汽车改装耗材

A. 学汽车改色培训哪里好

东北的话可以看看我们这里哦！专业的汽车学校，专业的汽修技术！！！

B. 汽车美容可消耗器材有哪些

广义分为：车表美容、漆面美容、内饰美容、安全防护、汽车精品几个个方面。

2、狭义分为：

（1）车表美容——拥有去除保护纸、车表去污、汽车清洗、镀件翻新和轮胎翻新等；

（2）漆面美容——拥有打蜡、封釉、抛光、镀膜、凹陷修复、喷漆等；

（3）内饰美容——拥有内室清洁、包真皮、发动机美容护理、真皮镀膜等；

（4）安全防护——拥有贴膜、底盘装甲、倒车雷达、安装防盗器、语音报警系统等；

（5）汽车精品——拥有汽车车香水、座套、脚垫、装饰贴等，这个项目属于美容行业辅助衍生出来的，它含有消费理念的不同。

3、常用美容：根据车行的统计车表美容、漆面美容是车民们用的最多的美容方式。占所有美容方式的百分之60左右。

汽车美容包括哪些项目，价格怎么样？

汽车美容项目价格（元）

打蜡100——300

封釉400左右

抛光50——200

镀膜1500——2000

喷漆200——2000

汽车清洗200左右

轮胎翻新几百——上万

发动机美容护理200——500

装饰品购买10——100

美容这类型的消费是根据你车辆的档次成正比的进行预算，在美容的过程中你首先一定要了解你汽车所有特性。然后再进行美容，在价格方面你就很难被宰割了。但是如果你是第一次被宰割的几率就很大。

现代的网络发达在网上就能看到你想要进行美容项目的详情，很多O2O模式的企业都是以诚信为本的进行服务。所以在选择美容店时也是一个关键。

C. 准备开个汽车美容店，要会哪些美容技术

细节太多了，你最好到学校培训一段时间或到美容店打工几个月

D. 汽车改色技术好学吗

如果想从理论到实践全面系统学习的话，可以考虑去学校学习。我们学校就能够学到有关汽车改色在内的全部汽车技能

E. 汽车零配件包装解决方案

主要看你的学历看你在什么类型的汽车零部件企业了如果是外资的大的集团如博世 法雷奥等要去整车企业也很容易，如果是合资品牌去自主品牌的整车企业也不难，如果是民营的小企业再做二级配套的那种就有些难度了，专业知识，行业经验和人脉了。
不过还是有机会的，工作经验不短

F. 汽车音响改装知识！

汽车音响改装概念

汽车音响改装 —— 对汽车的原车音响系统进行改装升级，改善车内音场环境和音效质感以满足车主对音乐的“发烧”需求。

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4、后声场调试

先把FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，再把CROSSOVER(截止频率)调至150HZ左右。接下来，将主机的音量调大（比正常音量稍大即可），最后把功放音量调大，只要您坐在前排能“感觉”到后声场有声音就可以了。

5、低音调试

调试低音最好由两个人配合完成，一个人在车内听，一个人在后面调。低音的调试是汽车音响调音的关键，调整得好的话，能使音响锦上添花。

我们先将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，把CROSSOVER(截止频率)调至MIN（最小值），然后将GAIN（增益控制）调至前声场的一半或者3/4，接着将主机音量调大（比正常音量稍大即可），最后放入一张低频强劲的试音碟开始调试。假如低音朦胧发闷的话，那就证明GAIN（增益控制）过高了，要赶快调低。

调整完后，将CROSSOVER(截止频率)慢慢调大。正常情况下，低音会随着CROSSOVER(截止频率)的调大而逐渐加强、变硬，而且定位会慢慢向前移。当CROSSOVER(截止频率)达到某一个临界点时，您会突然发现低音和前声场的低频结合在了一起，也就是低频不再从后排发出了，而是和前门的喇叭融合在一起，这个点就是低音喇叭和前门喇叭的衔接频率。注意，低音的GAIN（增益控制）必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整，这也是汽车音响调音难度最高的部分。

到此，整个汽车音响调音就告一段落。如您所见，完成汽车音响调音需要的不仅仅是时间，更需要的是调音师细致耐心的工作态度和专业正规的技术支持。希望各位车主能明白调音的重要性，也能在这个过程中多去感受音乐，慢慢成长。

总结

G. 汽车油改气有什么优点和缺点

汽车油改气主要的优点是省钱、环保，天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好。

汽油油改气主要的缺点是动力下降，行驶时无力，怠速不稳，车子发抖，加速性较差影响发动机寿命。

由于天然气的加气站较少，一般加个气都要半小时以上，如果跑长途的话，需要连气带油都加满用来途中转换，不燃没气的时候就麻烦了。

什么车适合“油改气”？

一般来说，价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车，没必要改气，因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确，在用油上会根据情况进行调节，而且一旦改了气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。

另外，用车频率低的车主也没必要改气。私车作为上下班之用，每年的行驶里程一般在两万公里左右，但是油改气的费用要支付四五千到七八千元，所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。这对于用车频率低的车主来说，并不划算。

每年行驶里程在3万公里以上的车，比较适合改气，但如果车龄已经七八年了，那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理，否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。

“油改气”后维护保养注意啥？

开“油改气”车的驾驶员一定要进行专门培训，平时还要半个月检查一次是否漏气。检查方法很简单，将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精，摇晃后，涂到车的减压阀、开关、管道接头等处，看有无气泡冒出，一旦有气泡冒出，就说明该车的天然气存在泄漏，应及时修理。

此外，还要注意的是，气瓶的使用寿命一般是15年，出于安全考虑，有关部门规定，油改气的车每两年要对气瓶进行一次年检，一旦气瓶有磨损或破损，须更换新瓶后才能继续使用。因此，在改了气的车上，一般通过两个栅带固定气瓶，在气瓶与栅带之间有一层胶垫，有保护气瓶的作用。一旦胶垫有破损，气瓶将受到磨损。所以，车主应“盯紧”胶垫，一旦出现破损应及时更换，防止气瓶被破坏。

H. 学习汽车修理要多少钱

你好，汽修分为不同的专业：汽车运用与新能源技术工程师、汽车智能检测与运营工程师、汽车商务，汽车机电，汽车钣金喷漆，汽车美容，汽车改装等专业非常热门。不同的专业学习时间不一样，内容不一样，实训耗材也不一样，因此学习的学费也不一样。

I. 现在新车出厂，为何都不安装挡泥板了有必要加装一个吗

那么汽车为什么不装挡泥板呢？这主要是因为挡泥板会影响汽车的空气动力学特性，汽车安装了挡泥板以后，会破坏汽车底部的导流设计，阻碍汽车底部气流的流动，增加底部紊流，减缓空气流动速度，使汽车的风阻系数增大，并且使汽车升起来的趋势更加明显，高速行驶时会有发飘的感觉，并且会使汽车的风噪明显增大。根据试验数据，如果汽车四个车轮都安装5cm长的挡泥板，汽车的风阻系数越增加0.05，汽车的油耗越增加10%。