2011款奇瑞a3改装图片

Ⅰ 奇瑞A32010款和奇瑞A32011款有什么区别

1、发动机换DVVT，动力更强更省油；
2、变速箱换新，比原来的更好用，匹配性更好；
3、轮圈造型更换，新款备胎不是全尺寸；
4、新款内饰软塑料改硬塑料；
5、新款三厢高配带天窗；
6、新款手套箱位置增加了USB插口、减少了一个空调出风口、减少了内层；
7、前排座位后靠背往前凹了，增加了后排腿部空间；
8、后排靠背比老款多倾斜了3°左右，比老款坐着更舒服；
9、新款增加了遥控开窗，老款只有关窗功能；
10、后排座椅，以前是可以4/6放倒，现在只能整体放倒。
11、新的炮筒式仪表盘，使整车看上去非常运动，也符合A3这家用运动型轿车的本质；
12、副驾侧的气囊不再是盖板式的，改成隐藏式的了，这样使整个内饰看上去更能成为一个整体；
13、类似跑车式的门把手，这点是我个人非常喜欢的，而且门板副手附近都是皮的，即显得豪华舒适，又容易清洁打理。外凸式的杯架，可以放得下绝大多数杯子；
14、新款A3可以具体显示哪个门未关；
15、高音喇叭移到了A柱上；
16、前排头枕，老款是可调的，新款是死的；
17、前排座椅前后调整拉杆，以前是贯穿整个座椅的拉杆，现在减成在座椅右侧的一个小板把；

主要这些，够全面了吧。

Ⅱ 奇瑞a3 2011和2010款怎么区别

奇瑞A3 2011和2010款的具体区别如下：

外观区别：

1、2011款更换了轮圈造型，2011款的备胎不是全尺寸，比2010款备胎小；

2、2011款的内饰材质为硬塑料；2010款的则是软塑料材质；

3、2011款的三厢高配有天窗；2010款的则没有天窗；

4、2011款在手套箱的位置上增加了USB插口、同时减少了一个空调出风口；

5、2011款的车前排座椅的后靠背改为往前凹进，扩展了后排座椅的空间；

6、2011款在门把手的外观上做了很大改版，改为跑车式的把手。门板副手附近均为皮质，同时增加外凸式的杯架，可以容纳更多水杯。

2011新款内部图：

内部区别：

1、2011款的更换了DVVT的发动机，相比2010款的来说，2011款动力更强，同时也降低了油耗；

2、2011新款增加了遥控开窗的功能，而2010的老款车则只有关窗功能；

3、2011新款车的后排座椅可以整体放倒。而2010款车只能放倒2/3。

4、2011新款车副驾驶位置的气囊改为隐藏式简洁气囊，使车的整体更加大方美观。2010款车的气囊则是盖板式的。

5、2011新款车的前排头枕是不能调整位置的固定式车枕，2010款老款车则是可调的车枕。

网络-奇瑞A3（车型、配置参数、外观特点、详细配置）

网络-奇瑞新A3（ 新A3的综合评述、发动机、参数配置）

Ⅲ 2011款 奇瑞A3怎么样啊

首先告诉我是2010款a3的车主，1.6进取狼堡灰。2011新款奇瑞换发动机和内饰了，很大的弥补了老款的不足，尽管老款也做的不错，性价比真的非常高。

下面是我在其他地方的回复，转过来供参考：
我就是a3的车主，a3的优点你应该研究的很清楚了，就是著名的5e4w，同时很多细节也有亮点，比如205宽胎铝毂，同尺寸铝毂备胎，厚钢板、前盖打开里面的隔热隔音面，无骨雨刷，后盖的液压杆等等。但是他的缺点你也应该研究的清楚了，就是发动机、变速箱毕竟是国产的，车重安全系数高造成的，动力表现一般，油耗高（我是新手，现在不到1000公里，半市区半郊区9个左右），中控台的设计有些一般没有亮点，有些细节粗糙，比如手套箱对缝不齐，车门内把手一拉有点松松的，我提车的时候是在仅剩的3辆车里选的一辆有车门防撞条开裂这个小毛病的车，后来4S店给换了新的，但是感觉还有点缝隙，4S店的人说是这是通病，店的其他车也是这样，其实防撞条这东西做好真的不是那么难的。总之A3给人的感觉是，针对这个价位来说，大的方面“厚道”，小的细节是不注意或者是企业还没有到那个总成水平，毕竟是汽车行业的小辈，精力放在这里，就忽视了那里，奇瑞对a3来说是各方面都尽自己努力了。
听说11新款发动机和内饰都变了，油耗会低，但是价格可能没有优惠，我的老款式优惠了8500,就看你自己的选择了。

Ⅳ 2011款奇瑞a3怎么样

首先告诉我是2010款a3的车主，1.6进取狼堡灰。2011新款奇瑞换发动机和内饰了，很大的弥补了老款的不足，尽管老款也做的不错，性价比真的非常高。
下面是我在其他地方的回复，转过来供参考：
我就是a3的车主，a3的优点你应该研究的很清楚了，就是著名的5e4w，同时很多细节也有亮点，比如205宽胎铝毂，同尺寸铝毂备胎，厚钢板、前盖打开里面的隔热隔音面，无骨雨刷，后盖的液压杆等等。但是他的缺点你也应该研究的清楚了，就是发动机、变速箱毕竟是国产的，车重安全系数高造成的，动力表现一般，油耗高（我是新手，现在不到1000公里，半市区半郊区9个左右），中控台的设计有些一般没有亮点，有些细节粗糙，比如手套箱对缝不齐，车门内把手一拉有点松松的，我提车的时候是在仅剩的3辆车里选的一辆有车门防撞条开裂这个小毛病的车，后来4S店给换了新的，但是感觉还有点缝隙，4S店的人说是这是通病，店的其他车也是这样，其实防撞条这东西做好真的不是那么难的。总之A3给人的感觉是，针对这个价位来说，大的方面“厚道”，小的细节是不注意或者是企业还没有到那个总成水平，毕竟是汽车行业的小辈，精力放在这里，就忽视了那里，奇瑞对a3来说是各方面都尽自己努力了。
听说11新款发动机和内饰都变了，油耗会低，但是价格可能没有优惠，我的老款式优惠了8500,就看你自己的选择了。

Ⅳ 2011款的奇瑞A3怎么样

我用的就是奇瑞a3 自主车中算是精品了 当然不能与德国那合资车比了
1、安全性。A3,从外观上看非常的时尚，车身曲线非常吸引人，属于欧式风格，安全性能很高，10款A3全系配备了四轮碟刹，ABS+EBD，最吸引人的是其配备了只有在中高级车中才能看到的ESP系统，并通过了5星碰撞的测试。
2、耗油。就1.6三厢来说，耗油较大，城市耗油9个，高速7个左右，起步较肉，属于后劲十足的类型，毕竟是新兴企业，车所存在的其他小毛病也很多，向车窗啊、开关啊、一些小的配件容易坏。
3。保值率低，出手不是很容易！毕竟是国产车，开几年再卖的话卖不上价钱。不像德国车，保值。

Ⅵ 2011款奇瑞A3相比以前的有哪些改进

朋友，跟你说下。我家就有一个风云，已经接近30W公里了，实在的说这车不怎么样，你要实用不如直接上普桑，
要外观我建议你看下嘉年华，比A3漂亮多的去了。只是建议
建议

Ⅶ 2011款奇瑞A3怎么样性价比如何

奇瑞 A3三厢: 一般般
我家的是A3两厢,我想应该都差不多吧！给你一些建议！
油耗：城市在8.2个左右！高速在6个左右！
动力：不开空调的话够用！没有特别明显的推背感觉！ 如果开空调的话我感觉车很肉！加速很一般！总体说带步够用了！新款毕竟是VVT发动机要比老款的动力输出要好！
舒适度：座位不能上下调节，只能前后调节，座椅感觉还行！高配的估计感觉会更好点！空间还行！
操控度：档位切换感觉不错！方向盘操控感很好，同等价位里应该算是上等了！但是A3大多车都有个毛病，就是车在行驶的时候如果双手离开方向盘的时候车会跑偏！我家的也跑偏，但不是很厉害！稍微有一点！
安全：安全是A3主打的！全系车配ESP！而且车声钢板很厚，车门的钢板都是整体一次成型的！相比之下，日系，韩系的车车门都是焊接拼接起来的！而且钢板很薄！我家的车两厢重量都达到了1.34吨！用料很实在！标准车型是正驾驶和副驾驶有气囊！高配的气囊会更多！后排有专门为儿童设计的安全带！很贴心！而且车胎都是205的！ 在冬天雪地里你也会感觉车行驶的很稳！
而且还是4轮独立悬挂！即使在凹凸不平的乱上感觉也很舒适！
保养费用：我家的车第一次保养还没到所以具体的说不上来！感觉应该不会很贵！毕竟是国产车，后期维护应该不是很贵，包括零件在内！
外观：意大利一家著名汽车设计公司Pininfarina（宾尼法利纳）操刀设计，值得信赖！ 本人感觉两厢的比较好看！ 比较动感！适合年轻人！
内饰：内饰整体感不错！ 但是用料还有待提升！ 操控台设计感觉不错！简洁大方！而且不失大气！
空间：三厢的应该比两厢的好！ 因为两厢受车尾弧线的影响！
质量：国产车嘛 难免有点小毛病！不影响整体质量！
总的来说A3是国产车同等价位里性价比相当高的一款车！
值得入手！！

Ⅷ 我的是奇瑞A32011款两厢，我想装个涡轮增压，在成都那个改车店可以装

孩子，烂车不要乱改大件，搞搞外观就可以了

Ⅸ 2011款奇瑞a3排气管怎样改装

4S 200元搞定

加个尾翼帅呆了

Ⅹ 2011款奇瑞a3怎么样

2011款的A3最大的亮点就是它的第二代发动机，就是DVVT 1.6排量的发动机了。虽然同样采用DVVT技术的厂家为数不少，但是大家作的水平参差不齐，奇瑞的这款发动机不知道是不是世界上最先进的1.6自然吸气发动机，但是在中国，包括合资和进口车里的1.6排量的自然吸气发动机里，它是最先进的发动机了。首先看它的参数：93kw/6150rpm, 160/3600rpm。对比目前最好的自然吸气DVVT技术的卡罗拉1.6发动机，其参数为90kw/6000rpm, 154/5200rpm，可以看出升功率提高了3kw，扭矩提高了6N.m, 而且最大扭矩的转速才仅为3600，1500转时候就可以达到最大扭矩的%80. 要知道，卡罗拉的5200的才有的最大扭矩是基本不会发生的。谁也不会踩到5200才换挡，低速时候扭矩才是车辆起步是否有力的保证。这些参数还不是最关键的，关键是这款奇瑞的二代发动机实现这个性能是在比一代发动机综合油耗降低%10～20%左右的基础之上实现的，城市路况综合油耗仅为6.5. 说明这个发动机已经把燃油蕴含的能量发挥到很高的程度了。短期看，这些指标基本无人能超越，最有可能超越这个指标的，就是奇瑞的3代发动机了，据说百公里耗油是5.4。