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改装车经典车型

发布时间: 2021-07-19 15:48:54

A. 北美12款最适合改装又实用的平民车型,哪款是你的

说到改装车大家并不陌生,但是你也许并不知道在美国哪些车被用来改装最为普遍。哪些型号的车比其它车更适合改装?那么接下来就带大家看一下哪些车在美国更适合改装。有没有你所谓之心动的座驾?

本田思域TYPE-R套件改装

本田思域与大众的高尔夫有些相似,他们都是小型车也更注重性能。最为重要的是,本田思域有着多代车的更替来奠定它有着众多的车型和年代供玩车人的选择,无论对买一手车改装还是二手车改装来说,整个市场都非常友好,充满了各种升级零部件和升级版本参考。加上思域TYPE-R神话的加持与其长相能够通过思域的外观改装做到,以及思域的价位又相对便宜,使得它在美国改装界的位置一直属于靠前。本篇文章到此结束,看过老外最经常买的12款用来改装的汽车,是否对将来要购买哪辆汽车心中有个定数了呢?

B. 普通人也能玩出花样,这些最适合改装的车,有你的最爱吗

通常状态下,我们都会对一些东西产生固有印象,比如东西是买上用的而不是放着的;鞋是买来穿的而不是摆着看的;汽车是买来用的而不是用来玩的;这些思想在如今已经显得有些死板了,就拿买车来说,它现在并不单单作为一个交通工具,同时它还是一个人的社会地位、生活情况的象征,也是很多人拿来玩的一个“大号玩具”,有些车型从刚问世就具备着很强的改装性能,它可以凸显个性,让消费者产生很大的乐趣,以一种潮流的方式加入到汽车大家族中。说到改装,大家都能想到个性的尾翼、巨大的声响,但你知道有哪些车适合改装吗?不妨看看下面几款。

高尔夫在国内外有着很高的名气,它的外观时尚,是一款颇为经典的车型。高尔夫除了可以很好的满足家用需求,它也有很强的改装性能,有着“小钢炮”之称它吸引了很多热爱改装的消费者,特别是2.0TSIGTI版本,收获了很高的呼声,高尔夫有多个部位可以更换改装,这也是很多车迷喜爱它的原因。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 10款最经典的日系车,每一款都有故事,每一款都无可替代

虽然日本只是一个面积仅37.8万平方千米的岛国,甚至还不如我国的云南省面积大,但是却有着非常先进的汽车工业。无论是家用轿车、SUV车型、MPV车型甚至是跑车,几乎都是他们的强项。日系车的质量以及在全球的地位毋庸置疑,就连号称车轮上国家的美国,也几乎成了日系车的天下。日系车都有哪些最为经典的车型呢?

丰田兰德酷路泽

本田飞度在国内极高的保值率,总是给人一种『这价格还不如买新车』的错觉,这让那些竞争对手情何以堪?用丧心病狂来形容毫不为过。对于家庭用户而言,本田飞度灵活多变的车内空间,出色的燃油经济性和可靠的口碑,赢得了消费者的认可。而在改装圈,本田飞度巨大的改装潜力,令它拥有了叫板钢炮的能力。飞度可以说是谈情怀有情怀,谈性能有性能。

这些堪称是日系最有代表性的车型中,大部分的国人都非常的熟悉,当然日本本土的K-car排除在外。日系的越野车有兰德酷路泽、帕杰罗和途乐这些经典车型;MPV中有塞纳、埃尔法、贵士和奥德赛;就连性能车都有思域TypeR、LANCEREVO、斯巴鲁WRX这些典型的代表。不得不承认日本汽车工业的水平,还有很多值得我们学习的地方。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 10万左右的车那款车型好看而且适合改装

建议楼主先把这几款PS掉:马自达2,空间太小,并不适合家用。标致307,赛拉图,凯越款式太老,发动机和变速器都已经很落后了,油耗高。宝来,目前的宝来是老款宝来的改款车型,太老套了,性价比不佳。

现代-瑞纳是一款非常时尚的A0级小车,时尚的外观,动感的内饰。都是为年轻人打造的!很不错,性价比较高!

起亚-福瑞达,新一代的中级家用轿车,空间宽敞,内饰好看,发动机和变速器都非常出色,维修保养费用也不高。安全性好,荣膺C-NCAP碰撞测试五星级!不过1.6L自动挡的动力性一般。经济实惠的车型。

国产马自达3是经典的运动车型了,素来就是改装爱好者疯狂追求的对象,改装空间巨大!作为一款不折不扣的家庭用车也是很合适的。

大众-新POLO,POLO是最早进入中国的小型两厢车,车身小巧,操控性不错,维修保养费用低廉,不足之处就是发动机和变速器还是老东西。

本田-新飞度,飞度这车在欧洲和日本都是非常畅销的车型,宽大舒适的空间,优异的安全性(C-NCAP碰撞测试五星级),时尚的外观和内饰,绝对的年轻!很不错。

本田-锋范,锋范属于精品三厢车,精工细作的内饰,优雅时尚的外观,低油耗,安全性好;空间和动力都能够满足家庭的需要。

至于哪一款车适合楼主,我看如果需要空间大的三厢车就选福瑞达,实用些的就选锋范;空间大安全性好的两厢车选新飞度,操控性好使用成本低一些的就新POLO吧!
建议楼主亲自去试驾感受一下。

E. 请高手给我分析下各种经典车型的优缺点

PS:朋友 声明这是转的 希望能对你有帮助 其中自己补充了点^^
棉花糖:以轻,柔为主。适合断位漂移(车头调整容易)。但实战方面略差于其他车,不耐撞,不好超车也不好被超(失误严重)。如果你有信心一直第一领先。你可以选择

尖锋:以所谓的王者之称。此车特点前重后轻,高手专用,连贯性高,敏捷型。适合双喷连喷(连贯性问题)及手指类型弯道。还有一个特点,此车抢位相当有优势,车头尖左右摇的时候容易抢到理想位子,提速较其他车快,实战专用。

暴烈:以爆发力为主。此车特点在加速方面,直路加速快。适合刚学会漂移的新手用。但本人极不推荐,性能跟造型都比同等车型差。

马拉松:以赛道先锋之称。此车特点在抓地过弯,惯性高。很多朋友都没感觉到,车过弯时有一种无形的惯性。这就是你们说这车漂移过弯为什么有硬,有软的感觉。此车适合喜欢抓地的安哥......不过一个月2W,比用人民币买还贵。

合金:以坚固为主。我对此车的比喻:天塌地陷,岿然不动;日月星辰,惟我独尊。此车特点相当稳重,相当耐撞同样相当能撞,跟棉花糖刚好相反。其他性能方面都略比同款车差一点。此车适合新手,及有撞人、堵路、肇事等恶趣味的罗老头儿开......

熊猫:经济实用,过弯迅速,也不容易撞,适合手指和矿山滑坡用,矿山滑坡只比马拉松慢2秒左右,G3的车和R4的车这种差距算是最小了,缺点就是太轻了,撞一下就翻,比棉花糖还轻。

猪车:起步绝对猛,可以和雷霆R4齐头并进,过弯和熊猫车一样,缺点是上坡真的像是猪在爬一样...

花车:加速一流,可惜现在绝版了。

雷霆R4:本人所用的车。国服独有,直线最快,刷新直线加速最快马力204/KM,达到206--208,飘移时车头比较好控制,惯性过弯比马拉松慢一点而已,缺点是太轻....比棉花糖轻的熊猫车都比它重一点,熊猫撞后最多翻一下,这车要猛烈一撞绝对四脚朝天,甚至撞后连方向都分不轻...总的来说综合性能比较强,优于马拉松,不过不怎么适合新手菜鸟开。

其他:校车、飞碟、老爷车、敞棚、章鱼、乌龟、马桶车我没开过,不好评价...

已经开L2了 相信离SR系列不远了 SR系列是速度的飞跃 到时候车子的性能就可以明显的看出来的 希望此帖对LZ有对跑跑进一步的认识 ^^

F. 什么车最好拿来改装

什么样的车更适合改装
对于一般的初级玩儿车族来说,造价便宜、结构简单、改装套件较多的车辆更适合拿来改装。因为造价便宜,我们就可以拿出更多的预算用来改车;而结构简单的车则更容易改造,故障率也更低。相反如果是一辆电子化程度非常高、制造工艺复杂的汽车,那么动任何一个部位都会牵扯到一大堆探测器以及电子元件,非常麻烦;最后,评判一款车是不是适合改装,还要看现在市场上的改装套件是否充足。因为从汽车的外观空气套件到发动机的电脑、轻量化曲轴、密齿变速箱,以及尾喉等等部件,无不有着自己的规格,而且即使是改装件也会经过长时间的道路测试才会投放市场。如果不匹配的话,不仅改装费用高、改装难度大,而且改后的车辆还会故障频出,性能也难以大幅提升,严重的话还有可能危及到驾驶员的生命安全。

除了上述条件,车辆自身的基础也很重要。首先来说说车身刚性。一般情况下,汽车车身在动态情况下都会发生微小的扭转变形,这是为了化解强大外力对车身的冲击,而当激烈驾驶时这种冲击达到一定限度后,焊接点就有可能发生断裂,所以改装车时商家一般都会建议你在车身的关键部位加焊一些焊点。

而对于出厂时就采用了激光焊接工艺的车型来说,激光焊接已经最大限度地保证金属间的结合力度,所以需要加焊的部位也就会相应减少。显然,一副天生的硬身板会给后期的改装工作省去不少麻烦。

其次是设计理念。有些车辆在设计之初就是以女性或家庭使用为主,那么它所有的开发理念都将围绕这个主题展开。比如一些日系车,为了更加突出舒适性,可能会采用四轮独立式的悬架结构,那要将它改成更为动感的多连杆式悬架可就麻烦了,远比给发动机加个涡轮增压复杂得多。

总的来说,两厢车比三厢车更适合改装,而欧洲车的先天条件则要比日系车的好一些。

哪些民用车更具改装潜力

说了这么多,下面还是让我们来看看哪几款车更具有改装潜力吧。

-POLO:在经过了31年6代车型的变化后,这款小车已经越来越运动了。虽然国产的POLO劲情、劲取曾因减配问题一度遭人诟病,但扎实的底盘、坚固的车身以及优异的操控性仍旧让其站在了小车改装市场的第一线。

-福克斯:福克斯最大的亮点在于其德国开发的血统和亲民的价格。与VOLVO S40同平台开发的福克斯采用了反置的1.8升发动机、MTX75的手动变速箱以及多连杆式的悬架,在弯道的通过性方面表现出众,而且挡位紧凑、入挡清晰,绝对是拿来改装的好坯子。

-高尔夫:无愧于世界经典两厢车的称号,加速敏捷、车身灵动、一副小钢炮的态势。虽然性能更胜一筹的第五代高尔夫早已在国外上市,但毕竟离我们还是太远。如果你是大众的忠实“粉丝”,那么不妨先买辆四代高尔夫玩玩儿,其出色的改装潜力也绝对不会令你失望。

-206:法国人对汽车底盘和悬架的设计一向颇有见地,在206身上就可见一斑。国产后的东风标致206匹配了新开发的16气门发动机,应算是大马拉小车了。有了动力上的优势,再加上出色的悬架匹配,只要稍做改装,性能一定会有大幅提升。

-马自达3:虽然之前的停产风波给马3带来了不可挽回的负面影响,但不可否认的是,马自达3确实是款动感十足的汽车。从其匹配的那台2.0升发动机到多连杆式的后悬架,以及仪表显示,样样都是瞄准运动特色来的。如果加以简单的调校,马3的动态驾驶性能将很容易得到进一步提升。

-雨燕:许多人认识SWIFT的雨燕都是从WRC的赛道上开始的,那个狂奔在泥泞赛道上的小精灵驾控乐趣十足。而现实生活中的长安铃木雨燕除了价格公道外,最重要的是改装配件四处可寻,全车上下的每个部位改装都非常简便,甚至是想换掉那台弱小的M13A引擎,都有数款可替代型号。

-蓝瑟:之前挂着三菱标的改装菱帅我们已看得太多,倒不是因为这款车的性能如何出色,主要是因为LANCER的改装套件太多了。而如今菱帅的换代版蓝瑟已经上市,虽然改换了三菱的标志,但性能、设计上基本没做太大改动,所以从前菱帅的改装配件完全可以继续照搬到蓝瑟身上。

-切诺基:在众多的玩儿越野车人心中,买辆北汽生产的小切绝对算得上一种情结。从198X投产至今,虽然技术上一直没有大改进,但吉普车玩儿得不就是这份执着吗?改装起来结构简单、配件也遍地都是,换个簧、换条胎,跋山涉水全不怕、苦活累活全能干。

G. 国内经典车型都有那几款,最合适改装的是哪款谢谢

经典到谈不上,也就这几年才雨后春笋般大面积出现很多车型。要说国产改装车型还是东南菱悦,和三菱翼神差不多,比较适合改装。

H. 有哪些著名的改装车厂

ABT -大众公司修改

大众车型主要为普通消费者的低标准车型,对于那些车型的极端,追求性能的不明确,所以专业改装大众汽车公司比较少。但这并不是说没有人改变。最著名的是ABT公司,它有很强的能力去改变大众的车型(包括奥迪)。

即使是最普通的一辆高尔夫,在经过他们的手改造后,也会出奇的好。

ABT改装高尔夫GTI于2004年11月正式投入生产,是一款非常具有代表性的重载车。在外观修饰方面,它采用了经典的红色油漆涂层,在所有由碳纤维扰流板、侧裙、裙子和尾部四个镀铬排气管,包括汽车底盘螺母无一例外地使用了这种材料。

以上是我推荐的改装汽车比较厉害的车厂哦~

I. 90车圈回忆——日系经典车改装篇(上

当你拥有一辆车的时候,我想你一定不想默默无闻的混入滚滚的车流之中。不论你的车是新车还是二手车。你敢说让它引人注目不是你最终的梦想吗?

当你进入到改装车这个圈子之后,你可能会投入大量的时间、金钱和精力来做这件事情,你也一定会参加与改装车相关的聚会和活动,在这个互相交流的过程中相信你一定会交几个志同道合的朋友,或许在这些人中有的可能会成为你一生的挚友,你的爱车也会成为你的撩妹神器呦!

本田思域?TypeR

作为一个刚进入改装圈子的改装者,并不需要非常高大上的车型,否则爱车改的不好岂不是会让自己很心疼?不如找一辆便宜点的车并且适合改装的款式。进行先期的学习。作为以后成为你脱颖而出的基础。也说不准这些车在你的改装下,不再相貌平平。帅气和拉风会成为它改变后的代名词!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

J. 老车有韵味!4款值得入手的古董车,买来改装都觉得值

老车永远都有一种韵味所在,都说现在的车不值钱,过两年就掉价,但有一些经典老车,开了十几年,还是有一批发烧友想把它收购回来。无论是收回来改装也好,欣赏也好,这些车都是属于老车友们的回忆,来看看你家里有没有吧!
高尔夫4代
说起经典老车,在小编心中,必须是高尔夫4代。这款经典老车可以说是高尔夫在所有车型中的一款"转折点",大空间、智能配置、以及超前的外观设计,无奈当时不受国人的喜爱,这也让大众放弃了让第五代进入汽车市场的决定。
旧式皇
丰田销量霸主,还得是以前数一数二的旧款皇冠。当年皇冠可以称得上是豪车,买车已经很了不起,但是你要是买得起皇冠,那么你背后的资金雄厚可都是不言而喻的。这也让人发现有趣的事情,经典旧款皇冠的车尾车灯部分,看起来非常像日本的国旗,不知道你发现了没有呢?
经典卡罗拉
卡罗拉从诞生到现在,一直都被老百姓封为性价比的代表。这还要取决日本人骨子里面,对于产品相当"苛刻"的精神,时时刻刻能明白,老百姓真正需要的是什么,并且什么价位合适。日本著名作品《菊与刀》就是反映鲜明的日本现象。要么温文尔雅,要么分分钟提刀准备"干架"的两种极端个性。
日产天籁
如果说皇冠代表富人的专属座驾,那么天籁就属于小康家庭的极佳选择。天籁出道至今也将近进入市场十年,以极高的性价比以及良好的经济燃油,当年2.5L的大排量发动机,9s的百公里加速度,也是中国消费者心中的大热门!
现在的汽车,不得不说更加的人性化和舒适化,但是由于太过外观和性能太过相近,掉价也是非常正常的事情。老车也有老车的韵味,现在的汽车更像是匆匆过客,快点来看看你家有没有这样的经典好车吧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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