汽车改装走线套管

A. 机器内部线束很多都交叉在一起，上次在网上看到一个图片把线都套起来的套管，请帮忙看一下这叫什么

这就是编织套管。 捆线的，也有叫蛇皮管的

B. 音响改装喇叭线安装套管有什么作用

可有效防干扰，防止电流声

C. 请教装监控的问题，1，电线杆上架空走线，套管是什么东西，怎么用，钢丝绳是否需要，怎么架设

首先你说的第1条：这个必须要拉钢丝绳，因为长度很长的话他需要的拉力是很大的，不管怎么样还是建议你扯上钢丝绳，一般电线杆的间隔是50米，钢丝绳不需要用很粗的，我们这边是1元到3元一米只是粗细的差别，这个钢丝绳是外面有一层保护套的，就是一层塑料包裹着，这样不容易生锈。你如果用的话买上绳扣，绳扣是固定钢丝绳用的，还有花篮螺丝，这个是拉钢丝绳用的，这个可以吧钢丝绳辣的更紧。
第2条：你说的这个套管是不是PVC管啊，反正我是经常用这个的，套管的主要用处是防破坏还有是更抗老化。
第3条：这个取决于你的电源线是否是交流电，如果是交流电的话还是不建议和网线在一起的。
望采纳！

D. 线束是怎么装上汽车的

你可以去浩智电子的官网查询，看看有没有你想要的资料，由于时间关系，我没有找到与你最佳匹配的答案。你可以自己去找。在网上搜索浩智电子就可以了，该网线束资讯较多，应该有你想要的答案。

汽车线束是汽车的网络主体，承担起连接汽车各项电器件相关功能的责任，被称为汽车血管，从事汽车设计生产的人都应该知道汽车线束对于汽车稳定运行的重要性。随着人们对汽车的安全性、舒适性和经济性的要求越来越高，连接各个电器件的线束也越来越复杂，如何安装汽车线束也成为了工程师关注的一个技术难点。下面，笔者简要谈谈安装汽车线束的注意事项。

一，汽车线束不可拉得过紧，尤其在拐弯处更要注意，在绕过锐角或穿过金属孔时，应用橡皮或套管保护，否则容易磨坏线束而发生短路、搭铁，并有烧毁全车线束，酿成火灾的危险。

二，线束应用卡簧或绊钉固定，以免松动磨坏。

三，汽车线束连接电器时，应根据连接器的规格以及导线的颜色或接头处套管的颜色，分别接于电器上，若不易辨别导线的头尾时，一般可用试灯区分，最好不用刮火法。

E. 大众途观换后门走线套管怎么换

走线套管 不是有可以拔的插头吗 车里就不需要拔直接撑开 车门与车身 有个插头可以拔开的

F. 汽车低配加装空调的话，需要注意什么问题

故空调孔略低内机出水口高度即可。空调孔高度2.2m左右，室内墙孔略高于室外，以防雨水流水倒灌，空调孔加装套管，安装完毕封堵胶泥封堵，室内一侧加装装饰扣盖。千万不能够随意的进行安装，空调的安装位置上面是不能够太低的，不然效果上面是比较差的，在空调安装的时候，室内电线的走向是不能够随便的进行改变的，避免增加用电的负荷。

变频空调要用真空泵抽真空。自己装空调需要准备活动扳手，内六角扳手，平衡尺，锤子，冲击钻，膨胀螺丝，水泥钉，如果铜管有毛边，还需要打喇叭口的，还有切铜管的切刀，工具就这些了吧

G. 车载线束波纹管上用的橙色套管是什么材质的

PA的吧，PA的材质比较好点，阻燃会比较有优势，用在车载上的话阻燃应该是要求比较高的，浪管可以采用PE、PA和PP三种材料挤出成型，可以用来保护电线和电缆不受划断，割裂等机械损害，具有柔韧性好、弯曲性好、耐酸、耐磨等优点，起保护线束、电线、电缆的作用，更适用于一些墙角或弯曲的电线起到保护作用。浪管广泛应用于机械设备、自动化控制、汽车、地铁、电气开关柜等行业。具体的你可以在阿里巴巴上找一下叫骏鼎达的去了解下

H. 汽车音响改装论 北京哪家改装音响最专业。直接把喇叭装上去， 焊线 套管 密封胶无视我

这里：朝阳区十八里店南桥南四环东路20号北京市车管所东院
你说的这些问题在专业的音响改装店都可以很好的解决的，保证改装完成后不会有丝毫的改变，当然音效的提升除外哦。。。有条件过去看看，现场观摩下技师的改装工艺，有什么问题也可以提出来，都可以得到让你得到满意的答案，肯定会对你有帮助的

I. 线路套管是怎么套的

就你把你用埋在墙壁里的电线套上防腐蚀得管子。管要是粗就可以把电线直接套进去。要是不好套就用细铁丝先穿到管里，用铁丝钩住电线在把电线拽过去。很简单个事。这样是为了防止你埋在墙壁里的电线腐烂导致得短路。

J. 电气设计进线中预埋套管，预埋多大的、预埋几根的根据是什么为什么要预埋

预埋几根是根据工程来定的，至于管径多少则要根据你规划的电缆确定了，国标规定保护管的内直径至少为所穿电缆外径的1.5倍。
预埋是考虑远期供电规模，当负荷增加时，可以直接在预埋的套管里穿电缆，这样一次性预埋好，既不用重新挖电缆沟埋电缆，省时省力，同时也避免了对原有电缆基础和电缆上方路面的破坏