极品飞车可以改装车身那几部

Ⅰ 极品飞车几可以自己改车

《极品飞车12：无间风云》可以。

《极品飞车12：无间风云》是由Black Box游戏制作室开发的竞速类游戏，于2008年11月18日在北美首发、2008年11月21日在欧洲先后推出。游戏推出Xbox360、PS3、Wii、PS2、NDS、PSP、PC和手机多个版本。

《极品飞车12：无间风云》回归到极品飞车的本源，游戏主打车子的改装，玩家可以在任务中获得相应的报酬，去商店购买零件，或者做其他任务获取独有的车辆零件，来为自己的爱车进行改装，除了改装车，还可以DIY自己的发动机，让自己的车子在游戏中独一无二；

剧情方面，游戏再次引了危险刺激的警察追击赛以及全世界最热辣吸引的公路追击赛。玩家将扮演一名警方卧底Keller，潜入并铲除一个国际犯罪集团。游戏采用好莱坞电影化的游戏剧情叙述，回归自由开放游戏世界。该作含有车辆物理损坏效果，动作驾驶模式、环路赛、冲刺赛、峡谷赛、高速公路挑战模式。和《极品飞车9》一样，仍然只支持白天。

(1)极品飞车可以改装车身那几部扩展阅读：

游戏机制——

警察系统和《极品飞车：无间追踪》和《极品飞车：生死卡本谷》相似。屏幕下方有类似的表示追捕情况的条形，右半为蓝色（PS2和Wii版为绿色）表示“逃脱”，左半为红色，表示“被捕”，因玩家速度和警察接近程度而不断变动。

同样保留了逃脱追捕后的“降低威胁时间”、威胁度级别、瞬间反应和追击中断物件。同样，警车范围从基本的城市巡逻车到联邦跟踪车+警用重型SUV、直升机。但与前代游戏不同的是，在这一代游戏中，低威胁度同样可能出现高级警车，反之亦如此，

警车种类并不完全取决于威胁度，而是取决于车手级别：即使威胁度很低，但在车手等级很高的情况下，联邦警力仍然会立即参与追捕。路障、钉刺带、PIT maneuver等警察常用的策略得以发扬光大，但部分策略只有联邦警察才使用。

Ⅱ 极品飞车系列 第几代是改装车自由度最高的求教

城市 公路赛 没有地图没有 画面一般 没有改装
和1一样 不过画面好了一点 有个隐藏关 没有改装
画面更好了 加入黑夜 也是城市 没有改装
也是城市 没有 没有改装
加入车内视角 乡村多没有 没有改装
热力追踪1，第一部加入 而且车物理比较逼真的一作，上手比较困难 没有改装
第一部有开放地图，不过地图较小，全部为黑夜 第一次加入改装
7的基础上改进，地图更大更开放，画面更好，也全部为黑夜 可以改装
最经典一作 有城市 开放地图 白天。山区较少 可以改装
继承8的一作，全部黑夜，主打漂移，大部分在山区 也有城市。有和争地盘系统 可以改装
第一次尝试职业赛，职业接头结合。在赛道上，没有 可以改装 从这部开始，因为职业化的原因，改装系统变得相对复杂。不过这部还是街头风格比较多，相比13和15难度低很多
尝试继承9的一作，要素一样 不过手感略飘，画面略奇怪 可以改装
shift，第一次正式职业赛，方向盘玩很舒服，各种要素和职业赛一样 可以改装
热力追踪2，继,6的一作，有，多为野外，有自由地图 不过自由地图不能触发比赛，只是用来跑跑 可以扮演和车手，这部向火爆狂飙系列学习 没有改装
shift2，继承13的职业赛第二部，加入黑夜和头盔视角等，操作真实性加强，画面相比13渲染方式变化但是视觉感受变化不大 可以改装
比较有争议的一部，操作与前15部都不太一样，画面不错，升级后可以解锁30帧锁帧。有和野外，不过流程过短，自由度过低 没有改装 只能选颜色烤漆和外观套件
继承14的画面 和9一样取名most wanted，继承很多9的元素 城市中 有 改装是通过比赛得到性能套件，外观套件不能改，开车通过加油站随机换颜色。车辆隐藏在城市中，找到就可以开，还有经验值系统
和17类似，开放地图，有，可以扮演和车手。路上遇到都可以比赛，通过一定方法可以解锁30帧，可以改装，多为野外，最近的极品中要素比较全的一部

Ⅲ 极品飞车第几代可以改车

极品飞车7 8 9 10 11都可以该车！
但是要说那代改出来漂亮就要说9了！
9是非常经典的

Ⅳ 极品飞车哪个系列可以改装

根据你的描述只能大概推断极品飞车8、9、10、12
这几代都可以改装和手动挡驾驶，都有自由模式
简单介绍一下其特色供你自行排除：
8代和10代都是只有深夜的比赛，没有白天，8代是正常的城市比赛，改装深度非常深；10代是城市+山路的地图，多了警察和漂移模式
9代和12代只有白天，都有警察，9代是被称为最经典的一部，生涯以黑名单为剧情，警察到后面非常多；12代原版画面较为糟糕，但剧情是亮点，创新了高速公路对决和领跑模式

如果这都无法让你排除那么你还是一个个网络截图来找比较好

Ⅳ 极品飞车几可以自己改装车子

极品飞车5保时捷之旅、极品飞车7地下狂飙、极品飞车8地下狂飙2、极品飞车9最高通缉、极品飞车10卡本峡谷、极品飞车11专业街道赛都可以自己改装车子～前面的1、2、3、4代我不是很清楚～调校最详细的是极品8和极品11～

Ⅵ 极品飞车的哪一代在改装汽车这方面是最好的，当然画面

极品飞车7 极品飞车8 这2部是地下狂飙系列，重点就在改装.
10的改装应该算是最好的了，有赛车改装部件微调等，彩绘也是完全可以自由拼装.
极品飞车12也有改装。
极品飞车13 15是是变速，强调比赛，更多的是性能改装和调校，外观配件是整套原厂的。
极品飞车13之前的画面都不太好，极品飞车13和15的画面就算不错了。

Ⅶ 极品飞车哪些作品是可以改装车的哪一作改装内容最丰富

7代开始引入改装模式，后代一直延续下来。
改装内容最丰富应该是11，不但改装件很齐全，调校选项更是丰富，想调好一辆令自己满意的车足以累到崩溃。

Ⅷ 极品飞车9哪几辆车改装最好

个人推荐以下三款车：
雷诺Clio v6，操控型不错，性能调教只需小调，稍微增加下压力，并降低车身高度
马自达RX-8，最有潜力，但性能调教需大调，请根据个人驾驶风格自行调教，可能刚刚开始会觉得车身有点飘
雪弗兰COBALT SS，无需怎么调教，天生一部好车，转向极具手感，超级推荐另外，刹车偏重请根据喜好，自行分配前后比重
希望能帮到您
祝您玩得开心

Ⅸ 极品飞车几能改车

玩儿极品3年多了，能改装的也就5代，差别不大，主要是性能方面最关键。根据我的经验挑重点说几句，话不多，就当聊天了。
先说我喜欢的肌肉车吧。马力强劲，操控狂暴。BT的引擎让很多人不会开此车而放弃此车。其实这类车型无非是马力大了些而已。操控方面多练练即可，利用大马力甩尾过弯是很爽的。好，转入正题。这类车无论什么路面都显出打滑的特性，所以你就给它装个抓地轮胎就好得多。然后是转向
因为装了抓地轮胎，转向变得僵硬，有时候甚至不如以前了。所以马力方面适当的调大，均衡一下。悬挂系统有一点儿转向不足就行了。变速箱推荐是偏向极速，肌肉车有的是力气，齿轮比大一些没什么的。并且因为是肌肉车嘛~大弯的话有一点儿转向就过去了，小弯直接甩过去就行。主要看技术，改装只是辅助。强劲的引擎适合跑弯道少的高速赛道，大马力同样适合甩尾赛。必要的时候可以用到小弯道多路面复杂的赛道上，以求过弯加速超越对手。
然后是超级跑车。由于这类车一般转向稍带僵硬，所以把悬挂偏向过度一点儿就好。轮胎放中间不用管太多。马力调到最大，弥补下重重的车身造成的起步慢。变速箱偏向加速就可以，因为超级跑车本来就是速度狂，不用太担心。由于转向有些僵硬，所以甩尾赛最好别用此类车，容易甩过头掰不动轮。闪电般的速度一般适用于高速赛道或者弯道不很BT的赛道。
最后是改装车。这种车型一般来说转向都不错，过弯不会减速很多。但是多由于前驱加引擎马力小导致动力跟不上，心有余而力不足。所以引擎要偏向马力，变速箱偏向加速。尽力弥补动力不足造成的直线被反超和起步被甩掉的尴尬局面。灵活的操控一般适用于甩尾赛和复杂的山道和赛道。弯道少的话很可能被其他肌肉车对手超过。
剩下的就是涡轮刹车和氮氧加速了。涡轮偏向高转速就差不多了。氮氧加速偏向推进。刹车一半是偏向后轮刹车率，为了避免前轮刹车造成的转向推头。如果在山道过弯或小弯道附近出现刹车推头的现象，是很不利于车手过弯的。