汽车改装内回压m鼓声音

① 关于汽车改装排气的问题 改装M鼓后 排气声音会过大扰民吗还是只是那种低沉的声音 不炸街的

那是叫改装低音炮，其声音的大小是随发动机的转速高低变化的，转速越高声音就越大，声音虽然很沉但是转速高时发出的声音还是很大，一样是扰民的。

② 就是 汽车排气！改装了M鼓排气尾端 声音大。怎么把声音降低一点

改装了M鼓排气尾端声音嫌大的话，要么再加装一段消音筒，不过这样很麻烦，车辆年检也可能通不过。最好的选择是改回原装排气管，这样在年检时也可避免麻烦。

③ 我汽车改装了M鼓但是我觉得声音小了点怎么才能变大。

进气，排气中段

④ 排气改装想要低沉的声音，内回压好还是m鼓好呢，亲

要想排气效果低沉内回压的效果更好些。希望我的回答能帮到你

⑤ 马自达6改装直排m鼓的声音怎么样

直排m鼓？m鼓属于内回压鼓吧

⑥ 改装排气管m鼓单鼓和双鼓声音有什么区别

排气管的鼓，是设计排气背压的，和声音有关，但不是直接关系

M鼓指的是鼓内的构造，单鼓双鼓指的是鼓的数量

因为标准不同，这个没法直接回答你有什么区别

声音来源主要是发动机，鼓的做工主要是过滤到震动和高频噪音

不同内鼓的结构，对声音的处理方式不同，这个与几个鼓关系不大

图中是常见的M鼓，只是对排气的流速进行了简单的限制

如果相同的构造，鼓的数量越多，声音就越小，高频噪音就越少

⑦ 我车子改了 M鼓 声音太大受不了。车子隔音也不好 有什么办法能声音小点吗

M鼓是什么东西，车子隔音不好可以做个隔音，声音会小一点

⑧ 天籁07款！昨天去改装了排气管！内回压M鼓，开始换上去声音太小了，后门把中段消音器直接切掉了！声音

排气这个东西是个整体工程, 需要中和尾鼓相呼应的

还是建议选择正规的排气,提供整套的改装,会好一些

排气管这个东西,管壁厚度,直径,鼓型(阻型鼓,抗性股,需要配合使用),都是针对专车设计的,正规的排气品牌,根本不讲什么鼓

所谓M鼓 S鼓 G鼓,只有某宝的商家,宣传杂牌排气的一种手段.买了这种排气本身就对排气背压有很大影响,就更别指望能有多好听的声音了

⑨ 改装汽车排气有哪几种鼓型，声音分别是怎样

改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓。

1.S鼓：主要提升起步马力，声音低沉，比原车大。

2.街鼓：全面提升汽车的马力，声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音，

3.HKS型：直接提升中高转马力，声音像赛车一样，就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。

4.M鼓：可变回压鼓，人称奥地利狐狸头，尾鼓鼓身烤漆，十分高档。声音十分静，只比原车声音大一点，声音低沉。全面提升马力，是改装排气里的高档品。

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排气系统改装：

发动机做功后会排出废气，排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音，而影响排气的速度，降低了发动机效率。

在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强。现多改为直排，即改变排气系统的中、前段，去除消音器等净化装置，将排气全过程缩短，废气经过简单处理即排出，改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放，但共震不应过大，否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。

参考资料：

汽车改装-网络