大众polo越野版改装图片

Ⅰ 大众Polo新版本车型实车来了，细节部位升级打造，网友：太帅了！

内饰方面，新车的内饰也不差，整个中控台上科技感满满，比如说液晶仪表盘的造型就很别致，与仪表盘一体设置的液晶显示屏，尺寸更大更有气场。三幅式多功能方向盘采用真皮包装，手握感非常好。动力上，新车将搭载1.4T发动机，最大输出功率或为110Kw，峰值扭矩或为250N.m，与之匹配的或为7速双离合变速箱。

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Ⅱ 大众Polo车怎么改装

到专门改车的地方改，技术比较专业
不过改的别太过分，
加个大包围、换轮胎和制动盘、灯光、再把车身图花点就行了！
提升动力也就把进气和排气改下就行了

Ⅲ 现在总有年轻人喜欢将大众polo改装的很酷炫，那这类车坏了去哪里维修

可以找个好点的修理厂，修理厂的工时费要比4S店的便宜多了，一般换个机油3虑，不会超过50块钱，可能各地的收费不一样，自己带机油跟机滤没有这个必要，机油也就1 2百块钱，机滤不会超过30。跟修理厂关系处好了，以后包养修车都方便。

大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

新POLO的全系车型都配置了支持MP3功能的CD播放器，这点很“与时俱进”！一般的新车，基本全部支持MP3功能了，如果你不支持MP3就会被用户狂骂。劲情的CD系统和扬声器配合的一般，可以明显感觉扬声器的性能不太理想，但是扎实的车身又大大的弥补了扬声器的缺憾，最终的整体效果还是可以接受的，至少如果你就是听听普通音乐和FM的话完全没必要升级音响系统。

新POLO取消了正时皮带系统，改用了正时链条系统！这点我们要给予大力支持，要知道老POLO换正时皮带是个多么恐怖的事情！老POLO一套正时皮带更换流程下来，比PASSAT的都贵，让那时候很多老POLO用户谈到正时皮带就心慌……和发动机寿命一样的链条系统再也不用更换了，什么性能、可靠程度的提高咱们都不谈，就唯独后期使用成本这块就可以大大降低，这就是这个设备的价值所在。

Ⅳ 普通的POLO可以改装成Cross Polo

cross polo和polo的外观不同，cross是黑色运动内饰，cross底盘高15mm，而且悬挂比polo偏硬 如果全改的话，不太现实，也只能改外观，而且要定做cross polo的包围套件，由于polo没有车顶行李架的安装卡口，还要想办法固定cross用的行李架，另外轮毂＋轮胎可以直接换cross的

Ⅳ 1.4丐版Polo的改装路，移植1.4T高功率+原车MQ200手挡

虽然自己是做这行的，车去年买的二手，不到一年时间 已经用了7套轮毂15寸2套 17寸4套[衰]
现在车的状态。轮毂17*7.5j et38 前轮205 40 17 后轮215 40 17
我使用这辆1.4L自吸polo时间不到1年，期间见过太多 气动polo 绞牙polo 短簧polo 每个人对车的要求不一样，喜欢的外观也好都不一样，也经常遇到说花这钱不如直接买辆高尔夫这些。我只能说仁者见仁智者见智，这种话题就不在讨论了。至于为什么移植1.4T，相信大家看到了很多移植1.8T的，首先1.8T是老机子，动力肯定好，但是考虑到后期维护。也有移植1.4T双增压，这个不是原装位，工程量也大。个人觉得1.4T完全够用了 高功率150p有机会再刷个一阶是完全够用的。
刚到物流骑着三轮去拉回的。这个机子在网上收的，成色不是很好。当时看着这个成色心里很紧张，发动机这东西基本都是放坏的，用着还不会坏，成本有限买的拆车件。商家告诉说是试验机拆车，这个就不好说了。
发动机到的第二天，已经开始拆下原车发动机，把1.4T的机器装好位置，《这个地方其实建议有地方放的话，最后再上车就最好，因为后期要走线啥的比较麻烦。》因为不是在修理厂，改装店弄。完全在我们轮毂店门口搞的。所以设备简陋。两个千斤顶，一个拖板车 就完成了拆装发动机的工作。
这里装的时候发现进气歧管里全是机油，应该是当时发货没放机油 ，倒着发货的原因吧，然后买了一件化油器清洗剂 进行重新清洗。
发
期间因为放千斤顶的时候，冷凝器忘记抬着，被卡变形了，但是还能用。当时就是为了省钱，免得后期加氟啥的。
第三天就开始拆内饰，中控，仪表板全部拆完。需要走线。这边我说一下，比较穷改，所以使用的不是GTI的原车线束，用的发动机带的大线，包括车身大线都是看电路图重新走的，发动机大线短了一段。这边全部重新焊接加长的。
加的燃油泵传感器
线做好标签，方便对接。
当时这套东西到了之后，发现打不着火《之前用他们GTI的全套试过，能着火》。后期检查电脑板有问题，发回去重新做。等了大概小半个月，这段日子最煎熬。还好第二次到了能直接打火。当时转速锁3000转，才不上去。只录了视频，然后把ABS泵装好后，就能直接踩到8000....... 到现在我的车都有没转速限制，任何档位都能踩8000. 有弄过的大神，可以来帮我解决一下吗，当然现在车也是能正常使用的。 先更新到这里吧，后期再给大家拍机仓照片。

Ⅵ 大众polo这样改装需要哪些部件大概得花多少钱

别乱改，尤其是可靠性不好的车型千万别碰改装！！你照片这个是WRC版本polo，基本上除了一个大致外壳其他都改了！！

Ⅶ 大众polo哪款改装好

大众polo如果单纯考虑代步使用个人认为还是1.4手动挡低配polo好一些，因为该款polo车型相对省油，而且保值性方面相对有优势。

Ⅷ 三厢1.4POLO求外观改装图例，只限国内的，求达人赐教！

你好！
花钱改小菠萝还不如考虑换辆车，小菠萝代步车而已，改的太惹眼没意思！！！
如有疑问，请追问。