新奥拓加长改装图片

㈠ 新奥拓改装成吉姆尼外观，求可行性方案

安装前后保险杠我觉得有点困难。其他的倒是可以。费用么，看你去什么地方改了。我估计在3K~5K左右。

㈡ 2013款新奥拓有大包围改装吗

可以，就是要不少米米，不建议改车，浪费钱，车只是代步工具，再改也改不成奥迪，望采纳

㈢ 新奥拓如何改装

加尾翼
大包围
涡轮增压
改车标为日货

㈣ 新奥拓改装

1.我不是广州的，但是你想改装的这些东西随便哪个修理厂都能改
2.小包围和尾翼只在高速行驶的时候有点用处，而且必须是非常专业的改装件，不是随便买一套装上都有用的，所以你改装上最多是样子好看而已
3.你说的是不是顶巴啊？发动机没有地方可以装横杆啊，要是顶巴的话所有的车都能装顶巴、换高性能火花塞，只要你能买到专用的配件，或者自己能做。不过顶巴安装后一段时间会造成车体轻微变形。
4.可以换175/50R15的轮胎和轮毂，油耗会高不少，但是肯定能带得起

㈤ 别样的玩车情怀 用铃木奥拓圆自己的JDM改装梦

“JDM在每个人心目中的样子都是不一样的，我的这辆小奥拓是我改装的第二辆车;第一辆车是一辆10年的斯柯达明锐1.6手动，可以说入坑是从这辆德系车开始的，对于我来说，从大二开始改装的第一根排气，到现在入坑第二辆，刚毕业又不爱存钱，可谓是改装的钱都是一滴一滴攒来的。记得刚改排气那时候，我做梦都在试车。”
“无奈这辆车无论是从改装潜力，还是所需要投入的资金都让我精疲力竭。 随着中改装的毒越来越深，我渐渐有了改装一辆JDM的想法，从那时起我就在心中酝酿起了买奥拓这个计划。再加上现在街上总有些老鼠屎喜欢飙车炸街扰乱风气和家人的反对，我渐渐觉得的小明不再适合拿来改装，于是我便开始了这个疯狂的计划。”
“最后选择了小白，一台05年奥拓都市贝贝，刚买回来第一次洗澡还贴了贴纸。这台车还是挺老的，都开了22万公里了，据说上一任车主是位60多的大爷，买回来后就开了15年，时速表也是欢乐表，实际速度最多100哈哈。”
“白色这辆是我的车，特意加了防滚架，紫色的是我的好朋友轱辘的我们两个的改装方案几乎是一样的，因为毕竟我看他车改出来好看我才跟上步伐的。”
“然后就是改装了，整车外观上由于采用了15寸的大轮毂，原有的轮眉内饰都是那种日系小清新风格。然后再从原基础上，把弹簧据了降低车身，后桥是整体式没办法调节倾角于是就用切割机切了3/1用锤敲完再焊上来达到倾角。”
“其实这辆车成本不算高，很适合像我这样刚毕业不久的小穷人，前前后后算了下，总共连车一起花费也不到1.5万，改出来又很像日本本土化的奥拓，而且这辆车还拥有5-7度外倾角(网上查了好多案例，个人觉得国内应该是第二例奥拓有外倾角的)(第一辆是我的好朋友轱辘的紫色奥拓车) 。”
“发动机动的少，姿态车嘛，用我朋友的话讲就是钱花的是情怀，车只要脚踩得站，能会走就行。”
本期奥拓改装案例鸣谢车主：甩甩
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㈥ 请问新奥拓怎么改下可以提升下马力！！！

3缸4缸换直排，声音堪比拖拉机。人家跑车是V8V12高转速发动机，直排出来是轰鸣，3缸奥拓也直排，突突突的太难听。

㈦ 长安铃木新奥拓可以改175 65 R14的轮胎吗

应该不大好吧 。新奥拓其实就是外表换了下，底盘大多和老奥、王子、贝贝、没多大出入 。前轮的标准轮距好像是1405 ，后轮距是1400.你如果换宽胎，那钢圈也必定要宽的才行 。势必就要改变轮距 。往外加，要把刹车钳铜管加长，比较好弄，加长半轴估计没法找 。往里减，应该会擦到减震包 ，（现在没在店里干了， 量不到具体尺寸，但多数会擦到 ）还有转向也应该会擦到 。其实这车没必要改吧 ，本来就是耍车 ，1.0的排量，代下步这些 ，多休闲的，又经济 。不过减震簧这些可以根据自己喜好和习惯适当换下。
如果你真的是耍车 ，喜欢爆改什么的 。你可以看下动力这块 。亲见一哥们儿把福莱尔的3缸换成了465的4缸，就长安车的465发动机 ，化油器改电喷，给力啊 。福莱尔、贝贝、王子、奥拓这些都差不了多少 ，该磨的磨，该焊的焊 。应该行 。

㈧ 新奥拓改涡轮增压

点5应该可以扛的住，不过中冷可能要订了，貌似没有奥拓的中冷，机舱太小了，不好弄啊。三缸抛光进排气，换火花塞，高压线，大流量风箱。也就差不多了。动力提升的空间不是很大的。

㈨ 白色新奥拓改装黑白车顶协调好看吗求图！！！

新奥拓不用改，就装个尾翼，就挺好看的。我一直都想装个去