现代朗动改装避震图片
⑴ 朗动四门做避震多少钱有没有安装效果图
四门隔音，600—800左右吧
⑵ 朗动车换四个减震器得多少钱
4减震800下来了，2弹簧300下来了，顶胶防尘套缓冲块这都不值钱，有300块够够的了。工时一个轮子50-70。四轮定位50
1600上下 或者1800左右 看店家
⑶ 改装避震有什么好处
改装避震最主要是为了提升汽车的操控性和舒适性，这两个往往鱼和熊掌两都不可兼得，要看你的需求，建议考虑下德国原装进口的Bilstein B4减震器，这个可以做到这两者最好平衡，阿基米底盘改装件，很高兴为你解答。
⑷ 什么汽车改装避震乘坐最舒服
稍微好一点的搅牙避震
都可以靠调节弹簧的压缩和阻尼调整舒适性
至于空气悬挂
有一个弊端
当气囊充满气以后
车子开起来会很跳
我自己的车子就是改装的空气悬挂
日常行车的时候
气囊只打2个气压
升到最好大概4个气压
⑸ 汽车改装，你们改装现代朗动，你们的汽车底盘是多少，改装后，是几厘米
你问题问的稀碎啊，哪跟哪啊都？你说底盘高度吗？想改多少就改多少，看你跟人喜好啊，不要别人怎么改我就怎么改，那你还不如不改了，改装是个性的当然要与众不同。
⑹ 朗动汽车改了lp大包围，避震，让底盘低点，别的基本没改，怎么过年检（我们这里没有黄牛），开在路上交
胆子放大些。我驾驶证都没有还不是正常开车，随时看到道镜。随机应变
⑺ 朗动改d1绞牙避震怎样调节
度你自己看，尽量避免悬臂上扬，后轮建议在后备箱坐人离开时不弹跳就可以
细节的预压以及硬度，还需要你在驾驶中慢慢摸索，这个几指的问题得看轮胎多大
硬度建议，前轮建议保持40公里刹车点头只回弹一次就可以，只要保持悬臂平行就可以
⑻ 汽车避震改装。
理论上是没有办不到的。
面包车应该是后躯吧，后面的结构比较复杂，成本应该很高吧。
那种减震就是为了多负重用的
别改了，呵呵
⑼ 现代朗动避震太硬了怎么办，朗动避震改装什么好
现代朗动避震太硬可以去检查一下看看避震器是不是漏油失效了，另外也看看轮胎有没有亏气。
减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。
(1) 在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。
(2) 在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震。
(3) 当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。
转自：车主指南