电动汽车提速改装

A. 电动汽车如何改装加速

不要听他的，虽然我不知道怎么改装电动车。 但是我知道电动机 不是发动机 没有进气系统

B. 电车改装变快大概多少钱

很简单，换电动机，换控制器。 但是原则是 控制器可以比电动机功率大。如果电机比控制器大，加速的时候控制器就会过载，烧掉控制器。

功率就是马力，马力代表着极速，扭矩代表着提速。 所以看电动机的功率就可以了。

可以这样理解，电动机好比是汽车的变速箱，规定了极速是多少，而且还是电流的载体。
控制器是发动机，控制着加速的性能。 控制器功率越大，电动车提速越快，但是如果电机功率不变，你的极速还是那么快，只不过是提速到那个极速时间更短而已。

一个2000W电机1000多，控制器1500，改装下来3000足够了。

C. 哪里有给电动汽车提速改装的

就在右边把手里边有个线头，把那线头拔出，就可以接触他的限速了，我的电动车插上那限速的话最多跑四十码，解除之后在满电的时候一个人的话能跑到七十码

D. 电动车如果改快一点怎么改别说换电机和控制器哦！

电机350瓦改装最合适，在不换电机和控制器的情况下，如果原来是48伏20安时的电池，只需增加一组一样大小的12伏20安时的电池组即可（改为使用五组12伏电池串接，使电压增加为60伏20安时），但是充电器必须要换成60伏的，因为原先48伏的已经不能用（插上就是绿灯根本充不进电）。 改装后，原先的350瓦电机在60伏情况下将变成大约550瓦，速度会由原先的45提升到60公里/小时左右（注：由于无刷电机属于三相同步电机，控制器（逆变器）的频率受震荡回路的RC大小影响，也受电压高低成正比的影响）。 由于电机功率和速度都增加了，控制器和电机的发热会增加，因此改装后热损耗加大会使电能转换效率降低，因而增加了一个电池后行驶距离反而会缩短大约10%。 另外，由于控制器和电机发热都会增加，要注意尽量少用最高速行驶；电机变成了550瓦上坡虽然力量比以前大了，也要尽量不用高速上坡（特别是炎热的夏季），否则极易烧坏控制器和电机。 特别提醒：由于速度加快了，必须加倍注意骑行安全！（还有不清楚的地方请追问）

E. 电动车怎么改装车速

电动车改装车速的方式方法如下：

一.首先只须要配一节与原电池同规格的电池，串联在一同，供给60v电压，使电机超频工作，一般适合无刷电机，有刷电机损耗大，电机寿命无保障。

二。控制器上输入端会有3根线，2根正极线一根负极线，在正极线中会有1粗一细，粗的输入线路是受控制器功率晶体管控制的并直接输出给电机，细的那根是电门线，48v的控制器，电门线输入的电压要高于欠压掩护低于控制器掩护电压，才启动控制器。

三.串联的位置只能在电门线之后，使电门线的输入电压维持原本的48v，而功率晶体管的供电电压则进步到60v，这样做能使整车性能实际进步25%。

F. 如何改动电动汽车的时速由原来的最高时速是50公里改成最高时速是60 70或者更高

电动汽车的最高时速由电机的最高转速决定，而电机的转速好电机控制器控制，要是电机最高转速可以达到汽车时速70，而实际运行时控制器限速50，那这样才可以提速到70。

G. 御捷电动汽车改装提速

可以动力提升的

H. 电动汽车提速那里改装

 一般电动车所有的电机控制器都是48V或36V，而电机电压被加大到了60V甚至更高，电池也由原来的4块增加到了6块甚至12块，这样提速会更快。

I. 电动车怎么改装，速度能达到80码

把电动车的电机换成更大的电机。

J. 御捷电动汽车可否改装提速

一般电动车电池总度数都在20度以下，假设电池电量为0，考虑到耗损，最多也就20度电多点。
一般汽车内的充电机功率为3kw左右，如果充电6小时，那就是3x6=18度电