汽车改装大灯合法吗

改灯一般分两种，一种是加装天使眼、恶魔眼等装饰灯，这种改法主要是为了炫酷。第二种是升级大灯提高照明度，像改氙气大灯双光透镜或改LED车灯。第一种是很难过的，因为外观改动过大，是违规的。
第二种要看具体情况，首先你的改灯结果要符合以下要求：
1、禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜，改后的光线不眩目不散光，不影响他人的安全驾驶；
2、每辆车子的高度不一样，所以要调好灯光角度，避免影响他人安全驾驶；
3、近光不低于1050流明，远光不低于1450流明；
4、行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD；
5、要求色温不高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光。
目前来看，在阿帕这里进行正确改灯的车主，在全国各地大部分城市还没有出现无法通过的情况。但各地的交警部门的年审要求有差异，我建议您改装之前最好询问一下当地的年检情况。

C. 车灯改装有前途吗

车灯改装目前还是很流行的，而且是提升夜间行车亮度，有利于提高夜间行车安全系数

D. 想改装汽车大灯，有什么好建议的

您好，车灯改装分为三种；
一、单换灯泡、直接把旧灯泡换成新灯泡，操作流程简单，一般情况下，车主一个人就可以搞定了。但这样改，不仅效果提升有限，而且容易发生散光现象，对他人和对自己也没有好处。之所以会出现这种现象，是因为原车配件和新换的灯泡不匹配，使得焦点发生偏离导致散光。所以，这种改法不推荐。
二、换大灯总成，直接把旧的大灯总成丢掉，换成新的大灯总成，操作流程也是相对简单。这种升级方式，主要是为了让大灯看起来更加美观，因为很多厂商都会为了增加卖点，加一些炫酷的天使眼，恶魔眼之类的装饰灯。但这样做其实对年检来说是一种考验，通过率不高。而且多数大灯总成用的是副厂配件，质量和性能都是普遍较低的，照明效果提升不明显。所以，这种改法您可以根据自己的爱好去选。
三，改氙气灯双光透镜，就是把大灯总成里面的配件替换成新的氙气灯灯泡、双光透镜、安定器等主要三大配件，操作流程较复杂，不同车型不同配置，改法也各不相同。当然，改后的照明效果，在三种改法中是最好的，加了双光透镜后，不仅很大的提升了照明亮度、照射距离，同时还可以实现多近多远的组合效果。可以说，搭配灵活多变，让车主的选择更加丰富。所以，强烈推荐这种改法。
最后要特别注意的是，改灯不是为了炫酷，而是为了更加安全，在这里，阿帕呼吁广大车主文明行驶，拒绝滥用远光灯。

E. 轿车原车灯有必要换吗

1 原车配套的车灯都是符合车检标准的，按照设计标准，连续点亮应不低于250-300个小时，这个也是国际标准，所以车灯的设计寿命通常在300小时左右，如果是城市平坦的街道，每天亮灯在30分钟左右，车灯可以使用2年或者更长时间，而如果考虑到光衰减，车灯累计在点亮超过200个小时的时候亮度就会逐渐衰减，这个时候虽然还亮，其实，是不利于照明的。正确的使用是，1年更换一次。如果是做长途自驾，会经过颠簸路面，还是建议提前更换，因为钨丝会因为颠簸造成寿命衰减。
2灯泡不存在原厂件和副厂件，正规的企业的产品都是标准件，飞利浦，欧司朗，法雷奥，丽玛，佛山等很多企业都是标准件都为组车厂提供配套。
3 所谓的差距，就是原车配套的产品，容差要求很严格，通俗来讲，太亮不行，不太亮更不行，寿命太长不行，太短也不行。属于中庸的产品，这个道理就像购买打印机，机内会自带墨盒，但是这个墨盒容量通常不如零售的墨盒容量大。车内所有的消耗品都是这个道理。
4 超白光等产品都是属于升级产品，本质没有变，只是通过技术将亮度提升，或改变颜色，满足不同用户的需求。

如果对车灯的亮度不满意，有多种升级方案，比如更换更亮的产品，如超白光系列的极劲光，或者氙气灯都是能够有不同成都的改善。

F. 汽车的大灯有必要升级成LED的吗

汽车大灯可以换成LED灯的。

改用LED车灯的好处：

1、长寿命：寿命5-10万小时，一般在车辆寿命期内无需更换。

2、省钱：原车配的是白炽灯，一个就21瓦；LED灯一个只有1瓦多。全车一共少100多瓦呢!节电也就是节油,五年由此节油少100升。

3、免罚单：由于LED的超长寿命，就避免了因灯具突然缺失而招至的罚单。

4、电路安全：爱车照明电路中电流从十几安培降低到不到1安培，电路着火的可能大大减少。

5、行车安全：由于点亮速度快，给后车的制动时间长，据测百公里时速，能让后车缩短刹车距离7.5米。（从您刹车到白炽灯点亮要几百毫秒，LED灯只要几十纳秒）拒绝被追尾。

前大灯的保养

1、日常检查：仔细检查车灯是否正常工作，如转向灯、雾灯、尾灯等，除此之外，还要检查一下前大灯的照射方向是否存在偏移、是否有足够的灯光亮度、同时还有前照灯的密封性及时发现问题，避免出现意外状况。

2、定期更换灯泡：汽车车灯也是有固定使用寿命的时间久了，即使不会坏也会变暗照射距离会变短，直接影响夜间行车。一般来说每行驶5万公里或者2年左右，大灯灯泡的亮度就会减弱。

3、经常清洗灯罩：汽车行驶过程中，难免会被溅上水花或泥点，虽说车灯罩的密封性很好，但灯罩上的污点不仅会影响车辆美观，还会直接影响照明情况，所以建议要经常擦洗灯罩。

G. 汽车大灯要不要改装呢

现在大部分都改灯了，因为对眼精的伤害很大

H. 汽车改装疝气大灯有什么好处和坏处

1、省电。一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W上下的电力，HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下，只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光。大大减轻汽车电力系统的负担，相应提高了车辆性能。
2、亮度。ID灯可以输出高达3200Lm的亮度，而一般卤素灯泡最多也只能产生1000Lumen上下的亮度。也就是说汽车氙气大灯的亮度提升300%，照得更亮、更广、更远，不放过任何一个黑暗死角。(注：Lm，亮度单位，俗称“流明”。)
3、色温舒适度高。ID灯发出的6000K左右色温的光，是接近白天日光效果的色温，人眼的 接受度及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，对于驾车安全性直接有明显改善。
4、寿命长。卤素灯是利用钨丝来发光，钨丝在长久的高热下，容易蒸发熔断;而由于氙气大灯没有钨丝，所以不存在钨丝断裂问题，使用寿命大约可以达2000-3000小
5、安装方便。只需把大灯电源插头插入安定器输入端，连接并固定好灯泡即可(氙气灯灯座与原卤素灯灯座相同)。不需要改动车辆原有部件。
6、安全。产品扔在水中照样工作，不会因为泡水或有水气等因素而产生爆裂。

I. 现在好多人都去把车灯改成LED的了，有必要吗

我觉得还是挺有必要的，因为LED是现在的主流，我用的米石LED透镜大灯也算是国内的大牌了