汽车改装疝气大灯亮度怎么区分

1. 车灯普通灯泡和普通灯光加氙气区别有多大

区别不大。远没有升级氙气大灯的效果来得明显。需要注意的是，改氙气灯是需要搭配双光透镜的，不装双光透镜的氙气灯肯定是过不了年检的，因为会散光，严重影响对向车主的行驶安全，这肯定是不允许的。
除了需要搭配双光透镜之外，氙气灯的色温不得超过6000K，亮度和灯光高度都必须符合车灯照明标准。
正常来说，进行合理升级车灯的，过年检还是相对容易的。

2. 不装透镜的氙气灯和原车卤素车灯亮度有多大区别

你好，
从两方面给你分析区别，一个是从照射本身，一个是从给别人带来的影响。
单从灯泡发光的原理和实际数据上来看，氙气灯与卤素灯在相同距离上，正常使用5米及12米的数据来做统计。一般来说以相同色温及功率为前提并且在不受外界干扰情况下，氙气灯泡（飞利浦或欧司朗品牌）产生的明流是普通卤素灯的2-3倍。
原因是二者的发光原理完全不一样，氙气灯是通过高压在氙气内击穿产生电离并产生很亮的电弧，这种方式好处在于发光效率非常高，同样的功率下更多的能量转化为光能，更少的能量转化为热能，而卤素灯恰恰相反。
所以说，在不安装透镜的情况下氙气灯必然是要亮过于卤素灯的，在大灯总成内射向地面的明流大约亮度为卤素灯2倍左右，因为大灯总成照射是靠反光碗反射光线的，故能量是有所损耗的。
但是问题来了，正是由于反光碗的反射左右，使光线以更大的范围扩散出去，卤素灯由于明流本身较低，故经过反射后明流更低，但是能够达到正常的照路效果，并且不对对面车辆及行人造成较大影响。而氙气灯由于原本明流就大幅高于卤素灯，虽然经过反光碗的反射后，明流下降，但是依然大幅高于卤素灯，会给光线分散出去的大面积车辆及行人造成较大影响。
所以说，改装氙气灯不加装透镜是非常不好的行为，因为会对别人产生影响，并且氙气灯本身的照射能力也大幅下降并且交警是要处罚的。
加装透镜的作用在于2方面：一是在于最大限度的将灯泡产生的光能进行聚合，并将其投射出去，使用透镜之后因为聚合的更多的光线明流会变大，照明效果会非常好。二是透镜拥有聚光作用并且有遮光板，能够控制光线投射的范围及高度，最大限度的降低对对面车辆及行人的影响。

3. 汽车LED大灯和透镜氙气大灯哪个亮度更好，改灯用哪种更合适

LED灯优点是节能、环保，这是LED灯的主要卖点，功率比卤素灯和氙气灯的功率小，所以更省电，反应速度快！LED大灯的缺点是在亮度不足，普遍 比氙气灯亮度低15%-30%，虽然很白但是照路效果不佳，功率小了亮度不行，功率大了散热问题处理不好容易光衰影响寿命，价格高也是一方面，拿蒙迪欧的大灯来说，一对原厂全LED大灯10000多，网上卖几百的也很多，但是产品质量参差不齐，根本没法用！LED大灯想要普及到大家都能用，第一需要提升亮度和降低价格！

氙气大灯的优点是亮度高，配合双光透镜使用照路效果非常好，双氙气透镜大灯是中高端车型应用最广泛的照明光源，在灯光亮度、稳定性、价位方面有着明显的优势，未来几年之内，氙气灯仍然会发挥巨大的作用！不足的地方在于氙气灯的工作原理决定了它的启动速度会需要一定的时间，不同的牌子启动速度不一样，我们必须选择最好的氙气灯来减少这种问题。

总结：从亮度方便来讲，价格相对便宜的氙气灯在亮度方面有优势，而LED灯的优势在于其节能、寿命长、反应快，但是亮度不佳、成本高的问题在未来需要改善！

4. 氙气大灯亮度

汽车灯光改进方法：
方法一：将卤素灯泡换成氙气灯泡；优点：简单，价格比较低；由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。缺点：发光部分偏离焦点位置，使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等，另外由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火的危险。
方法二：更换前大灯总成；优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法。缺点：价格昂贵。
方法三：在车头或车顶加装氙气辅助灯；优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品，缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。
目前，市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的，市场上有数十种。很多产品实际是同一厂家的同一产品。氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，不好的氙气灯往往寿命很短、色温亮度和
散射角度也不符合要求，所以最好选择有一定知名度的大厂产品。 国内质量比较好的品牌，可以选择铁将军、雪莱特等品牌。 一般新装的氙气灯与车型没有多大关系；目前市场上的氙气灯，大部分都没有配套的透镜；真正有配套透镜的，价位都不低，最低大约要在3500以上；而且安装的车型还受限制；所以已经安装了的，就不太好加装透镜了；
你可以询问一下你安装的氙气灯的品牌商家,如果是比较大的品牌有可能有。

5. 汽车LED大灯和透镜氙气大灯哪个亮度更好改灯用哪种更合适

您好，关于改什么车灯更亮，是让很多车主感到困惑的事情。

目前来看，改车灯无非就两种，一种是氙气大灯、另一种是LED车灯。

首先讲LED车灯，LED车灯是未来的发展趋势，技术也会越来越成熟，它的特点是节能环保，亮度也比卤素灯有明显的提升，色温普遍较高，所以看起来很白，有些车主会很喜欢它。但它的缺点也很明显，就是发热量大，一些老车子，要换LED车灯，就得考虑自己的大灯总成的空间设计适不适合LED车灯，如果空间太小，就不利于LED车灯散热，从而也会影响LED车灯的寿命。

其次是氙气大灯，氙气大灯是目前最成熟也是最多车主选择的一款改灯产品。它的特点是亮度高，照明效果比卤素灯提高5倍以上，照射距离也是最远的。但选择改氙气灯需要注意的是，需要加装双光透镜，不然会散光。

关于这两种车灯那种亮度更高，我觉得用图片说明更直白一些

6. 如何区分氙气大灯和普通大灯

您好，您所说的普通大灯是指汽车上的卤素大灯吧，卤素灯由于色温较低，所以呈昏黄色，视觉上很好辨认。而市面上的氙气灯除了原汽车制造商会把色温设定在4200K左右，其它车灯制造商一般都会把氙气灯的色温设定调得比较高，所以一般的氙气灯看起来很雪亮。

这是阿帕氙气大灯，光色没有LED那么雪白，中间有两条明显的光柱，这是氙气灯和LED车灯的区别。

7. 汽车氙气灯的怎么用光的亮度6000K和12000K有什么区别带摇摆和透镜装置是什么意思

关于氙气灯的发光原理就不多说了，网络查一下“氙气灯”就有。
主要说一下氙灯改装的几种形式。
首先，氙灯根据原车灯泡的型号，也分为H4、H7等。
所谓摆角和伸缩灯，就是通过摆动或电磁伸缩，使得焦点发生变化，从而实现远近变光。这样的话，一旦变远光，近光就没有了。而且，氙灯灯泡与普通卤素灯泡长度等方面不同，因此，直接在反光碗基础上安装氙灯效果并不理想，灯光发散，不聚光，光照不均匀等。
另一种，叫做双光透镜。
透镜为凸透镜，分单光和双光两种。
双光透镜可以通过内置的电磁遮光片来改变光照区域（而不是角度），从而实现远近变光，因此变光迅速而准确。在近光状态下，遮光片整齐地遮在凸透镜所聚焦的焦点上，当灯光直射在墙壁上时，可以看到一条整齐的切割线。根据品牌不同，切割线的形状、锐利度都不同。
目前比较好的品牌有德国海拉2（现款A6L等）海拉3（新款BENZ-E系列等）博士（Q7系列）日本小系（新Q5、INFINITI、路虎、宾利、保时捷、凌志等高端车型），宝马3系用的是奥地利的ZKW品牌。
国产也有一些，其主要区别在于镜片的质量。一般进口的镜片光照非常均匀，而国产的镜片明显感到光照区域不均匀，颜色忽深忽浅等问题。

6000K指的是色温。
一般原厂氙灯的车，色温均为4300K，也就是白中偏黄，相当于早晨的阳光照射于地面的色温，穿透力、路感都比较好。而正午晴天太阳光为5500K，6000K为纯白，相当于正午阴天的色温，超过6000K光线就从白色向蓝色转化，8000K以上就明显变蓝了，穿透力、光通量随之降低。
色温在4000K~6000K范围内，亮度是一样的，而超过这个范围则会偏黄或蓝，实际亮度则相应降低。

如果车主只想增加亮度，则需要换相应型号的氙灯灯泡，加装安定器以及线组即可，几百元搞定，如果一步到位，则需要加装双光透镜。具体方法是将大灯总成拆下，用烤箱将灯罩拆下，用定为工具等，将灯碗钻洞安装透镜……具体操作比较复杂，建议找专人手把手学习。

8. 汽车氙气大灯与汽车LED大灯亮度一样吗

理论上LED灯泡的流明值，要高于氙气灯泡，就是LED的灯泡亮度会大于氙气灯泡
但是灯泡亮，不代表大灯一定就亮，还涉及到大灯内部的反光结构因素
因为LED和氙气灯的发光原理，面积和方向不同
在氙气灯的反光结构中安装LED灯泡，效果未必会有提升