锂电池改装汽车启动
1. 四驱车用了3.7v锂电池，马达方面能否改装还是车子直接烧坏了》《
四驱车用了3.7v锂电池，这个是不建议进行改装的
2. 如何把60v的锂电池改20伏起动电源
若采用18650单体锂电池，电压3.7V，2000mAh，为满足60/3.7=16.2的电压需求，可采用16系列电池组成2ah的系列，为满足容量需求，可采用20/2=10系列电池，共需16*10=160 18650单体锂电池。
如果它是2000毫安时，它是170，10并联和17串联，通过电动汽车电量显示、锂电动汽车电量显示、电压显示的数字显示，可以看出电池是否损坏，特别是电池的质量。
3. 一般电动汽车能改用锂电吗
不能，这个看你复用什么牌子的电池了，肯定是不便宜的。所以选择电动车制就要挑电池寿命长的，比如比亚迪他们自主研发的铁电池，寿命长到可以用到车报废，也就没有知换的烦恼了。而且他们的电动车道都是自己的核心技术，性能也好。
4. 汽车可以把铅酸电池直接换成锂电池吗
完全是没问题的
锂电的寿命长，也轻便，特别是三元聚合物锂电，循环次数可以达到2500次相当于6年以上，比亚迪的汽车用的就是三元聚合物的，次之磷酸铁锂，做三元聚合物锂电池做的比较好的，在深圳凯美威的品牌还不错，我的车就是用的凯美威的电池，缺点之一就是价格比铅酸贵。
铅酸电池的寿命短，也是重量级电池，循环次数500次左右都算很好的电池了，但是他的
优势就在于价格便宜，报废后还能回收，所以也叫免维护电池。
锂电池将是一种趋势，因为环保越来越重视，锂电池还有环保的特性，完全手打，望采纳
5. 我有个36v锂电池组，如何改装成12v用到家用轿车电瓶上望指教。
建议不要改装，每台车都有自己特定型号的电瓶。
非法改装容易出现问题。
6. 急!!! 高手快来 MP4 锂电池 改装 问题
按照你所述诉 我判断 你是把三个纯电芯并联后错误的（正负极接反了）接在MP4上，因为只有在正负极接反和短路的情况下保护电路才会快速发热（短路时一般会喷出火花，所以应该不是短路）。
还有就是我建议你在每个纯电芯上都接上一个保护电路（或叫保护板，在一般的维修手机店就有卖，价位在1～5块之间，怎样接问销售员就行了）再并联起来。（因为保护板上就有几个二极管，电阻和集成电路，是装门用于电芯的）
这样就不用当心充电，放电的问题了。因为你只需要相信你的改装工艺和保护电路了。
祝你成功！
7. 喜德盛BIC锂电电动车需要将踩“几圈加电启动”改为“直接加电启动”,控制器如何修
喜德盛BIC是一款极具创意的交通工具，使用环保的锂离子大容量电池，电池体积更小重量更轻，高达30公里的连续续航里程，严格遵照国家电动车标准进行科学的限速设计，最高车速不超过20公里/小时，以保证骑乘者安全。
此车采用无电源开关的结构，是非零启动的电动车（需要踩两圈才能启动）人力骑行速度大于6公里/小时后转动转把才能给电机供电，当车轮停止旋转则自动断电，使用方便。这种采用欧美标准的软启动行驶技术，是真正意义上的助动车安全舒适，能有效的提高续行里程和节能，并可以是锂电池的寿命更长。
喜德盛的电动车不建议采用硬启动的方式启动电动车，原因很简单，他的电动机的功率普遍很小，启动力矩也很小，如果单纯靠电启动的话，加速性能会很差，另外起步的大电流也不利于电机控制器和和锂电池的正常使用，电池的使用寿命和续航能力会大大地降低。
尽管这样，改为“直接加电启动”还是可以的，如果非要这么做的话，一种方法是直接换掉电机的控制器，买一个电压参数相符的电机控制器就行，一般修电动车的地方都可以改。另一种方法就是增加一个启动开关，模拟脚踩启动的控制电路，从控制器上接出两根和启动触发相关的控制线，直接给控制器供电，按下这个开关后就可以触发电动车起步。当你骑行速度起来之后就不用按下这个按钮了，这样改装既可以脚踏启动又可以开关启动一举两得。
8. 普通燃油车可以改装加2度的锂离子电池，不启动发动机的情况下给笔记本、手机充电吗
可以，点烟器的电源是独立的只要将汽车钥匙拧一下，给车子通上电就行。
充电设备选择
到汽车装饰店买一个车载逆变器，插在点烟器座里，再将原装手机充电器插在逆变器上即可充电。绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输而设置的，所以大部分车辆的接口电流只有5V/ 0.5A。如果电流要是不达标就会使设备受损。
(8)锂电池改装汽车启动扩展阅读：
汽车上给手机充电注意事项
1、选择带有过载保护功能的车载充电器。
2、选择输出电流1A以上的产品。市面上的车载充电器的输入电压基本都是12V—24V，输出电压为5V，而输出电流则在1A—4A左右。假若手机提供导航功能时正在充电，劣质充电器不仅无法提供正常充电，还会让电量持续下降。
3、请选购正规、有质量保证的产品。
9. 充电宝改汽车应急启动
普通充电宝是不行的，需要直接用那种“汽车启动电源”，其同样带有充电宝输出功能，与普通充电宝不同的是，汽车启动电源，其内部锂电池是三串组成12v输出电压，夹在电瓶正负极上，做“电瓶”使用，启动车辆后，及时取下电极夹子。
普通充电宝改造，需要同样组成三串多并电池结构，当然原电路板不能使用了，需要使用配套的汽车启动电源电路板。
10. 72v锂电泰汽电动汽车改成铅酸电池后车有电不走，跪求指点！！！
确定几个因素：
一是，确定下所配铅酸电池电压与原锂电池电压是否一致（注意，72v锂电池如采用锂铁电池，有可能是76.8v）？
二是，确认下车上控制器参数，看铅酸电池是否匹配？
三是，有的方案是锂电池的BMS与整车控制器整合为一体，如果是此种方案，你更换成铅酸电池后，车子一定不会走；
四是，再确认下接线是否正确，有关开关是否都在正确的位置上。