保时捷博士特改装图片

Ⅰ 保时捷Macan改装案例，小尾翼挺有意思！

保时捷Macan改装案例，小尾翼挺有意思！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 谁说旧不如新这台保时捷改装后比最新的911 Turbo S还要强

每次看保时捷发布的新车，总会给人一种“无聊”的感觉，毕竟拥有这个星球最“懒”设计师的保时捷，万年不变的外观真的很难让人兴奋起来；但如果排除掉外观这个因素，保时捷又真的很容易让人兴奋，因为每次它都越来越快，而且快的不止一点点。

最新的992世代911?Turbo?S

对于改装厂商来说，Manhart这次没有对最新的车款下手，反而推出旧款的改装方案，这一举动看似有些反常，但或许他们是想通过这个改装方案告诉我们，它们对这一代的911?Turbo?S是真爱吧，谁说旧不如新呢！

Ⅲ 保时捷(博士特）故障

保时捷好像没有这什么的车和叫法吧，可能是我学得不到家吧！不知道 有故障就开过维修店检查啊！就像人生病不是要看医生吗，一个道理的，朋友，去检查放心点【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅳ 保时捷BOXSTER改装

肯定可以改，只是国内没技术吧！
你说的是N2O氮气加速（NOS）吧，目前国内很少有改装产可以改吧。如果你有钱的话费点周折最好送去国外改装！
氮气加速系统是(NOS)由美国HOLLEY公司开发的产品。在目前世界直线加速赛中，为了在瞬间提高发动机功率，利用的液态氮氧化物系统正是NOS，其实，早在二次世界大战期间德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐渐被用于民用汽车的直线加速赛事中。

Ⅳ 保时捷boxster改装可以改什么

肯定可以改,只是国内没技术吧! 你说的是N2O氮气加速(NOS)吧,目前国内很少有改装产可以改吧。如果你有钱的话费点周折最好送去国外改装!

Ⅵ 保时捷Boxster老款能改成新款么红的那个改成白的那个前脸能改么

不可以改装，因为保险杠和引擎盖尺寸不一样，到时候该车会无法过年检。

针对改装汽车方面，国家规定，允许已注册登记汽车更换前保险杠，加装后雾灯。汽车进行改装后，不可以影响到行车安全稳定性。

公安车管部门在年审中一旦发现违规改装，就会要求车主恢复原状。最好请根据您车辆的品牌类型详细咨询一下车管所。确保车主行驶性能安全，不影响正常行驶。

(6)保时捷博士特改装图片扩展阅读

保时捷Boxster汽车改装注意事项

法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构;汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；

车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。

Ⅶ 有哪位大神知道10款保时捷博士特新车价到落地分别多少钱谢谢

10款的保时捷博斯特只有3.4排量的这一款，指导价107万，全部下来将近120万

Ⅷ 保时捷博士特保养多少钱

一、首保(5000-5700公里)
保养项目有：机油、机油滤清器;
保养价格一般在：200~700元左右，具体要看用什么品牌的机油，如果是壳牌的话大概200元，如果是美孚的话，就需要大概700元了!
二、二保(1万公里或6个月)
保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器;
保养价格一般在：350~850元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!
三、普通保养(1.5万-2万公里或1年)
保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器
保养价格一般在：470~930元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!
四、常规保养(2.5万公里或1年)
保养项目有：机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、四轮定位、刹车系统保养;
保养价格一般在：900~1700元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!

Ⅸ 保时捷Macan 2.0T改装德国Techtec定制ECU程序，95汽油，45马力70牛米动力提升！

保时捷Macan2.0T改装德国Techtec定制ECU程序，95汽油，45马力70牛米动力提升！????

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Ⅹ 保时捷-Cayenne真皮内饰改装和星空顶附上改装清单来围观

整体来看还是一个很有借鉴意义的一个改装清单，也比较适合卡宴COUPE本身的这样一个车型没整体改装风格也是延续了这种偏向于运动风的一个改装，有兴趣的朋友也可以尝试一下的，今天的分享就先到这里，废话不多，评论区见。