别克gl8改装4座图片

Ⅰ 【到店实拍】2020款别克GL8，提供4座、6座和7座，配2.0T+9AT

别克旗下的GL8算是一款相对经典的MPV车型了，该车自推出以来就备受消费者关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车的售价为23.29--52.99万元，目前潍坊地区暂无优惠信息。

2020款别克GL8动力搭载的是2.0T发动机，输出功率分别是237马力，传动系统匹配9挡手自一体变速箱并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自适应巡航和驾驶模式选择等。

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Ⅱ 换装全新内饰，还提供4座版本，来看看新款别克GL8

2016年11月份，第三代GL8在国内上市，焕然一新的风格让其宜商宜家，市场供应不求，成为别克旗下价格唯一坚挺的车型。时隔4年，中期改款的别克GL8也很快来到我们身边。目前其谍照已经曝光，有两点重大改变：1.换了新一套内饰，科技感变强2.GL8Avenir还提供四座车型。

新款GL8在动力方面改动不大，同样搭载LSY型2.0T发动机，满足国六排放标准，但最大功率降低至230马力（现款为261马力）。要知道，该价位下的MPV而言，GL8在静音、行驶品质、包括动力方面都比较有优势，而新款车型毫无疑问将继续发扬这些长处。（图片来源汽车之家）

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Ⅲ 别克打造“陆地商务车”，四座版GL8首次曝光

几年前，SUV成为了全世界汽车领域里的最火爆的类型之一。而这几年，MPV以及皮卡逐渐被我们网友所认知，虽说在增长的力度方面不及SUV，但是和其他车型比起来，优势还是比较凸显的。目前在国内的MPV领域里。MPV的类型相对来讲比较单一，所以厂家也是变着法地换装，就比如今天要说的这款车，或许会给你留下深刻的印象！

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Ⅳ 新款别克GL8Avenir四座版实车曝光，预计价格超过50万

从1999年第一代车型上市至今，别克GL8依然是国内公商务MPV市场的一枝独秀。而去年底首发亮相的上汽大众Viloran被看作将是GL8最有力的竞争者，不过在Viloran亮相前，去年11月上旬工信部公布的第326批新车申报目录中，中期改款的别克GL8ES现身。不过至今三个月过去了，改款GL8还没有准确的上市时间，或者别克也在等上汽大众Viloran的价格和配置信息，以便对改款车型做出配置和价格上的调整。

动力上，此次申报的车型搭载代号为LSY的2.0T发动机，最大功率为169千瓦，要比现款的191千瓦降低了22千瓦。不过申报的油耗值为7.9L百公里，要比现款给出的8.6L降低了不少。按照现款Avenir的价格来看，这辆新款的四座版Avenir的价格很可能会图片50万。预计会在上半年正式上市。

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Ⅳ 更加奢华 新款别克GL8 Avenir四座版申报图曝光

近日，小编获悉了新款第三代别克GL8Avenir四座版车型的申报信息。

新车将是别克GL8车系中的旗舰车型，其最大卖点为豪华内饰，采用了四座布局，延续了别克GL8Avenir概念车的设计语言。

新款别克GL8Avenir四座版申报图

动力方面，新款别克GL8Avenir四座版将搭载LSY2.0T发动机，最大功率230Ps，综合油耗7.9L/100km。

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Ⅵ 别克GL8终于舍得升级，4座布局头等舱体验，长近5米3，燃油更经济

别克GL8终于舍得升级，4座布局头等舱体验，长近5米3，燃油更经济
作为国内销量最出色的MPV车型，别克GL8深受大家的关注，虽然档次也并不差，但与埃尔法相比还是有一定的差距，随着人们生活水平的提升，这样的车型显然不能够满足更多人的需求，好在这次别克也认清了这一点，开始进行全面的升级。而今天我们所要说到的这款别克GL8 Avenir就证明了升级版的魅力。别克GL8终于舍得升级，4座布局头等舱体验，长近5米3，燃油更经济。
别克GL8 Avenir是一款概念车，但是这也是被认为最接近量产的车型，相比现款车型改动的只有品质，档次感直追埃尔法，据了解，这款车将会采用4座布局，内部通过大漆运动，给人营造出空中酒廊的体验感。
外观设计
别克GL8 Avenir前进气格栅就像是翻滚的浪花一般，内部的菱形金属给人交汇出非常精致的细节感，工艺感强烈。而且大灯的造型非常犀利，内部通过多条灯带交汇，给人营造出非常强烈的视觉冲击力。
车身的尺寸与现款保持一致，长度接近5米3，侧面线条非常流畅，整车的缝隙也体现出了做工足够精密，而且环绕车身的镀铬饰条进一步凸显了精致感。
内饰配置
最值得称赞的是内饰的设计，别克GL8 Avenir采用了很多中国文化元素，科技感也非常强烈。配备双12英寸的仪表与中控屏的连屏设计，显示效果清晰细腻，功能全面。而座椅将会采用4座布局，给人头等舱一般的体验，其中会有悉心打造的私密酒柜，还会配有高品质扬声系统，乘车的舒适体验只能用来脑补。
动力系统
动力系统暂时没有被公布，但是从现款车型来看，即便是别克GL8 Avenir采用了原先的动力系统也绝对能够令人满意，而且从现在的趋势来看，燃油将会更加经济。
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Ⅶ 工信部第329批新车：别克GL8推四座版；探岳玩起了掀背

日前，工信部发布了最新一批的新车申报目录，但这次的新车申报数量较少，重磅新车就更少了。仔细翻了一下目录，也就那么几辆可以拿来“凑数”。

别克GL8四座版

从目前的情况来看，别克GL8在MPV市场几乎是无敌的存在，两代车型同堂销售，价格区间覆盖了23-45万元，不管是在商务车领域，还是在家用车领域，GL8的表现都相当亮眼。不过，别克一直没有涉及高端商务车市场，但这一细分市场的需求又是客观存在的，常年加价的埃尔法就是最好的例子。

所以，别克这次就整了个四座GL8出来，虽说定位不一定有埃尔法那么高，但肯定要比现款GL8的Avenir版本贵出很多。

写在最后

以上五款车，荣威i6MAX和广汽新能源AionV在各自的细分市场中预计会有不错的市场表现。别克GL8四座版和探岳X则属于小众产品，销量估计不会太好，但对于品牌形象的提升会有所帮助。至于雷诺ARKANA，或许就只是出来刷一下存在感。

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Ⅷ 新款别克GL8四座版曝光 内饰奢华不输雷克萨斯LM

在去年4月举办的上海车展，别克带来了一款可以叫板雷克萨斯LM的商务MPV——GL8Avenir概念车，该车出自别克在2016年推出的高端全新子品牌“别克Avenir”，其外观造型有所调整，同时内饰更加奢华，采用了2+2的四座布局，后排设置2个独立的公务舱级别座椅。日前，我们从工信部获得了新款别克GL8Avenir四座版的申报图，该车型或为GL8Avenir概念车的量产版，同为2+2的四座布局。

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Ⅸ 别克GL8 四座版来了，尺寸比埃尔法还大，这次真的是一家独大了

提起MPV，相信大家最先想到的是埃尔法，但是埃尔法高昂的售价对于消费者来说，始终是土豪了一些，如果说真正在市场中有着极高的保有量的还是要属一些稍微亲民一点的MPV车型，比如别克GL8，传祺GM8等，尤其是GL8。

外观部分，新车与早期发布的GL8Avenir概念车型以及中期改款略有不同，仅仅表现在细节之处。

而动力方面，新车同样搭载2.0T，满足国六，为169kW（230PS）。

写在最后

总的来说呢，新车最大的亮点莫过于四座设计，这对于更加追求乘坐舒适性的消费者来说自然是很有吸引力，在乘坐体验上来说绝对是VIP中的VIP了。设想一些，在宽敞的乘坐空间里，跷着二郎腿，玩游戏，赏着剧，都很惬意呢。相信新车上市之后还会进一步巩固其市场影响力，期待！

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Ⅹ 别克gl8改装图片

改装什么部位的？ 别克4s店维修技师为你解答