新h9车标改装图片

A. 红旗H9现真容，劳斯莱斯设计师操刀果然不同，外观出众气场强大

导读：红旗H9现真容，劳斯莱斯设计师操刀果然不同，外观出众气场强大

近些年来，随着我国汽车市场的不断发展，我国国产自主品牌也得到了很大的提升。就比如说曾经倾尽全力斥资打造的红旗品牌。在多数人的心中，红旗品牌是独一无二的一种存在。自2019年开始，红旗就逐渐增加了品牌的投放力度，尤其是在SUV这一领域，已经做到了从紧凑型到中大型全面覆盖，一应俱全。在2020年，红旗品牌也不负众望，为大家带来了全新的车型，而其中首先将与我们见面的就是红旗全新旗舰型新车红旗H9。目前，网络上已经发布了一些关于红旗H9的外观设计图，接下来就让我们先睹为快吧。

在动力上，据悉红旗H9将搭载目前HS7的3.0T发动机，并搭配8AT变速箱，百公里加速度或能达到8s以内。未来，红旗H9或将新增2.0T发动机，扭矩峰只或将达到380N/m。不过，从气场来讲，红旗H9绝对要比BBA旗下的几款车型更加强大。但随着产品定位的不断升级，红旗车型更多的选择加入，它的定价也将会有所上涨。因此，未来红旗H9将有着怎样的表现力，我们就只能拭目以待了

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B. 汽车的标志可以任意改吗

《机动车管理办法》里有明确规定，私换车标是违法的行为，而且年检也是不会让你通过的。如果这台更改车标的汽车在路上被交警叔叔抓到的话，那可是要罚款500大洋的！而且驾驶证也要被扣掉。必须将车标还原回去之后，才能把驾驶证归还给你。

所以没事不要私自更改车标哦。

C. 汽车标志改装·怎么能合法

不合法。

根据相关法规。车标必须要与该车的型号相符，不允许选（挪）用其他品牌（或型号）专用标识，一旦发现，将依据国家有关机动车运行安全技术条款规定，进行处理。

更换车标，也属 于一种“改装”行为。而对于“汽车改装”国家是有一定限制的：如随意改装（没报批）很可能通不过年检。故改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。

4、车辆的外观（外形）不能大幅改动，基本要与“行驶证”上照片保持一致。

5、机动车的商标、品牌是不允许变更或改变的。改变车标的行为，从另一角度来讲还涉及“侵权”行为。

D. 哈弗H9的原厂改装版本，你们说帅不帅

其实国产的自主车型一直都在不断的突破“瓶颈”，早年的时候是希望得到国人的认可度，所以各大厂商推出了低价、大空间以及配置高的车型，很显然收获的效果也非常不错，像哈弗H6，长安CS75、吉利帝豪等都是非常优秀的代表。而市场发展到现在，国产品牌已经慢慢站稳了脚步，所以大家都想往高处发展，也就是推出豪华车型来提升自己的品牌市场价值。像领克、魏派以及红旗等就是最好的例子，特别是红旗，它旗下的红旗HS5算是已经在二十多万的价格区间“打的”有来有回，单月销量能够达到九千多台，这应该算是一个很不错的突破。那么从二十万到三十万这一市场区间又由谁来突破瓶颈呢？其实像比亚迪唐新能源版以及红旗HS7都算是不错的代表，而这次长城也参与了进来，新车全球限量99台，比霸道还“硬汉”需36万多，它就是哈弗H9罗伦士极星版，那么长城这次飘没飘？

总的来说，哈弗H9这款本身在越野能力上就很不错，豪华性配置以及配件都很拔尖，譬如博格华纳的四驱、采埃孚的8AT等等，而这次又与德国罗伦士强强结合，所以也算是一身都是名牌，因此定价在36.88万也是有理可寻的，并不能算长城飘了，只不过这个价格肯定很多人是接受不了的，不过也没关系，这款车才限量99台，那么你们对于这款怎么看？

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E. 想把哈弗h9改装车普拉多怎么样

虽然明眼的人都能看出H9的外形就是很像普拉多，你们说仿也好，说抄也罢。从开始H9的谍照出来，我本也是介意的，但哈弗把它这家族式前脸一放，还确实不算难看。再加上很多元素的设计，其实就是哈弗自己的风格，所以我也就对外观没什么可吐槽的了。再如今各路自主车都在山寨极光、山寨途观、山寨牧马人等。而这H9绝对要比所谓的山寨强太多了吧。至少我觉得开出去一点也不丢人。反而这硕大的车身，无论到哪都是回头率超高的焦点。

F. 吉利要火了！新车终于换上立标，豪华不输奔驰，有红旗H9的范

在自主品牌当中，吉利和比亚迪的进步非常快，而吉利在高端领域的发展还是没能放开手脚，尽管有沃尔沃技术的加持但还是没能放手一搏。今天就来听听大家建议，吉利在很早的时候就涉及到外交车领域，但是国内还是很少看到，顺势吉利又推出一款豪华车型--全新吉利卓越GE，但是吉利还是不敢实现量产，所以今天就听听大家的建议，看看这这台的设计如何，是否具备豪车的气质。
这台的气场看起来还是非常豪华，特别是直瀑式格栅的设计非常有豪华，仔细一看有点红旗H9的范，而性车标也是采用全新的立标设计，车头的立标看起来比奔驰还要豪华，还有几分劳斯莱斯的意思。但是灯组部分的设计真的太土，跟不上时代的潮流，也许是圆弧过渡较大所以看起来很土气，虽然配备led日间灯，但灯组的设计真的很失败，你们觉得呢？
侧面的设计非常漂亮，气场很足，尤其是多幅式轮毂被抛光之后格外的醒目，豪华质感体现得淋漓尽致。而细节的设计也很贴心，比如镀铬拉手、镀铬车窗包围、镀铬车门饰条、依旧C柱还有吉利的立体车标，这些细节的设计都将卓越GE推向高 潮。而空间的设计更让你满意，整长度为5.4米，轴距3.1米，这样尺寸数据比红旗H9还要大，后排空间表现不言而喻，想怎么躺就怎么躺，就是这么任性。
尾部的设计就很一般，尤其用吉利老款车标设计，显然格格不入瞬间就掉价了。但是尾部的灯组采用圆弧过渡还是不错的，细品还是有宾利这些豪车的味道，同时镀铬件的加入也让尾部充满了金属质感。我认为尾部最大败笔就是老款吉利车标，还有尾箱的设计，你们觉得呢？
内饰的设计还是很ok的，虽然没有用到当下流行元素设计，但是这种豪车就适合这样典雅的风格，比起红旗H9的内饰设计，我认为更倾向豪车。多功能方向盘还加入木纹设计，这个设计迄今为止还是有很多豪车用到，在中控部分也用亮色的木纹饰板和镀铬件镶嵌，车内的好处质感更加明显，特别是是按键全部用镀铬包裹，颇有奔驰的气息。车内全部用棕色皮革包裹，凡是手能摸到地方都为软性材质，说实话棕色虽然显得中庸， 但是的确能突显豪车的质感，你们认为呢？
这台主要是体现在后排上，后排为双座设计，座椅的采用头等舱设计理念，座椅的设计非常宽大，不论是140斤的大胖子还是176的大个子，乘坐在后排都能够葛优躺、翘二郎腿的，后台座椅还支持按摩、加热等等功能。
而动力的表现也是很强大，所以配备的是3.5L V6双涡轮增压发动机，并提供空气悬架从而进一步提升舒适性，底盘、避震的调校都是以稳为主，加上座椅的填充设计，即便是遇到烂路也不会觉得颠簸。而这款在很早以前就被设计出来，但是吉利始终无法实现量产，为此大家给点建议，看看这台车的设计有没有毛病？
今日话题：如果，这台车实现量产的话，你们觉得定价会在多少合适呢？
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G. 谈谈20款爱车哈弗H9一万公里的用车感受以及改装作业分享！

其实已经陆陆续续改了有两次了，第一次有弊端拆除后第二次进行升级，时间间隔有两个多月，比较懒就一直没有发贴。转发请说明出处，码字和图片不容易，谢谢！不然你懂得～～最终定型改装清单：SPEED2.5管径可调氮气避震器+艾巴赫弹簧，美国METHOD锻造锁胎圈+百路驰KM3轮胎（期间用过复古轮毂+邓禄普AT，效果不理想），山东老解放改装制造的底盘附件（拉杆、刹车油管附件等），山东老解放改装制造的绞盘小杠（原车风格）+绞盘。暂时就想起来这么多，升高不是想象只换避震器弹簧这么简单，期间折腾一次发现很多问题，都是关于安全因素，现在都已经完美解决。聊一聊升级这几次遇到的问题：1换改装前避震器粗于原车避震器，所以平衡杆运动时磕避震器弹簧，2把平衡杆前移后平衡杆和原车小梁打架，3改装后避震器换好以后释放增加下探行程，所以车后桥在自然下降时后桥拉杆磕油箱、刹车油管不够用，更不用说过交叉轴硬拧带来的后果。也许别的车友已经改装过了，但我是个比较仔细的人，升级自然是安全前提下发挥最佳性能，关于安全因素绝不允许！享受车带来的乐趣同时，也不要忽略了安全，要合理科学的进行升级！还有期间微信群里一些车友说换过避震器，但车被举升机举起来后桥自然下降后不会磕油箱以及刹车油管也不会被拉紧。那我还是会说：那就代表你的避震器长度不够，还是原车长度，你的改装避震器只是被升高拉长而没有增加下探行程！只有原车长度的避震器才会那样，那样的改装避震器只能说坑，完全没有增加性能，没有增加你下探行程，你细品！还有就是图片拍的只是后桥自然下降原车拉杆磕油箱以及原车刹车油管不够用，更不要说玩交叉轴硬拧的风险！纯属自己爱好，如有不喜欢此类改装的车友请右上角X点一下，不喜勿喷！废话不多说，开始我的表演（图片比较乱，间隔时间比较长，有我拍的，有借改装店的图片）

收工，完美状态，最靓的仔！

H. 哈佛h9可以改装丰田标吗

哈佛h9不建议改装丰田标，因为上路行驶被交警发现有可能算非法改装扣分罚款的，而且车子年检很可能无法通过外检。

I. 哈佛H9能改丰田标吗

《道路交通安全法》和《机动车登记注册管理办法》，车辆标志是该车识别代码的重要组成部分，不允许擅自改动。政策性是不允许的，但并没有你改了怎么处理或是罚多少罚款。也就是发现会批评你，但不罚款至多责令你改回去，我可以这样理解吧。
新车入户和年审时必须拆除所换车标，由此造成的经济损失及相关后果只能由车主自行承担。我理解为上牌照后到验车前的时间。。。
何去何从自己看着办吧，改来换去的多麻烦呀，直接换辆丰田吧，驾照的期限最多也就是18岁到70岁就几十年，对自己好点。

J. 买车后厂家更换了车标，能更新新车标吗，得去那更换啊

买车后厂家更换车标，其实。车标这东西不是说随便就能更换，如果你更换了，以后它的车体不符的话都会违法交通规则的，所以说都要小心点。