汽车柴油发电机改装最小噪音

㈠ 如何降低柴油发电机组的噪音

如何控制柴油发电机机组噪声

柴油发电机组噪声往往成为周围环境噪声的主要污染源。当前社会对环保要求越来越高，如何有效地控制其噪声污染是一项有难度，同时又具有很大推广价值的工作，这也是我们环保的主要工作，应得到更多的重视。为了做好这项工作，首先要对柴油发电机组噪声的构成进行了解和分析。
一、柴油发电机机组噪声原因分析：
柴油机噪声是一个由多种声源构成的复杂声源，按照噪声辐射方式，柴油机噪声可以分为空气动力噪声和表面辐射噪声。按照产生的机理，柴油机表面辐射噪声又可以分为燃烧噪声和机械噪声。其中空气动力噪声为主要噪声源。
一）、 空气动力噪声：
空气动力噪声是由于气体的非稳定过程，即由气体的扰动以及气体与物体的相互作用而产生的。直接向大气辐射的空气动力噪声包括：进气噪声、排气噪声、冷却风扇噪声。
1、进气噪声：
进气噪声是柴油机的主要空气动力噪声之一，它是由进气门的周期性开启与闭合而产生的压力起伏变化而形成的。当进气门开启时，在进气管中产生一个压力脉冲，而随着活塞的继续运动，它受到阻尼；当进气门关闭时，同样产生一个有一定持续时间的压力脉冲。于是产生了周期性的进气噪声。其噪声频率成分主要集中在200 Hz以下的低频范围。与此同时，当气流以高速流经进气门流通截面时，产生湍流脱体，导致高频噪声的产生，由于进气门通流截面是不断变化的，因此湍流噪声具有一定的频率范围，主要集中在1 000 Hz以上的高频范围。进气管空气柱的固有频率与周期性进气噪声的主要频率相一致时，空气柱的共振噪声在进气噪声中也会较为突出。
对于采用涡轮增压的发动机，由于涡轮增压器的转速一般较高，因此其进气噪声明显高于非涡轮增压的发动机。涡轮增压器的噪声是由于叶片周期性地切割空气产生的旋转噪声和高速气流形成的湍流噪声而形成的，是一种连续性的高频噪声，主要分布在500~10 000 Hz的频率范围。目前我公司大部分采用涡轮增压的发动机。
进气噪声与发动机的进气方式、进气门结构、缸径、凸轮型线等设计因素有关。对于同一台发动机来说，受转速的影响最大，转速提高一倍可导致进气噪声增加10~l5dB（A）。
2、排气噪声：
排气噪声是发动机噪声中最主要的声源，其噪声一般要比发动机整机噪声高出10~15dB（A）。发动机排气属高温（800~l000℃）、高压（3~4个大气压）气体。排气过程一般分为两个阶段，即自由排气阶段和强制排气阶段。发动机废气从排气门高速冲出，沿着排气歧管进入消声器，最后从尾管排入大气，在这一过程中产生了宽频带的排气噪声。
排气噪声包含了复杂的噪声成分：以单位时间内排气次数为基频的排气噪声、管道内气柱共振噪声、排气歧管处的气流吹气噪声、废气喷注和冲击噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、卡门涡流噪声及排气系统内部的湍流噪声等。
影响发动机排气噪声的主要因素有：汽缸压力、排气门直径、发动机排量及排气门开启特性等。对同一台发动机来说，发动机转速和负荷是影响其排气噪声的最主要因素。
3、冷却风扇噪声：
风扇噪声由旋转噪声和湍流噪声构成。旋转噪声是由于风扇的叶片周期性地切割空气，引起空气的压力脉动产生的，以叶片通过频率为基频，并伴有高次谐波。湍流噪声是由于风扇运动导致的周围空气发生湍流脱体，使空气发生扰动，形成气体的压缩与稀疏过程而形成的，是一个宽频带噪声。
冷却风扇噪声受转速的影响最大，转速提高一倍可导致其声级增加10~15dB（A）。在低速时风扇噪声要比发动机噪声低很多，而在高速时，往往会成为主要的噪声源。目前我公司使用的柴油发动机转速多为1 500转/分钟，属于高转速油机。

㈡ 怎么能够降低柴油发电机的噪音

一般情况下，发电机组的噪音主要来自于(柴油机或汽油机)机组，而不是发电机。因为机组的做工是通过滑动摩擦(油缸)实现的，而发电机的做工是通过滚动摩擦(轴承)实现的;而且，机组的功率要远大于发电机。如果你说的是主要因发电机引起的噪音，那么该发电机就应该是出现故障了，需要尽快维修。

㈢ 柴油发电机怎么降低噪音

(仅供参考：(亚南柴油发电机组☏：4000-080-999)亚小南为您解答)
发电机降噪最根本的办法是从声源着手，采用一些常规的降低噪声的技术；如消声器、隔声、吸声、隔振等乃是最有效的办法。
1、降低排气噪声 。排气噪声是机组最主要的噪声源，其特点是噪声级高，排气速度快，治理难度大。采用特制的阻抗型复合式的消声器，一般可使排气噪声降低40-60 db (a )。
2、降低轴流风机噪声 。降低发电机组冷却风机噪声时，必须考虑两个问题，一是排气通道所允许的压力损失。二是要求的消声量。针对上述两点，可选用阻性片式消声器。
3、机房的隔声、吸声处理和机组隔振
（1）机房隔声。机组的排气噪声和冷却风机噪声降低之后，剩下来的 主要噪声源是电机械噪声。采用的方法是除必要的与观察室相连接的内墙观察窗之外，其余窗户均除去，所有孔、洞要密实封堵，砖墙墙体的隔声量要求要40 db (a )以上。机房门窗采用防火隔声门窗。
（2）进风和排风。机房隔声处理之后，要解决机房内通风散热问题。进风口应与电机组、排风口设置在同一直线上。进风口应配以阻性片式消声器，由于进风口压力损失亦在容许范围之内，可以使机房内进出风量自然达到平衡，通风散热效果明显。
（3）吸声处理。机房内除地面外的五个壁面可作吸声处理，根据电机组的频谱特性采用穿孔板共振吸声结构。
（4）室内空气的交流，机房的良好隔声，会使电机组停机时机房内的空气得不到对流，房内的高温亦不能及时降下来，可采用低噪声轴流风机，再配上阻性片式消声器就可以解决问题。
（5）机组隔振。电机组安装前，应严格按厂家提供的有关资料进行隔振处理，避免造成结构声的远距离传播，并在传播中不断幅射空气声，无法使厂界噪声级达标。对因超标而要求治理的现有电机组，必须实测机组附近地面的振动情况，如果振感明显，则先要对发电机组进行隔振处理。

㈣ 如何降低柴油发电机的噪音

柴油发电机降噪根本的办法是从声源着手，采用一些常规的降低噪声的技术;如消声器、隔声、吸声、隔振等乃是最有效的办法。

㈤ 我那个柴油发电机吵死了！噪声太大，有没有什么办法减低噪声

一般向这种情路况你可以采用隔室法，隔断噪声，说白了实际上就是你在发电机外面用泡沫做一个小房子，将其罩进去，一般来说发电机外层与这个小房子内存最好有1.0-1.5米的间隙以便于散热。同时你在那个小房子上开几个窗户，为了方便空气流通，至于说到如何开窗户，这可就是一个经验问题了！ 王氏怡昌机电柴油发电机

㈥ 低噪音柴油发电机组噪声多大

低噪音柴油发电机组噪声用分贝来表示，即使是低噪音柴油发电机组其噪声的大小也是受 很多因素的影响，例如机组的功率大小和机组的品牌等。
具体的可以咨询柴油发电机组厂家。
噪音对人健康有很大影响，而柴油发电机组在运行的时候都伴随着杂噪的音响，严重响身体健康，而低噪音柴油发电机组能很好的减小噪音给用户带来的影响。
参考资料：http://www.fdjdl.cn

㈦ 什么品牌汽车发动机噪音最小

生活中，有时候我们再发动汽车时突然发现声音很大，那汽车发动机声音大是什么原因呢?
1，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
2，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。
3，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。
4，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
5，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如egr
阀门堵塞等。
6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。
7，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随rpm改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
8，踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。

㈧ 噪音最小的3000w发电机什么牌子

静音发电机组品牌有很多， 例如国产机组潍柴柴油发电机组、玉柴柴油发电机组，进口机组沃尔沃柴油发电机组、珀金斯发电机组。这些机组品牌质量都很好，但是机组价格有差距。用户可以根据自己的预算选择。但是一般机组用途不同（作为常用电源还是备用电源），使用环境不同以及机组的功率大小不同，推荐的机组品牌不同！用户要根据具体工作需要选择合适的机组！
超静音发电机又称：低噪音柴油发电机组，它是引进吸收国外低噪声发电机组先进技术而研制的新型系列产品，广泛应用于邮电通讯、宾馆大厦、娱乐场所、医院、商场、工矿企业等对环境噪声要求严格的场所，作为常用或备用电源。
静音式发电机组，是相对于开放式发电机组而言，在其基础上增加了一个装置，使发电机有隔音和防雨功能。利用外壳将开放式发电机组封闭起来，并在外壳内壁上粘附隔音材料。同时，也要留有进排风口，让发电机组吸入空气和散热。

㈨ 哪款轿车用柴油机噪声最小！怎么样才能让柴油机噪音变小

想让柴油机噪声小，就得做隔音处理，比如说在机器盖上做一些隔音层，车门子缝隙在密封严实些。