凯美瑞汽车音响无损播放器改装

Ⅰ 丰田凯美瑞汽车音响改装要花多少钱

曾经看到一个新闻，就是说深圳有crv一位车主，改装音响用去60W大洋，在香港音响比赛的了奖的，你准备用多少钱。改装无止境。

Ⅱ 如何把丰田凯美瑞汽车上的cd机改装成家用音响

要有一个电源，和视频线和音频线，

Ⅲ 如何改装丰田凯美瑞音响音质

凯美瑞自上市以来一直受消费者的欢迎，马路上也是随处可见凯美瑞的身影，新版的凯美瑞在舒适度，外观和性能上都做出了新一步的改变，但唯独原车音响配置没有哪方面进行改变，音质平平，所以一直都想进行音响升级的了，因为想到好东西一定要与人分享。

这是原装喇叭

Ⅳ ARC汽车音响怎样,我凯美瑞想改装汽车音响!

除了ARC，你也可以有更多的选择，比如德国零点，法国劲浪，瑞典DLS 都是不错的选择，给自己多点选择 试听多套音响，找到自己真正喜欢的才是重点。

Ⅳ 如何改装汽车的音响播放器呢我把读卡改放碟

什么车?直接换机子就可以

Ⅵ 第八代丰田凯美瑞音响怎么改装

改装的车辆是丰田-凯美瑞
,尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验,同级别车中最高的安全和环保标准,以及无所不在的高科技配置引人注目。改装汽车音响都是为了追求一种精神上的享受和驾驶乐趣以及缓解驾驶疲劳和释放压力,如对音乐有着不可忘怀的情感。
引擎盖隔音：汽车的引擎盖不仅会产生振动噪声，同时发动机工作产生的热量，也会加速引擎盖漆面的老化速度。引擎盖隔热膜是外覆一层增强的吸音泡沫，增强铝护膜能大量隔除发动机舱热量，减缓引擎盖漆面的老化，吸音泡沫有效吸收发动机舱内的机械噪音，让驾驶更舒适。
车门隔音是对车门钣金进行强化、减震和密封处理，能达到良好的隔音效果。使用对车门里外两层钣金进行三层减震、密封和隔音处理，全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门，钣金间形成了一个扎实的“音箱”，有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。
原车门板空腔多，隔音简单，拆掉原车隔音后清理干净门板后在贴上隔音，车门第一层隔音，贴在门板内里

Ⅶ 请各位帮小弟指点下凯美瑞汽车音响改装方案

音响+隔音15000？
你咨询一下广州的报价吧
广州是全国最便宜的地区。

Ⅷ 凯美瑞音响怎么改装好

这个取决你要准备花多少钱改装了，好的音响好的音质成本非常贵的，简单改装换对好点的喇叭就可以的，深入点的功放喇叭音响都要改装了

Ⅸ 汽车音响无损改装是什么意思 真的可以做到无损改装吗

曾经有一个品牌商提出所谓的“无损安装”，其线束直接用拨插式的接口，不剪线安装。但“不剪线的无损安装”这种提法，很快遭到行业的反击，不久就没有这种提法了，为什么呢？“因为从汽车音响Hi-Hf的角度来讲，这样的做法是不专业或者说是不对的。”“因为从专业的角度，喇叭线要与喇叭的单体充分接触，如果采用直接拨插式接线，肯定会有松动或其他接触不良。再者，时间长了也会被氧化。专业的做法是怎样的呢？把原来的接头剪掉，接上喇叭单体后用电铬铁充分地焊接上去，再用绝缘胶布缠紧，这样可以保证喇叭线与喇叭单体的稳固性，同时也保证了信号的充分传输，这样就比原车或所谓的无损拨插式要好很多，这并没有做到有损。”
很多车主的思维都瞄准了“拆”和“剪”，没有考虑到“拆后可以完全还原”，“剪是为了换上更好的”。“没错，还有一些车主会认为原车上的东西是最好的。拿车门板的音响喇叭来讲，车厂为了节省成本和时工，喇叭单体一般都达不到Hi-Hf的需求，安装工艺也采用卡式安装，在恶劣的行车环境中，卡式的安装往往会松动。汽车音响改装可能会出现导模、打孔等看上去“有损”的改装，其实是为了让安装的产品更加稳固或做得更加漂亮美观。为了让音质有更好的发挥，还要加木垫，再做隔音等，才能达到Hi-Hf的效果。这些都不是有损的加装。”潘永久说。
“改装有风险”这句话是有道理的，再回到题目，如果交给技术专业、经验丰富，有专业改装工具的技师，这个“无损”是可以保证的。
楼主“你也可以搜索一下“道声汽车音响论坛”
里面有专业的改装案例能参考参考，肯定可以帮到你”