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飞度改装双边排气图片

发布时间: 2021-06-28 23:06:55

⑴ 飞度改装排气管

改装排气管要看自己需要,如果要扭矩大些的那排气管从头到尾要一样粗的,要功率大些的那排气管要逐渐大些,尾段要稍粗些,也不能过粗,在原装排气管的基础上增大10%-15%就行了,一般2.0L以下的车型的排气管都不要超过50mm! 1、改装排气有哪几种鼓型,声音分别 改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓 S鼓:主要提升起步马力,声音低沉,比原车大。街鼓:全面提升汽车的马力,声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音, HKS型:直接提升中高转马力,声音像赛车一样,就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。 M鼓:可变回压鼓,人称奥地利狐狸头,尾鼓鼓身烤漆,十分高档。声音十分静,只比原车声音大一点,声音低沉。全面提升马力,是改装排气里的高档货。 2.改装排气的原因 因为原车的排气是采用格版式,限制了汽车的声音和马力,改装后的排气,是直通的,声音改变了,同时根据管型的不同提升了马力。同时原车的排气是铁皮的,容易生锈,破烂,改装后的排气是采用不锈钢材质制造的。 3、S鼓跑高速有共振。 其实S鼓是尾于回压鼓,声音低沉,起动马力好,在跑高速时,排气更加顺畅,实车测试并没有共振现象。 4、车型都改同一样的尾段排气,出来的效果却不同答:同一车型改装都选S鼓,如果其中一台改了全段,另一台只改尾段,效果肯定是全段排气的好,因为全段没有三元限制,而且改装全段排气量更大更加顺畅,所以出来的效果更加好。 5、原装位排气 生产的排气是按照原车型生产,位置和弯管走位都和原车一样,有些车型是根据底盘位置来生产,保证能安装。 6、车排气是中尾连体的改法 改装排气可以分中段、尾段,可以分开改。单改尾段,原车的尾段部分要切掉,套上改装排气,通过上卡扣的形式,套紧。如果中尾一起改效果更好,安装更加方便。 7、车的排气尾段价位不同 针对个别车型尾段是比其它车型长的,需增加一些费用。比如切诺基、众泰车型。 8、车有包围,排气管尾咀部分怎么搞才好 生产的排气,大部份车型的尾咀部分是做活动的,通过卡扣上紧,这样客户可以自己控制长度,达到最好的外观效果。 9、燕尾 燕尾就是在原车单鼓的基础上,从鼓身引一条管去后杆的另一边,达到一边一个尾咀的效果。

⑵ 飞度改装成这样要多少钱外观就可以。

不懂这个车都是改了什么?
从图片上看,飞度改装了,排气、全车包围、轮毂、轮胎、避震、刹车应该没有改,因为轮毂是凹进去的,放不下卡钳。后备箱里不是装了什么。

排气中等点的3千左右,好排气1万左右,也有几百块的,(轮毂加轮胎要1万左右,如果是锻造轻量化轮毂一只也有好几千)。
包围全套下来也要5-6千,避震5-8千,不懂有木有改装发动机,有没有加涡轮。也不知道所有的改装件是什么品牌,没有办法说到底是多少钱。

年审找万能黄牛,都木有问题。

⑶ 飞度改装后面。 跟这个排气筒。会不会非法改装

改装排气管是违法的。根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定:小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;增加机动车车内装饰。这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号,改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。
希望可以帮助到你,望采纳

⑷ 飞度改装什么排气管好

改装排气管要看自己需要,如果要扭矩大些的那排气管从头到尾要一样粗的,要功率大些的那排气管要逐渐大些,尾段要稍粗些,也不能过粗,在原装排气管的基础上增大10%-15%就行了,一般2.0L以下的车型的排气管都不要超过50mm!

1、改装排气有哪几种鼓型,声音分别

改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓

S鼓:主要提升起步马力,声音低沉,比原车大。街鼓:全面提升汽车的马力,声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音,

HKS型:直接提升中高转马力,声音像赛车一样,就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。

M鼓:可变回压鼓,人称奥地利狐狸头,尾鼓鼓身烤漆,十分高档。声音十分静,只比原车声音大一点,声音低沉。全面提升马力,是改装排气里的高档货。

2.改装排气的原因

因为原车的排气是采用格版式,限制了汽车的声音和马力,改装后的排气,是直通的,声音改变了,同时根据管型的不同提升了马力。同时原车的排气是铁皮的,容易生锈,破烂,改装后的排气是采用不锈钢材质制造的。

3、S鼓跑高速有共振。

其实S鼓是尾于回压鼓,声音低沉,起动马力好,在跑高速时,排气更加顺畅,实车测试并没有共振现象。

4、车型都改同一样的尾段排气,出来的效果却不同

答:同一车型改装都选S鼓,如果其中一台改了全段,另一台只改尾段,效果肯定是全段排气的好,因为全段没有三元限制,而且改装全段排气量更大更加顺畅,所以出来的效果更加好。

5、原装位排气

生产的排气是按照原车型生产,位置和弯管走位都和原车一样,有些车型是根据底盘位置来生产,保证能安装。

6、车排气是中尾连体的改法

改装排气可以分中段、尾段,可以分开改。单改尾段,原车的尾段部分要切掉,套上改装排气,通过上卡扣的形式,套紧。如果中尾一起改效果更好,安装更加方便。

7、车的排气尾段价位不同

针对个别车型尾段是比其它车型长的,需增加一些费用。比如切诺基、众泰车型。

8、车有包围,排气管尾咀部分怎么搞才好

生产的排气,大部份车型的尾咀部分是做活动的,通过卡扣上紧,这样客户可以自己控制长度,达到最好的外观效果。

9、燕尾

燕尾就是在原车单鼓的基础上,从鼓身引一条管去后杆的另一边,达到一边一个尾咀的效果。

⑸ 飞度改排气

第三代飞度的l15b发动机,是把排气歧管做在缸体内的,所以日常代步,改什么排气,对动力的影响都不大,也就是听个声,
被压小的排气,高转速会好一些,但是低转会比较乏力
被压大的排气,高转速会稍微逊一点,低转会稍微好一些,但是和原厂还是有差距
如果是赛道改装,直接用直排就可以了,毕竟低转的时间比较少,不用考虑低扭问题
如果是市区代步,能不动就别动,非要动,就改个正规品牌的内回压排气,回压越大越好
最好是选一个带真空阀门的排气管

⑹ 新飞度改装,附上图片,

包围可以在淘宝搜索 飞度RS大包围,算上中网大概2500左右一套


算上喷漆前面+后面+侧面,500左右差不多了


如果喜欢这个红色的本田标是80一套,包括轮毂标,车尾标


类似图中Watanabe这类款式的轮毂 稍贵,16寸售价就在600多,低压铸铝,17就更贵了


如果按照16寸计算,(毕竟考虑到道路实用性不能太大)用205 45 R16 费用大概在600元一条


当然实际中飞度使用RAYS的 TE37效果会更好,国产的价格也更便宜


机盖可以用碳纤维贴纸代替,大概8块钱一米,算上手工50块钱就够了


车顶可以喷漆,可以贴膜,贴膜便宜点,100-200左右,喷漆200-300左右


尾翼一般大一点的ABS塑料100多块钱,算上喷漆安装不到200


最后就是减震器了,这个车看样子用的是绞牙减震,前后轮还有点倾角,这个选装,费用比较高


也可以使用短弹簧来代替,用山东的TEIN俗称台产,虽达不到图中效果,但也会比原车协调不少,当然也会更硬,影响舒适


至于倾角就不建议做了,因为市区道路使用,倾角带来的问题还是很多的


可以靠加装法兰或者用负值轮毂搞一个轮图外凸效果也不错,但一定要强化减震


当然上述都是属于比较廉价的改装方案,这个费用具体实施起来也得接近1万块钱

汽车改装排气时有的换全段,中尾段,尾段,分别都有什么效果

换全段主要是增加排气管的直径,使排气更加顺畅,高速行驶时车子马力发挥的就更容易,换中尾端主要是更换三元催化和控制排气回压,理论上回压放的越多低扭就会变小,加速性能会有所下降,但高速时马力就会发挥的更好。

头段里主要包括三元,三元是过滤排气中有害成份的重要部件,即过滤排气中的二氧化碳、二氧化硫、碳氢化合物三种有害成份。三元就是由很细小的蜂窝结构的铱或铑一类的稀有金属材料组成,也就是三元催化的芯,排出的废气要经过滤芯,通过密集的网格形成很好的排气雾化。

(7)飞度改装双边排气图片扩展阅读:

根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定:

一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;

二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;

三、增加机动车车内装饰。

这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号,改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。

⑻ 改装排气主要有哪几种鼓型声音分别是什么样

改装排气管要看自己需要,如果要扭矩大些的那排气管从头到尾要一样粗的,要功率大些的那排气管要逐渐大些,尾段要稍粗些,也不能过粗,在原装排气管的基础上增大10%-15%就行了,一般2。0L以下的车型的排气管都不要超过50mm!

1、改装排气有哪几种鼓型,声音分别

改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓

S鼓:主要提升起步马力,声音低沉,比原车大。街鼓:全面提升汽车的马力,声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音,

HKS型:直接提升中高转马力,声音像赛车一样,就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。

M鼓:可变回压鼓,人称奥地利狐狸头,尾鼓鼓身烤漆,十分高档。声音十分静,只比原车声音大一点,声音低沉。全面提升马力,是改装排气里的高档货。

2。改装排气的原因

因为原车的排气是采用格版式,限制了汽车的声音和马力,改装后的排气,是直通的,声音改变了,同时根据管型的不同提升了马力。同时原车的排气是铁皮的,容易生锈,破烂,改装后的排气是采用不锈钢材质制造的。

3、S鼓跑高速有共振。

其实S鼓是尾于回压鼓,声音低沉,起动马力好,在跑高速时,排气更加顺畅,实车测试并没有共振现象。

4、车型都改同一样的尾段排气,出来的效果却不同

答:同一车型改装都选S鼓,如果其中一台改了全段,另一台只改尾段,效果肯定是全段排气的好,因为全段没有三元限制,而且改装全段排气量更大更加顺畅,所以出来的效果更加好。

5、原装位排气

生产的排气是按照原车型生产,位置和弯管走位都和原车一样,有些车型是根据底盘位置来生产,保证能安装。

6、车排气是中尾连体的改法

改装排气可以分中段、尾段,可以分开改。单改尾段,原车的尾段部分要切掉,套上改装排气,通过上卡扣的形式,套紧。如果中尾一起改效果更好,安装更加方便。

7、车的排气尾段价位不同

针对个别车型尾段是比其它车型长的,需增加一些费用。比如切诺基、众泰车型。

8、车有包围,排气管尾咀部分怎么搞才好

生产的排气,大部份车型的尾咀部分是做活动的,通过卡扣上紧,这样客户可以自己控制长度,达到最好的外观效果。

9、燕尾

燕尾就是在原车单鼓的基础上,从鼓身引一条管去后杆的另一边,达到一边一个尾咀的效果。

⑼ 飞度改装

火花塞的搭配要由你的车子改装方式决定,如果是涡轮改装,而且转速没有向上调整的话,那就选用热值比较低的火花塞,7度的就够了,如果是玩NA的话,那就选择热值稍微高点的火花塞,因为NA的话,他的压缩比很高,所以燃烧温度也高,所以才要选择热值稍微高点的火花塞~
点火线的选择看其芯数决定,芯数越多,单位通过的电流就越大,电压越高.放电效果越好.
进气的改装主要是涡轮改装,和NA的普通的改装,后者较为廉价,如果改装涡轮的话,保养费用很高~
排气对动力的影响主要由头段和尾段决定,一般头段改装为等长最好,尾段有直排和回压两种,前者注重高转,后者注重低转速的扭力~

⑽ 黄色炫酷运动版新飞度改装双排气管好看吗

肯定好看啦!不过建议市场上的排气管不要随便换,要换就换日本原装"无限"的产品.专门针对本田开发的改装件生产产家的名字叫无限~~~

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