紫色马自达6改装图片

㈠ 马自达6改装跑车多少钱

马自达6原装全铝合金发动机最大功率164匹，而且材质的缘故导致加装涡轮后耐用性大大降低，但是都知道加装涡轮是最简单增大马力的方法。
所以我不建议加涡轮。如果楼主真的是性能至上的话，我的建议是换发动机。
去日本改装网站上淘一颗MAZDA 2.3T的原装涡轮发动机加上关税可能也就5万左右，随便刷刷电脑上300匹不成问题。换了发动机之后排气自然要换，原装HKS全套要12000.
动力增强之后，原有的车身刚性已经不能够满足大马力发动机的需求了，所以车身加强，因为动力还不是特别夸张，所以台湾的车身加强件就够了，主要更换底吧和顶吧，3000左右。还有3万五做什么呢。
动力增强之后原装的刹车片就会变成摆设，所以必然要换刹车，换套AP的6活塞街道版的刹车，带刹车片一起搞定15000。
轮胎换了之后既可以提高路感又极大的提高了安全性和操控性所以一定要换，直接上18的了，至于钢圈就看自己喜好了，轮胎建议邓禄普MAXX。大概价钱在12000左右，还有8000块钱要换避震还少了点，少了点就换个一般的，千万别这么想哥们，亏了什么也不能亏了悬挂，所以自己加多几千块钱，换HKS吧！1

㈡ 马自达6改装大概要花费多少钱只是外观！

不知楼主在哪里，我之前去过北京酷车小镇，马六的改车价格请参考以下，为入门预算水平：
1、尾部扰流板（尾翼） 600
2、运动包围 5000
3、18寸轮毂 2000
4、四出 1000
5、中网 500
6、其他（碳纤维膜、灯罩等如有需要） 1000

以上，在北京酷车小镇低配大概一万出头，但改车要慎重，验车时比较麻烦

㈢ 马自达6改装费用

前脸底盘不宜太低，国内路况太差，而且停车场的坎，有些也很高,包围大概1300,连安装和喷漆,大概2千
碳纤维现在流行橙色或石墨色这个很贵,大概要7,8千..车门部分不建议弄得太花,不协调.(贴纸也就三几百就ok了)
尾翼大概800,连喷漆大概1500
车轮灯很便宜,几百就弄好4个轮,好点的,也不超过1千
塞车座位建议考虑清楚,塞车座椅并不是很舒服(要的话,大概800一只)
发动机要声音,其实弄在排气管上就可以了.(而且你不带涡轮,声音不会太好),4排气管,便宜的就3百买到一对.
地盤灯现在不流行了...(如果要,前後左右4个的话,连安装费大概1000)
展翼要加液压,这个弄下来和改好,需要5千左右
再加上你要的影响
总价格大概3万多.这是最便宜了...

㈣ 紫色汽车有什么品牌图片

紫色很少 基本上没有 一般都是自已改装，可以改装后去车管所拍照重新审。

㈤ 马六紫色改黑色可以过年检吗

你好，你要改色必须去车辆管理部门登记，登记之后就不影响年检了。

㈥ 想了解马自达6最佳的改装方案及价格

之前我们精心策划的飞度改装专辑和宝来专辑都得到了读者的喜爱，这次我们再接再励，奉上马自达6改装专辑。
我们策划这类大型的改装专辑，主要是希望能够提供不同的改装方向，从外形、动力、操控等各方面，全方位透视一款车型的改装方案。这次我们又为大家带来了四辆改装机械部分的马6，还有一辆音响展示车，这些都是华南地区一流改装店的上乘之作，可以给想要改装自己爱车的读者以更全面的参考。

由于不同性格、不同生活环境的车主，对自己的车辆改装有着不同的喜好和要求，所以在本次专辑里我们还特别加入了车主改装心理的分析，希望各位马6车主最终能够有所参照，找到适合自己的改装方案。

奔力泰马自达6

形象最重要

在全国范围内恐怕都很难再找出第二辆外形改装得如此夸张的马自达6，如果大家有兴趣计算一下改装清单上花在外形装饰上的金钱总额，便可以想象在繁华都市中驾驶这辆蓝色的马自达6是何等威风。

mazda Speed款大包围、碳纤发动机盖、碳纤3D尾翼，再加上唇边小小的挠流风翼，将这辆马自达6造就成DTM德国房车赛战车一般耀眼。再加上黑底大灯壳和尾灯罩、HID氙气大灯和远光灯，让车身极其复杂的它博得了足够多的回头率。

相比起车身丰富的外形线条，内厢的装饰算得上颇为清简，我们只在中控台顶部找到了三个Defi仪表，分别显示水温、油温、油压数值，此外面板上点缀着几块碳纤材料，还别出心裁地加上了红色断电开关，增添了几分赛车味道，只是若能够采用更精细的手工便更令人满意了。由于舍不得放弃原装方向盘上的安全气囊，车主未换上更具操控手感的Momo或OMP方向盘，不过据车主表示这将会是下一步的计划。

与加装的零件所增加的总量相比，动力方面的提升较少，未改电脑，相信马力推重比会比原装车更小，缺乏低扭是加装了价格不菲的HKC钛合金直出尾喉之后车主最头疼的事情，所幸的是尾排所发放的音效比凌厉的加速还来得刺激，相信车外的观众也会纷纷对这辆招摇的马6行注目礼，单凭此一点，就已经达到奔力泰改装所预期的Show Car效果了。

动力表现未有大提升，这当然不能令人满意，对此奔力泰表示，准备下一步就直接改涡轮增压。

明智选胎

轮胎没有一味追求宽胎，而是比较规矩地采用了215宽的尺寸，这是非常明智之举，因为对于不足的动力而言，实在再经不起宽阔轮胎的损耗。这四条普利司通G3轮胎每条价格在1500元左右，抓地性能绝好，如果极限到来之后的宽容度能再高一点，那就堪称完美了。

采用A1 Racing绞牙避震，有九段软硬可调，试车之时调至最硬级数，由于改装后整车比原装降低了50～60mm，车轮与翼子板间的剩余空位很小，车主为其度身定做了韩国制弹簧硬胶，以限制悬挂的上下行程，令其遇到较大的路面起伏时不至于碰到沙板，保证正常使用。

㈦ 马自达6改装效果图

问题不是很清楚，楼主是想看看马6改装后的效果吗？

你可以去汽车之家的马自达6论坛上看看，里面精彩作业中有很多！

㈧ 马自达6改装

马六没有那种改装潜质！！你要说是辆RX-8或RX-7还有可能马六不太现实！加大进排气增加进气量！！加装涡轮！！改高压线圈喷油嘴火花塞气滤！改散热系统！加装强化垫片！！刷ECU！！让国外的技师帮你把变速箱改一下！345挡换密比齿五档增大传动比之类的！！把车上所有没用的全都拆掉！！绝对不能拆的就换上碳纤的组件！！尽量的轻量化！！对轮胎轮毂升级更换避震器将车底盘降低刹车系统强化！！换刹车片增大刹车盘换多活塞煞车卡钳！！加装拉杆结构防倾杆！！这些也就够了！！最好还是找日本技师来帮你改！！

㈨ 马自达6紫色的好看吗

马自达6紫色个人认为还是不错的，毕竟适合马自达6的运动性特征，但是紫色的马自达6在二手车保值性方面差一些。