普通汽车改装
㈠ 普通汽车怎么改装 请详细说 谢谢
你好,首先我想问问你的是什么车,你能接受什么价位的改装费?如果你只是想因为好看的话,我建议你只要不前机动车盖贴个仿碳纤维的膜,然后把前保险杠换成大包围的,再加个尾翼还有侧包围,排气筒你也给以改成两个的!基本也就这样了! 如果你要是想改装置的话!那你就去修理厂问问吧!呵呵! 建议你不该改汽车原唱的装置,珍爱生命,远离飙车!~
㈡ 汽车改装一般能改哪些地方
汽车改装部件大致分为外观改装和性能改装,以及音响等,
改装车外观:
大包围:学名是车身“空气扰流组件”,改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性。(价位约在400元-2000元左右)
尾翼:有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。(价位约在150元-1200元左右)天窗:天窗能使混浊的空气迅速排出车外,完成车内空气的循环,减少汽车空调的使用时间,节省油耗。(价位约在4000元-11000元左右)
轮胎:轮胎是汽车性能的终端输出。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。(价位约在500元-2200元左右)保险杠,灯光的改装,更专业的改装还涉及方向盘、座椅甚至仪表等。
改装车性能:
进气系统:改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,它最大的优点是在滤净空气的同时,使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高。如EDDY
点火系统:由火花塞和点火线共同构成。车主如果更换火花线和火花塞,引擎表现即时改观油门变硬,起步迅捷,加速凌厉。
排气系统:排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率亦需加强、高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目标。如remus、sebring、FGK、oeetinger、HKS
刹车:刹车系统升级的几种方法:换上等级更高的刹车油;换装金属材质的高压刹车油管;换上规格更大的刹车倍力器,以提高刹车踏板的辅助推力。如brembo、AP、UPsoar
底盘悬挂:行车操控的最大因素就属悬挂系统。底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分,其中影响最大、最多人改装的项目就是避震器。如D2避震、BC避震、BILSTEIN、TEIN
音响改装:指改装或者改造整个汽车的音响系统 ,初级的改装是将原车的主机换成CD 、VCD 、DVD 、MP3等;现在市面上最流行的是调频+CD+MP3+U盘+存储卡的音响装置 , 它无可比拟的兼容性必会风靡一时 。
喇叭:车用喇叭分为:套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低,较容易驱动。套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造,再以分频器将各单体连接,可以获得更好的声场及层次感。想获得更好的低频,首选大口径单元,也可选择一对好的低音炮。
㈢ 普通汽车改装高性能
拿高尔夫来说,普通的高尔夫排量没有2.0排量的。。本身性能和改装空间都不大,性能版本的GTI或者R已经够了,就是R有点贵。。天朝大环境不行,换发动机是犯法的。。所以动力方面没多少改的太过的。。。而且如果换的发动机跟之前的比强太多。。整套动力总成都得还。。钱还不够折腾的呢。。。
㈣ 普通轿车那些可以改装,哪些不能改装
改装应选择具有信誉和技术实力较强的公司进行,并找有改装经验的技术人员来完成。以悬挂系统、轮胎等更换为例,必须符合科学的受力,对改装人员要求很高。此外,涉及到电路的改造要十分谨慎,加装音响很可能导致电路负荷过重,导致汽车自燃等。
1、大包围
大包围材质分玻璃钢和碳纤维两种。加装大包围是用螺丝或者铆钉固定上的,对车身几乎没有任何损坏,而且随时可拆卸。常见的大包围根据材料和做工的不同从1000元到4000元不等。加装时不宜拆卸保险杠,否则容易造成保险纠纷。一般每款车型都有量身定做的“大包围”,加装时不需对车身作改动。
2、贴纸
贴纸是最能彰现车主个性化和发挥创意,也代表车主的品位和喜好。此外,贴纸的可选性非常多,贴一套普通贴纸一般在300元左右。值得提醒的是,贴纸的更换时间不要超过一年,最好半年一次。
3、轮胎和轮毂
增加一款外形劲酷轮胎和轮毂,让人感觉别出心裁。不过,要科学搭配。如果改装不合理,会造成转向不足或者转向过度,还可能引起轮胎和悬挂系统的异常磨损。
4、灯光
灯光的改装,无疑能让人在夜晚中夺目三分。车主可将大灯改为氙气灯,此外可在后刹车灯、尾箱、尾灯等地方都加装LED冷光灯。这样的改装能提升夜间行车的安全性。
5、刹车系统
加大刹车碟等,能增加汽车刹车性能,为安全行车保驾护航。
6、悬挂系统
对悬挂系统的改装主要是通过对减震设备、平衡杆和各种拉杆的改装来提高操控稳定性,增大轮胎的抓地力,使改装后的车转弯更为容易,也更具运动感。
7、坐椅
为提高安全性和增加舒适度,可将坐椅改为桶状坐椅,也可将普通坐椅改装为真皮坐椅。
8、音响
边听歌边开车成为很多人的喜好,所以加装音响必不可少。对音响进行改装后,一定要注意加大电池的蓄电量,可以更换一个电池。此外,注意更换线路,避免电线因超负荷起火。
㈤ 普通汽车能不能改装成跑车,,成本多少
先不说成本是多少,普通汽车改装成跑车,交警发现连人带车一块儿扣,后果严重。
㈥ 普通家用轿车,如何改装是合法的
据了解,《中华人民共和国道路交通安全法》第16条规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。也就是说私人是不能私自改装车辆的,这个属于违法行为。
汽车改装的有关规定如下:目前在我国,改装汽车一般有两种情况:一是指专门生产改装汽车的厂家,用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成,重新设计、改装与原车型不同的汽车;二是已领有牌照的汽车,为了某种使用目的,在原车总成的基础上,作一些技术改造,改装出来的汽车,统称为改装车。我们平常所说的改装车多指后者。 批量改装的汽车,根据以往规定需要经过定型鉴定,按《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》申报上“目录”后,可办理申领汽车牌照手续。已领牌照汽车进行改装时,应向登记车管所申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,经车管所检验必要时进行试验方可办理改装变更手续。
㈦ 汽车改装一般都改些哪些地方
汽车改装一般改的部件:
1、刹车系统:刹车系统升级有多方法,比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外,还可以换上等级更高的刹车油,或者换装金属材质的高压刹车油管。
2、悬挂系统:悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。
3、进气系统:发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气,在汽油发动机上都有此装置。
4、引擎动力:引擎对于车就如同心脏对于人,全车最重要的部位就在于此。
5、排气系统:发动机做功后会排出废气,排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。
6、供油系统:可分为改硬体和改软体两大类,改硬体的目是要提高单位时间的供油量。
(7)普通汽车改装扩展阅读:
汽车改装应符合法律规定:
1、车辆改装是否合法,关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符,与车辆出厂技术参数是否相符,不符合的,就不能通过年检。
2、已领牌照的汽车进行改装前,应向车管所登记申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,还要到车管所办理改装变更手续。
3、新的《道路交通安全法》明确规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
新规定则明确指出,汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。
车管所在受理当日为车主办理相关手续,包括在机动车登记证书上签注变更事项,收回行驶证,核发新行驶证等。简单来说,车主改装不用先征求车管所的意见了。
㈧ 汽车改装允许范围
改装有如下几种:
1. 颜色改变
改色是最直观的改装,现在只需更改颜色以后在10天内去车管所登记就可以,切记消防专用红色,工程抢险专用黄色和国家行政执法专用的上白下蓝,这三种颜色是国家专用色,普通私家车可不能改装上去。
2.外观的贴纸
一般车尾贴个小贴纸是不需要登记的,车身的拉花、贴膜等也属于合法改装。但如果车辆的喷涂、粘贴标识或者车身广告超过30%就超过了安全界限,就必须去相关部门报批。
3.加装前后防撞的装置
小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可免于变更登记。至于,货运车加防风罩、工具箱、备胎架等,也属于是合法范围。但是要注意不要遮挡号牌和影响行驶。
4.加装内饰
内饰一般都不影响车辆自身,不需要审核登记。而且内饰种类广泛,同时加个导航、倒车雷达等内部功能也都是允许范围内的。
(8)普通汽车改装扩展阅读:
非法改装包括:
1.加宽轮胎、进气和排气系统
轮胎规格、改装进气和排气系统都是国家不允许变更的项目。 虽然近年有所放宽,但汽车进行上述改装,可能会改变发动机功率,影响行车安全。
2.升高或者降低底盘
底盘的改动直接影响了汽车自身行车安全,悬挂改装也必须保证与原车高度相同,这些都是直接影响车身结构,在国内无法通过年检。
3.改装大灯
许多车主都有想改氙气大灯的冲动,但部分车主只换灯泡不加装透镜,对其他人生命不负责任,就是耍流氓的行为,一抓一个准。
4.改装发动机
电影里人家改发动机的时候也直说了违法的。
5.改车标
千万别为了好玩,把比亚迪贴成宝马。这已经构成了非法改动机动车外观的违法行为了。