牧马人中控台改装图片
Ⅰ 有人说街上跑的牧马人车,基本上都被改装过,这是为什么
首先买这种车的人我们可以看一下,他们的需求是什么,第一,拉风,走在街上回头率百分之90,个性张扬要与众不同。狂野桀骜不驯是这些车主的标签。
再说牧马人有很成熟的改装方案和成熟的改装配件市场,狂野的造型加上宽大的越野轮胎是每个男人的梦想大玩具。我们知道牧马人这款车型有诸多缺点,比如噪音大,有人夸张的说像拖拉机,其实没那么大;座椅硬没有一般的家用车坐在舒服,前些年的有些车型还会漏风漏雨,对于车子漏风漏雨这样的小毛病家用车是绝对容忍不了的。但是即使有这么多的缺点牧马人车主还是坚定的选择了它。
Ⅱ 牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用
一说到越野车,相信大家都能在第一时间想到Jeep牧马人,不管是它的硬派外观给你留下了深刻印象,还是强劲的性能刷新了你对越野车的看法,只要能让你记住,那就说明这款车是成功的。毕竟出自于Jeep这个骨子里流淌着越野基因的品牌之手,再加之牧马人又是一款灵魂车型,其实力自然是不言而喻的。
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Ⅲ 今天我在北方汽修看到一辆改装的牧马人!那是北方的老师自己改装的,真帅!
在国外jeep就是一低档车,价格便宜,放到中国居然售价这么高,要性能没有,要高科技配置没有,要性价比没有,要什么没什么,有的就是高油耗,高价格,买这车的人真不到脑子里面想什么
Ⅳ 2010款牧马人中控台可以改2015款
注意看一下2012款EC7中控台和2010款的区别,你就知道答案了!可以到汽车之家网站去具体对比下,我就不多嗦了。
Ⅳ jeep牧马人改装要多少钱,改装费用要多少
牧马人这种越野车可以说,天生就是用来改装的,你改装费用在6-7W的话,应该属于中轻度改装,新手吧。
牧马人4寸升高改装方案(供参考)
1、前杠:属于基本改装,除了增加接近角外,提升原车的防护性能,一般都会预留绞盘,辅助灯安装位的。
2、后杠+备胎架:提升车尾防护能力的同时,完美解决了大尺吋备胎给尾门合页带来的负担。
3、氙气大灯:弥补原车灯光偏暗的问题,大大增强牧马人夜间行驶能力。
4、轮毂轮胎:升高后需更换轮毂轮胎,17寸或者18寸的都可以,固铂,百路驰,AEV等
5、4寸升高套件:安装FOX减震后将大大增加牧马人的通过性,舒适性能也将得到进一步提升,对付一般的越野路面完全不在话下。而Fox双方向减震将显著提升方向盘的稳定性。
改装费用在6W左右,当然产品品牌不一样,价格会有差异,这个就要看个人的承受能力了
具体改装案例请参考:http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=523
Ⅵ 2020款加版牧马人车主改车帖,简直帅爆了,一路骚气飘飘
已经走上了玩泥巴、洗泥巴的不归路了……
最近新车到手,各种的在改车和去改车店的路上~ 陆陆续续花了一些小钱?????? 改装的原则主要是补短板~ 没有一步到位,主要还是希望让车慢慢变好,共同成长才能人车合一!宰一个就是一样一样来,能方便快速定位问题,避免改一堆,到底是哪里不对都说不清楚~
改的第一项就是轮胎轮毂了,轮毂-12、轮胎35寸
我上的是35的轮胎,关于这一点,大家需要了解的是:加版卢比肯原厂是可以不改任何东西直接上35胎的;这一点来源于萝卜报告中李毅斌与Jeep官方工程师的确定,有兴趣的可以去找那一集看一下; 我自己的分析如下: 1、速比部分:卢比肯原厂4.1速比,在转速匹配上官方有测试表格,结论是35与4.1的匹配是适用的,没有损伤的,值得注意的是高速性能和攀爬能力略逊于285匹配4.1。所以我开着完全没问题,由于没有换速比,油耗目前是9.8平时加速、爬坡没有任何显著变化,值得推荐… 2、轮眉部分,原厂高位轮眉,根本蹭不到~越野的话,胎压放到1.0那就更加没关系了… 3、原厂1.5寸升高,正如美国官方讲的,完全兼容;
换了35胎以后的平均油耗,主要以市区为主!
但是我这个Fuel的MT噪音着实感人…
黑犀牛的轮毂,负责任的讲,市面上一千一左右的全是假的仿品,我这个也不例外~但我收的是二手全新
另外,我的轮胎是库存胎,确切的说是17年35周的胎,黑心改装老板卖的,一整个5套花了一万八~而我是在别人买回来跑了一百公里左右收的…没花那些冤枉钱,但是对比KO2的AT还是提升明显的,无论是那无与伦比的颜值,还是攀爬能力上。
改的第二项就是这一对拉仇恨的激光灯了,你没看错,是激光灯,跟咱们玩的激光笔一个式样,射出去是一条直线
为了这一对灯还装了个Aux盒子,确实非常简洁、方便~
但是这个治不了对向远光狗,因为线条太直了,照前车的话,500米外,别人车内一片雪亮,仇恨值瞬间拉满,原地路怒,所以我一向都不开的[糗大了][糗大了][糗大了]
车灯的正视图,没装圆形??的,因为原车灯都是圆的
侧面看,支架的连接效果还是不错的,线是不会外漏的~
经常会说:看我的激光
然后改了一大堆金属车贴,美其名曰勋章~
这一面是地狱猫、Mopar Performence、V8,关键是我这个V8真的有人信,你受得了吗~
其实最开始的目的是为了拆掉转向灯(这港口转向灯真的害死人)
另一面的Mopar、Dakar、卢比肯10周年、原厂铜版4X4,看见这个带子了吗:危险人物,简直帅爆了,硬连接到激光灯上的~一路骚气飘飘
贴纸,车头贴纸,这个不挡视线的~
还弄了个TF的贴纸,虽然没装TF的任何东西~
拆掉后备厢的盖子,你猜是装什么?
第一步是用10cm左右厚的胶条找平,且能止振
然后就把箱子搬上去固定和铺平就可以了,这样就变成了一张完整的大床了
这样的效果,真的很棒,低音炮部分完美处理,不会有干涉,低音不会共振,下面还是两个带锁的箱子,放相机包、电脑包等不会乱滚,简直完美!
最近改的主要是这些了,最近也帮几位本地车友免费刷了近光灯、轮胎尺寸等,我自己的35也是自己刷的,所以告诉大家,不要再买小电脑了,自己刷吧,节省1000+ 教程可以看我上一个帖子~
????707前来报道!
Ⅶ 给我的牧马人来一个精装修——改装过程详谈!
17年的牧马人买了也有小几年啦一直是毛胚房想着还是要改变一下给我的马儿来了一个精装修
希望可以结识更多喜欢牧马人的朋友
Ⅷ 分享一下爱车牧马人的改装过程和感受!
牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求。相信很多人都喜欢黑色,低调而又深沉,而今天我们介绍的黑色牧马人就是个很好的代表,像夜晚的天空,像草原的狼,夜色不羁就是最好的代名词。
Ⅸ 为什么很多人的吉普牧马人都经过改装,而且很明显看得出来,其他车就没怎么改呢,难道买这个车就是为了它
买这车就是为了玩,酷炫,正常家用哪有天天爬山涉水的。驾驶舒适度难受的一比
Ⅹ 牧马人内饰都有什么颜色好看
因为原厂车的内饰一般来说颜色还有装饰都比较暗淡,很多人就比较喜欢做简单的内饰改装,r让车内饰更加活力。