摩托车改装灯图片
⑴ 摩托车怎么改装圆灯
【个人意见,仅供楼主参考】
1、铃木王的车灯总成是单独的,与仪表板总成不相连。
2、因此,楼主只需买一个,铃木系列的圆灯总成或安装支架相同的圆灯总成更换即可。
3、大灯线基本不用改,均是插头的。共三根线,搭铁线(黑或绿色)、近光灯线、远光灯线。
另外,自己真的不会接线,可以去摩托维修点现场咨询一下,一般维修师傅会免费教你的,毕竟这是太简单的改装了。说不定他都会免费给你装上呢O(∩_∩)O~
⑵ 摩托车改大灯灯泡算非法改装吗换成LED的。。。
摩托车改大灯LED灯泡不算非法改装。
加装大灯的行为不属于改装车辆,但是加装大灯不能和行驶证上照片出入太大例如加装了恶魔眼和天使眼。
此外改大灯装透镜才可以过年检。直接裸接了氙气灯泡或LED灯泡,另外超过6000K色温的灯泡也不能过年检。
汽车年检主要依据的是中华人民共和国国家标准 GB7258-2012 《机动车运行安全技术条件》, 年检主要内容是外观、尾气、灯光和刹车(含轴重)四大部分。标准中对前照灯近光提出不应眩目,也就是只要裸接氙气灯泡或者LED大灯没有透镜的都判为不合格。
(2)摩托车改装灯图片扩展阅读
《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定:
第三十六条公安机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废标准的机动车,经县级以上公安机关交通管理部门批准后,予以收缴,强制报废。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定:
第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为:
(一)在车门、车厢没有关好时行车;
(二)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品;
(三)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;
(四)下陡坡时熄火或者空挡滑行;
(五)向道路上抛撒物品;
(六)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品。
⑶ 弯梁摩托车改装灯好看
刹车灯
行车灯
安装闪烁灯行
前后可安七彩射灯
大灯可以安氙气灯
氙气灯特亮
摩配有的卖的
安装之后注意你的远光别直射对面司机啊
呵呵
其实摩托车没必要安装太多的灯饰
电瓶会吃亏的
希望对你有帮助
⑷ 摩托车圆灯改装天使眼改装教程
听我的不要折腾了,想亮的话安个氙气灯足够了,改了天使眼还会涉及进土的问题,那时候会得不偿失的。
⑸ 摩托车四角灯的改装
俩个方向灯都接一个线出来{一正一负}。连在一个开关上。再把开关安在车把上就ok了。很简单。你最好换一个大电流的频闪电源控制器,因为以前是2个灯,现在4个灯。我的车也这样改过,结果把频闪电源控制器烧毁了。当然,这因车而论,有的车质量过硬,直接改,不换那东西也没事,比如豪爵,我直接改了用了一年那东西还没事。你先试试,烧了再换,便宜,10元左右。
⑹ 摩托车灯改造
如果摩托车不启动只打开电锁敞开灯开关大灯就亮的话那么你的车灯是直流电的,否则是交流电,交流改直流唯一不能解决的问题就是发电机发的电不强,所以要改直流一般需要更换线圈,和整流器,只有这样摩托车的大灯才能得到你想象的那样,电瓶也不会亏电,如果不更换线圈改成直流电,很有可能发电机发的电不够用,从而造成电瓶亏电,1是影响电瓶的寿命,2是影响正常的行驶,有的摩托车的点火器是直流的,所以电瓶没有电之后直接造成无法正常行驶~!
⑺ 摩托车大灯改装led 灯一个要多少钱
摩托车LED大灯因为拥有太多氙气灯和卤素灯无法比拟的优势,现在人们改灯大多是选择LED大灯的了。关于LED大灯是多少钱,现在各种价格的都有,以现在很热门的“九加一摩托车LED大灯”为例,两面发光的是43.09元,三面发光的18W是89.09元,24W是109.09元。
摩托车LED大灯改装还有一些需要注意的事项,比如近光面向上,不能装反。
原车卤素灯防尘罩要开孔或拿掉,不能拿原车的防尘罩罩着LED大灯,因为LED大灯大多是用风扇散热的,如果防尘罩罩着,就没有办法散热了,这些,都需要注意一下。等等。
另外,接线也要接对,一般是LED灯的蓝色线接车灯的远光,白色线接车灯的近光,绿色线接车灯的负极。
不知不觉打了好多字,希望能对你有点帮助。
⑻ 摩托车如何改装前大灯
1.普通摩托车灯泡最大的也只能用35W,用50W以上的灯泡,磁电机的发电量和电瓶容量都会不够,灯泡过大,大灯也会被烤变形,35W的直流大灯应该够用了,还是不要改装的好。
2.不如直接装个氙气大灯来的实惠.
3.可以换个H4灯泡,如果灯杯的问题,建议换个EN的灯杯.
4.以前用普通灯泡就不聚光,改装成氙气大灯后还是散光不聚,可以在灯泡与灯罩间加衬垫(衬垫应是石棉类抗高温材料)以调节光源角度来解决,如果还是无法解决只有换大灯总成了,希望能帮到你.
⑼ 摩托车改装LED灯
如果是成品的话,肯定会有稳压电路在里面的,如果是拿LED自己DIY,你只要按照电平电压12V计算相关参数就可以了,摩托车除了启动的时候电流稍大,其它时候整车电流都不大的,不会影响到LED
⑽ 摩托车改大灯
摩托车改100瓦大灯第一是很麻烦,需要换不少零件,(四楼的哥们已经说的很清楚了) 第二是怕你的原车灯碗承受不了而被烤黄,那样损失更大还没效果!
氙气灯虽然很好,但是摩托车改装小问题比较多,第一是安定器容易被盗,这个是没办法防止的,毕竟摩托不像汽车那样可以把安定器塞在车内。一个差不多凑合能用的安定器就得100多呢!不便宜的哥们!第二是摩托车安装氙气灯还需要改灯,原车的反光杯肯定不聚光(有的摩托灯连反光杯都没有,效果就更别提了,散光超严重,改了还不如不改的好)。反光杯不行肯定要改个双光透镜吧,改透镜的话要拆大灯,还要防止拆灯后密封不严进水导致电路短路,甚至导致摩托车自燃,即使你加上保险管,再换成双光透镜,灯泡肯定要换的,原车的那种氙气灯泡加透镜效果也是很差的,换成H4氙气灯泡+高清透镜+好点的安定器基本上得五六百。而且碰见查车还很麻烦,毕竟目前摩托车私自改装灯光还是违法的!即使你小心一点装了,氙气灯近光变远光有两秒的迟疑,亮度会下降一半(不过还是比原车灯泡亮)如果你能容忍的话还是装了算了,毕竟改了之后比原车灯还是强的很多。但还是奉劝楼主一句:摩托车终究是摩托车,不要幻想改了氙气灯就能跟汽车的灯PK,那是不现实的,汽车灯能装氙气的基本上最少是装两个氙气,有些好点的车甚至远近光+雾灯能装六个氙气。而且好多是六个氙气一齐开。如果碰上这样的主,晚上会车时的景象我就不说了,楼主应该能想象到的!我以前也把自己的摩托车改过氙气灯,而且还是进口欧司朗的双氙气灯。花了三千多RMB。后来又改回来了,原因就是碰见开氙气的汽车一样没辙,好多好点的车35瓦的氙气灯都不装,直接上50瓦氙气灯+增光线。而且远光近光雾灯一齐装氙气,开的时候六个灯一齐开,换成谁的眼睛也受不住啊!当然楼主要是经常跑山路或者是汽车稀少的夜路的话,改氙气灯还是很划算的!也很出效果。不然的话还是加两个越野车上的射灯划得来,那样也花不了几个钱,但是效果确实刚刚滴!灯的角度调好后比氙气灯不次!不过电瓶啦,线圈啦之类都要换。但是成本要比改氙气低,而且晚上效果更好!(越野车上的射灯都普遍比氙气灯聚光,射程也都差不多,就是费电点)