改装车怎么减重量

① 汽车改装如何

嘉实多磁护是百年润滑品牌嘉实多旗下的核心润滑油产品。75%的发动机磨损发生在启动及热车阶段，发动机熄火后，润滑油会冷却回流到油底壳。但是嘉实多磁护含有智能分子配方，能紧紧吸附在发动机关键部件表面，形成额外保护层，从启动瞬间就保护发动机，显著减少磨损，真正做到未启动，先保护。

② 减轻发动机重量的方式

如果你想减轻发动机的重量，那么可以通过把发动机的缸体材料进行改变来实现比如说变成铝合金缸体铝合金的缸盖。这样都可以减轻重量。

③ 罪恶都市的车怎么改重量啊

打开 罪恶都市 目录下的 DATA/HANDLING
第一项是车身重量。
第二项到第四项，是车的尺寸(x、y、z)，如果不结合COLL文件的修改，光改这里没有效果。
第五项到第七项，是车的重心位置(x、y、z)。把Z调节成负数可以提高车的稳定性，车不容易翻。
第八项是车掉到水里后，下沉的深度，在下没有发现修改它对于游戏的进行有什么实际意义。
第九项是车的抓地力，不用问，数字越大，抓地力越强。
第十项是转向时候的侧向附着力，太小的话，车不转向，
第十一项我概括成车的稳定性，不知道术语是什么，反正就是0.5以上，越大，车甩尾越厉害，0.5以下，越小，越不容易甩尾。
第十二项是车的轮子数量？不太确定，反正改了没看出什么效果。
第十三、十四分别是车的极速和加速能力，(这项修改要结合车身重量，只改这两项车速度提升不了多少，要同时加大车身重量才有效)
第十五项是车的驱动形式(F、R、4)分别是前、后、4驱。
第十六项是车的动力形式，(汽油、柴油、电)修改它没有太大实际意义。
第十七、十八是刹车，
第十九项是ABS，(0=没有、1=有)
第二十项是车的转向角，建议不要修改得太大，这项修改要结合第十项协调修改，
第二十一、二十二是减震力度。
第二十三是座位偏离中心的距离，在下还没发现改它有什么作用。
第二十四是车的受创损害，前面加个负号就可以让你的车撞不坏(外表破损还是存在，只是车撞得再烂也不着火)
第二十五是车的价格，
第二十六是悬挂系统的上限
第二十七是下限，它决定了车底盘的高低。
第二十八、二十九，不太好形容，各位自己体会吧，建议28放到0.5，
再往后涉及到车身属性，如果不改车辆MOD的话，建议不要改，否则容易出问题。
以上是性能参数解释，这些都是在下一项一项修改，体会，再修改，再体会，然后总结出来的，
车的修改没有固定套路，全看个人爱好，同一辆车，可能你喜欢把它改成“大脚怪”，而在下却倾向于把它改成F1，这全是个人爱好的问题。
只单纯的修改一两组参数，永远修改不出出色的车，提高速度的同时，车的悬挂、减震、抓地力等全都要改，否则你的车只能跑直线，转向的时候就不一定飞到哪去了。

④ 汽车改装：我想入手一台英菲尼迪G25，但是车身太重了，请教各路改装车高手如何有效轻量化车身重量

壹号港驱 专业汽车改装中心 动力 刹车 近排气 轮毂 包围 升级美化...

⑤ 有什么办法可以让气车的重量增加

长期改装的话，可在底部加配重，但会影响动力，增加油耗。
别外，开玩笑的办法就是每次在马路上多带人，为人民服务。

⑥ QQ飞车 改装悬挂，到底增加车重量，还是减重（有依据有道理的好评）

看配件的符号，像+1，+2这样的就是给车子增重，使得一些本来车身偏轻的车能够开得更稳，在直线跑道上更占优势，而像-1,-2这样的和前者相反，是原本经过增重不利于直线竞速的车回到原有的重量。求采纳哦。

⑦ 汽车改装减重

车身的重量只有宝马的是前后50比50分配，如果你要该车撤出重量是必不可少的一是为了节省燃油，二是的到更好的操纵性，三是为了速度更快些！这些数据对与赛车来说很重要，如果普通车改装的话重量不会减轻多少的因为这些并不占多大比例，重量分配的会不均匀的，真正的赛车的话你会看到车内有防滚架等附件这不单单只是为了保护赛车手而已，也有分配重量，等参数的

⑧ 改装B、C类民用汽车车重轻量化，怎样处理才为安全而有效减轻重量（哪些地方应该处理）

最简单的轻量化如楼上所说，引擎盖＼后箱盖＼前后叶子板＼外门板＼内门板都可以换成碳纤维的，前后杠和侧裙可以换做树脂玻璃钢的！这些可以减少大概50公斤左右！ 还有就是轻良化的皮带轮(发电机\空调泵\还有一个什么忘了如果买套件的话所有都带的) 轻量化的皮带轮可以减轻引擎负担,而且可以让转速提升跟快! 需要注意的是这个皮带轮存在一个动平衡的问题(就是轮瓢这么说能明白吧~!) 普通国产可能达不到技术标准,进口品牌的都是经过万转平衡的! 上述都是在不破坏原车功能与性能情况下! 而且你说的那几款车中无论改装件还是轻量化件福克斯的是最多的!

⑨ 汽车改装重量分配.如何解决才是比较完美的...

外观不多说..主要内部配置的重量分配..现在基本上好多车都是前置引擎.(前驱和后驱的车辆重心调整..麻烦大侠都给解决下.)...最好是能介绍本汽车改装的书..!!(说得简单点好.不要弄长篇大论..!)

⑩ 一般地，1700kg的汽车轻量化改装最多能把车重降到多少

你的问题太笼统了，汽车轻量化改装如果把车的外观部分全部换成碳纤维材质，那钱比你再买一辆都要多，普通的改装的话：原厂电瓶的重量高达十几公斤，改装轻量化电瓶才2～3公斤，不过这个很难弄到；引擎室内部能偷轻的地方也不少，大众所熟知的轻量化普利盘就是其中之一。原厂普利盘多为铸铁材质，对于曲轴来说是不小的负担，更换铝合金材质约可减轻一半以上重量，而凸轮轴普利也能更换轻量化型式。；一组优秀轻量化轮圈，大约能帮你减下近20公斤的车重，算是轻量化C/P值当中最高的，如果要进行大规模的减轻车重动作，最好搭配四轮定位和测重仪器，在轻量化改装的同时也能保持原有的均衡性，这点相当关键。