北极星汽车铃木内饰改装

㈠ 吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套

吉姆尼改装版亮相，梦回80年代！铃木的小车真有一套

铃木汽车在小型车领域可谓是很有一套，甚至可以被称之为小车之王，早年间铃木奥拓以及北斗星等车型引进国内市场之后非常火爆，因为那时候人们对私家车的要求并不高，铃木汽车油耗相对比较低，而且小型车的价位也很亲民，所以铃木汽车在中国市场有过辉煌。而近些年不少年轻人开始喜欢越野车，丰田普拉多或者日产途乐之类的车型价位实在是不太亲民，所以铃木吉姆尼也开始逐渐走红。

问题来了，你觉得铃木吉姆尼的合理价位是多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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㈡ 昌河铃木北斗星改装大概需要多少钱

发动机换成日本原装K10T 1.8W
全车加焊 0.4W
全车隔音、密封 0.2W
全车平衡杆 0.2W
底盘加固、加配重 0.1W
排气全换 0.4W
减震换日本进口、运动短弹簧 0.3W
轮毂 15吋 0.2W
轮胎 165/55/R15 0.2W
大包围、新定风翼 0.3W
碳纤维机器盖 0.2W
动力改装（进气、缸线等等） 0.5W
内部音响（低音*2、前后4喇叭、功放*1、高音头*4） 0.5W
行车电脑 0.3W
方向盘、拍档头等 0.1W
前座椅换运动型包裹座椅 0.4W

总计：约6.1W，算完成各方面的民用级别基础改装

㈢ 我家的铃木天语sx4应该怎么改装高手详细介绍下！！！....

首先你要理解改装与装饰的区别，做贴纸，喷绘都只算装饰，并不算改装。简单的说是将原车的东西进行改进，这才是改装一般改装和装饰合在一起。分为，动力，外观。音响。其中音响和内饰并在一起一般改说指的是车的动力方面。进气，排气，点火系统，悬挂，行走等几个方面外观，大包围或小包围，开孔的机盖，尾翼，灯饰，拉花或喷绘。内饰，赛车坐奇，防滚架，仪表,快拔棍，如果把每项再细化，那就更多了 如果你不打算改动力，那么改外观其实并不难，主要还是看你的喜好，比如是做贴纸，贴纸风格是简约还是狂野，或者别的者可以。轮毂更换。不过这需要一点技术，因为选毂很重要，选了质量差的毂就惨了，而且也影响安全，你可以把毂喷颜色。再有你可以安装底盘灯，之类的灯饰品 你可以看看我的QQ空间里的照片，我有一辆改装的奇瑞QQ，帮你做参考。

㈣ 改装一辆昌河铃木—北斗星 大概的多少钱 主要外围 跟内饰 改的时尚点就可以拉！在就是音响！

这个不太好报价，包围，几百到一千多，内饰很多地方可以改，从几十到几百上千的配件也很多。尤其是音响，机头好的要三千多，加功放、好喇叭和低音炮，便宜的几千，贵的上万，价格实在没准啊。

㈤ 铃木北斗星一三年手动1.0怎么改装好

1.改装涡轮增压增强发动扭力，缺点花费大，属非法改装要去车管所申请和改装厂改装。不值得花费。2.换直径小点的轮胎也可以增强发动机扭力，缺点轮胎承载力降了，车速表也不准。也不建议改装，会被交警抓。3.保持原厂配置不作改动，零花钱。操作方面改动，上坡提前减档，中油门3000-3500转速左右。陡坡只有关空调用低速档加大油门冲。没办法1.0排量只有多给点油，汽缸多点工作才有够力。

㈥ 老款车型铃木海王星125踏板车；想要改装！求高手支招！

所有踏板都适合的就是改装传动，前后盘、普利珠、大小弹簧、加长加宽皮带等等，踏板传动调校的好，比换大缸还来的直接。

㈦ 改装北斗星

我也是北斗星1.2日机白色的，改装这事得看您打算花多少钱了。这里我给您提供我自己得改装方案（早已实施）
外观：碳纤维开孔机盖（黑色得可以不换）1500元；全车动感风暴贴纸450元包含前挡贴（建议您用亮色调的）；蓝色LED底盘灯90元（蓝色很炫）；五门不锈钢拉手35元

灯具：原厂大灯改装透镜＋氙灯＋蓝色天使眼＋熏黑2000元；台湾款LED侧转向灯80元；台湾款LED尾灯总承800元；白色LED室内阅读灯两对60元（很亮的）。

性能改装：全段排气管2400元（包括：蕉头、中段、S型回压尾鼓）、刹车辅助器100元、二次进气280元、超级点火器600元、NGK铱金火化塞70*4 280元、加大打孔划线刹车盘360元一对、KYB气压减震1350元（强烈推荐，北斗星减震太差了，更换后对操控性和舒适性绝对有质的飞跃）、前后平衡杆及车底前后平衡杆700元（明显提升车架强度，大幅减小转弯侧倾感）

以上改装除了贴纸在验车的时候需要撕下来，碳纤维机盖需要更换成原车的其它对验车没有任何影响。我的车是05年的，07年已经验车一次。

另外，您的车应该是1.4的吧。不知原车有没有尾翼和车顶行李架还有后门大把手。没有的话可以装上，很漂亮的啊。一共不到600元。

㈧ 还记得铃木雨燕吗最新款改装案例比飞度帅多了

铃木最出名的是什么？是小型车，而铃木车型中最具运动性而又离国人最近的是什么车？就是雨燕（Suzuki?Swift）。由于当年与长安牵手，铃木雨燕很早就进入到我们国内，并且伴随我们走过了多年（没有换代），小巧车身有着不俗的可玩性，改装案例在全国范围内可谓是遍地开花，是飞度以外另一个热门的改装车型。

后来下一代车型速翼特（ZC32S）以高达17.88-18.88万的价钱进口到国内，国内不用看都知道，有多少真爱粉会拿出大十几万的价钱买一台铃木？站在车迷的角度，铃木为华带来这么一台雨燕运动版（SwiftSport）也算是铃木对中国消费市场的一种重视，但大家有没想过，其实这是铃木给中国消费者的最后一次机会？因为铃木已经退出中国市场，无论你喜不喜欢，再也没有官方售卖的铃木车了。

从整体的改装来看，这绝对是一台相当传统且经典的JDM性能向改装案例。这样的改装手法就像是西医一般，总是把改装的费用使用到点子上，而且所花费的资金也并不算太多。而起到确实较为实际的作用。还是那句吧，不是所有改装都非要爆改，爆改虽强但很多时却完全改变了车辆的性格，轻改虽然不能提升太多，但却能够体会车辆的真正性格，能与车有互动才能真正感受到驾驶的乐趣。

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㈨ 铃木吉姆尼怎么样内饰太丑能否改装

改他干什么，你选小吉，肯定是看中了他的越野性能。建议不要改。我用车半年多了，感觉各方面很不错的性能。通过性强，油耗比同类越野车低，好停车，上道崖容易，上下班方便，客座率高。因为本来就适合1－2个人乘坐，但是如果不要太胖的，4－5个人也是没有问题的。