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日产天籁07款改装图片

发布时间: 2021-07-04 21:10:51

㈠ 关于老天籁的改装问题

您好,车身改装可以改色或贴膜,轮胎可以加大尺寸或更换扁平胎,轮毂可以改装传说中的黄金屌鼓,前后杠侧面可以加装大包围或小包围,进气可以改装日产电涡轮增压,排气可以改成高压回鼓,火花塞可以改装GTR专用白金火花塞!点火线圈可以改装日本进口电装,大顶可以加装钛镁合金行李架,玻璃上方加装雨搭,遮阳板改装防眩目遮阳板,前纵梁加装防侧方撞击支架,等等等等!

㈡ 07款老天籁可以改装新款波箱吗

最好别改,要改也要去大店子去改,因为这个还要和发动机调校的

㈢ 我的车是08年的尼桑天籁公爵250XL2.5的排量,想改装成尼桑的跑车,怎么改

08款的公爵不是250XL,是250XV。不知道你心目中的跑车上什么样,做为一款已舒适性为主要卖点的中高级轿车,想通过改装变成尼桑的跑车上不可能的。看看世界最著名的尼桑跑车:战神GTR再看看尼桑的大量销售的跑车370Z,你就知道连尼桑自己也不可能把08款的天籁车改装成尼桑跑车。

㈣ 07年尼桑天籁能改09款的吗

07年尼桑天籁不能改09款

㈤ 分享我的爱车天籁的改装历程及使用感受!

我是一个90后,假期喜欢到处去游玩,喜欢独特有个性的事物,特别是爱折腾车,于是从网上买了一些配置回来找朋友改装。天籁车是我的第二台车,第一台车已经被我改的面目全非了,所以去年就卖了,然后入手了第七代新天籁2.0T,买它其实很简单,一个就是舒适,再有就是动力足够强大,加速超车,踩多一点力就超过前车了!再一个理由,因为自己第一台车也是日产。天籁买了一年左右,我更换了两套轮毂。
当时去西藏旅游租的车顶行李箱,还挺实用的,不过放车顶一定要固定好。
这是我原装的车轮胎,次顶配,配备的是17英寸的轮胎,日产车给我的感觉就是耐用,包括它的轮胎也是,个人看着比较清新。起初没打算换,但是总想找点什么折腾一下。于是,就盯上了这个大轮毂。
拿到天籁大概半年时间,我就换了第一套轮毂,直接把原装的卖了,反正也是闲置着。对了,最初还没有加装尾翼,感觉加一下会更好看。
这个是我第二套更换的,换完之后开了一段时间,感觉不如原装的,后来又在网上重新买了一套回来更换,下图这套个人更喜欢,开起来也舒服,就是感觉比较稳,抓地力强,不知道耐磨如何,有待考验!
不要小看女师傅,不简单的。
侧面看起来更协调,这样看是不是好看,拉风一点?
目前使用这一套轮胎两千大洋,轮毂四千大洋,全部包安装搞定六千大洋,装上去跟前面的前铲还挺搭的,还有尾翼也都是自己买回来安装的。改装完以后给我的感觉就是看起来比较爽,可能心理作用原因吧,因为喜欢所以感觉好!
尾翼自己黏上去的,不过以后不知道会不会很难拆。前铲底下就要用大螺栓紧固。
看到这里,可能有小伙伴会问,我的卡钳是不是也改装了,很明显,也是改的,买了一对回来改的,七千块钱,后面的装不进,只改了前面的一套,一套七千,改完以后刹车很稳,这是我个人的感觉,有的时候朋友也会说我的刹车比较灵敏!
还不错,回头率挺高的,自己喜欢,所以就按照自己的意愿去改装了。
日产的天籁大沙发,这点无可厚非,确实舒服,朋友坐过我的车,评价都很高。
改装这东西,安全第一,其他的话自己喜欢就好,觉得好看想改,自己经济允许就可以改改,我呢?起初就想过买车就会改的,我之前车都是改到自己不想改了,一直在改装路上,赚钱了又买点什么改改,一个是因为喜欢,一个可能就是情怀吧!就像有人说开手动档车开的是情怀一样的,我也是!

㈥ 我朋友有辆外观像07款日产天籁.但内饰接近风度a32...请问到的是什么款

A32改的天籁,一般是九几年的车,希望大家买的时候注意了,拼装车

㈦ 日产天籁2.0一07款发动机发电机皮带装法图片

如果是自动挡车的话,在挂入挡的时候,发动机受负荷,皮带松的情况下会发出这种声音,建议先把皮带调整一下,在进一步判断

㈧ 天籁御系列跟07款的有什么不同

首先向您提供一些相关信息:
2007年7月1号,东风日产宣布天籁·御系列正式推出,并开始在全国各地销售。对于这款天籁·御系列车型,相信很多消费者还不是特别了解,笔者今天就大家带来了天籁·御系列的详细实拍,下面就让我们一起来看下这款所谓的“天籁·御系列”到底有何不同。
天籁·御系列在外观方面的变化并不大,大灯部分更换了带AFS智能转向功能的氙气大灯,增加了夜间行车的安全性。尾部增加了一个倒车影像摄像头,这项配置还是很有实用价值的,在拥挤的城市里停车倒车非常有用。
天籁外观给人一种稳重的感觉,大气的外观甚至让人感觉像是一款中大型车,作为商务车使用非常合适。天籁在钣金工艺上做工不错,钢板各处的接缝都比较均匀,东风日产在制造工艺上的水平还是值得称赞的。
天籁·御系列的内饰也没有较大变化,最大的变化是装备6气囊,内饰方面仍然是日产一贯方形为主的风格,优秀的用料,扎实的做工都是日产车型一贯的特色,天籁也没有例外,内饰设计风格稳重,大块的桃木材质感觉很好。
天籁方向盘为四幅设计,采用真皮包裹,而且带有多功能按钮,实际使用手感很好,但是按钮全部为英文标识,不方便阅读。中控台上的按钮设计很大,操作比较简单,而且手感不错。
天籁的内部空间无须质疑,前排乘客的头部与腿部空间都非常好,没有任何拘束的感觉;后排同样空间出色,但是如果后排坐进3名乘客,那么中间乘客的舒适性较差一些。
总体而言,天籁·御系列并不属于一次大改款,甚至并不能算做一次改款,因为在外表的变化是非常少的,但是天籁·御系列最大的变化在于提高了车辆在安全方面的配置,提高了车辆的安全性,这种做法还是值得表扬的。
更多相关信息请您访问:http://auto.tom.com/2007-07-26/0D5B/05745895.html
希望您满意!

㈨ 我想改装08款天籁230JK 只改外形 和 轮毂 请各位大侠赐教,大概需要多少钱 最好有图

如果只是轮毂和大包围一般2就可以

这图是台湾人改装的

㈩ 07款天籁230jk改装定速巡航有没有影响

没影响, 在现在高速公路如此发达、便利的时代,没有定速巡航这个功能真是此款车设计的一大遗憾;希望贵厂本着用户第一、实用为上的原则;望日产技术部门能够提供解决。

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