拖拉机改装汽车

『壹』 汽车机改用于拖拉机可否

没有什么不可以，只要你手巧。

马力方面不是问题，问题是出力方式的不同，拖拉机要求高扭矩

『贰』 山东那里可以把拖拉机改汽车

你说的这个要求有些太复杂了，拖拉机和汽车是两个结构，想把拖拉机或者汽车改成对方都有相当大的困难的，一来车架结构就已经差异很大了，即使勉强改造出来，这样的结构的安全性是很差的，因为再好的焊接工人用人工焊接的方式也达不到汽车厂的焊接机器的精工焊点的，再有就是关于动力系统，拖拉机的动力系统和汽车的结构也是两回事，其要相互使用的传动方式都极其严格的限制了车架的结构，所以你的想法过于简单，劝你还是三思而后行。

『叁』 方向盘拖拉机,怎么才能改装成汽车方向盘

把原来的方向盘拆了，然后买一个汽车方向盘装上

『肆』 拖拉机悬挂颗粒机算是私自改装车吗

农用车的话，临时挂装农用装备不算私自改装。

『伍』 有没有用旧汽车改装拖拉机的

网上见过沃尔沃引擎移植拖拉机的
http://www.iqiyi.com/w_19rrlix1st.html
这个得是DIY高手
小打小闹的还是别搞了

『陆』 手扶拖拉机可以改汽车发动机吗

亲

你是人类又一伟大的创想家~

估计我的车也可以安装火箭助推器了~

有理想 有远见~期待你哪天开着手扶拖拉机改装汽车发动机 的另类~出现在国际新闻上~

可以叫变形金刚么~擎天柱~

亲 记得改装好了 和我说一声~我想见证第一奇葩~ 别忘记采纳~

『柒』 汽车发动机能改成拖拉机用的机器吗

发动机用途不一样，使用要求不一样，发动机的使用工况有区别，发动机的设计及外围配套系统就有区别。农用车大部分情况下处于低速、大负荷状态下，汽车发动机大部分情况下处于高转速，中小负荷状态下，两种发动机的设计（比如配气相位，喷油时刻等等）、参数特性曲线、外围附件（比如农用车的冷却和汽车的冷却系统就不一样）等等都是完全不一样的，不能混用的。找个工程车（像推土机）的发动机还差不多

『捌』 拖拉机私自改装车，有证能上路吗

首先私自改装的车，证件你怎么办理的？通常拖拉机是没人查的，除非你跑运输。望采纳

『玖』 用拖拉机发动机做动力，改装成越野车。

考虑过拖拉机的单缸机
准确的说现在正和朋友一起设计自己心目中的4驱全地形车
就是那种定位高于沙滩车的玩具
但是定位低于北极星的四驱
毕竟发动机和传动系统不好解决
说远了
拖拉机的单缸机有个很现实的问题
就是启动较为困难
如果用4釭机
另一个问题就是变速系统不好匹配
而且因为柴油机扭力太大
车架的制作可能超出现有我们的技术能力
说一下我们在一个大型综合类机械工厂高品质技术类工作
因为作为高定位的全地形车
你需要考虑的因素有
1.爬坡能力：这个多的不要说了，至少能上35度的楼梯，这一条决定了你的动力、传动系统（特别是分动系统）、底盘的限制。
如设计阶段不周到，后期就头疼吧，
2.最高车速：因为定位，这个急速至少要达到60以上，否则木人玩这个，扭力再大，爬坡再厉害都屌用。
3.整车尺寸：如果过大的话，制作难度太惊人了；如果过小，各部件的集成是个很头疼的问题。
我们已经推翻过几次方案了。
都是因为要么过大发动机受不了
要么过小，能实现制造，但是维修过程却是噩梦，这不是真正有责任心的设计师要做的。
目前都是在cad、catia等软件里设计能实现的零件
然后虚拟装配后来分析问题
这样做的好处就是能及时发现问题并整改
避免费用的浪费
毕竟不是每个爱好者都那么有钱。
也避免返工的费时费力
前期设计走入困境时都很灰心了
好在经过前期图形设计的虚拟模拟
现在进一步的构思是
底盘高度位400左右，四驱，轴距2米5，车高1.8.自重500公斤上下，动力>14kw的摩托车发动机，5或6速前进，带高低速加力，前独立悬挂，后可以独立也可以硬桥（两款车），最高车速60以上，最大爬坡力能上300*150的楼梯。
说了这么多希望对楼主有帮助
另外实际动手前一定要找个制图的高手来虚拟制作
省时省力
一楼那种动手能力不好评论但是设计构思都不清楚就嘲笑他人的做法个人持保留意见
希望可以帮到你。
我们还可以进一步沟通