宝来改装车友会
㈠ 重庆宝来车友会的群号是多少
73945586
㈡ 关于老宝来的改装 有经验的朋友请进
如果不是中毒的话……轮毂改一下就好了……如果改后悬的话工程量就大的多了。如果最有效最简单,还可以内饰改一下,方向盘包线。座椅、车门板都可以改一下。另外外观可以灯改一下。
http://www.gaibar.com/Special/%C0%CF%B1%A6%C0%B4.html
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-1918414.html
㈢ 宝来加装个前铲全改装么
宝来加装个前铲全改装,建议最好先去当地车管所核实确认,以免这样改装影响年检,无法通过
㈣ 宝来改装BC绞牙避震,改装的想法早早便在心中萌发
作为一名小学就开始看汽车杂志的车迷,改装的想法早早便在心中萌发。记得上学那会常常跟同学幻想,有车了要怎么改。十几年过去了,如今自己也有了自己的车,却迟迟没想敢进行改车的计划,没车的时候随便怎么想都行,真要动手了就因为各种原因,比如法规不允许、改了影响平衡、没钱等左右自己的想法。车子是13年的大众宝来,一款经过数次拉皮改造PQ平台的中国特供车,从当年的驾驶者之车,变成现在底盘高过SUV、车轮与车身比例分离的买菜车。简单说一下当时选这车的理由,车是我爸买的。90年代的南方沿海,遍地的日本走私车、改肽车,本田CB雅阁,丰田的基先达、科罗娜等等,我爸年轻时都是开的这一类的车。后来亲戚买了一台“驾驶者之车”的宝来,我爸开过之后,对比那些日本车驾驶质感可能都有质的飞跃,从此对大众车的那个稳重厚实感念念不忘,所以当自己家买车时,毫不犹豫选择了宝来(虽然已经不是当年的那个宝来),而我是非常的嫌弃。好吧步入正题,虽然一直有改车的想法,但是从真正下定决心到真的改,其实也就是一个星期的时间。某天下班路上看到一辆降低车身且改了轮毂的菲亚特悦翔,除此之外全车都很素,而且漆面又很干净很新,可能外人看不出有什么变化但这就是我想要的风格。于是乎开始在咸鱼上了解二手绞牙及轮毂的价格,看了几天,觉得5000块应该可以完成的了。之前一直想换A3原厂17寸的那个轮毂,找了很多终于找到一个合适的,2000元四个还带轮胎,可是等我要下单的时候才发现原来孔距不合适,以前PQ平台的大众多是5*100的孔距,现在大众和奥迪基本都是5*112,也有询问过是否可以加装转接法兰盘,得到回复是可以,但是不建议不安全,所以便在最后放弃了。同时我又向玩车的同学、车房的老板问了关于二手绞牙避震的问题,结合在闲鱼上看到的2000左右的二手绞牙,都是一些他们没咋听过的牌子,所以他们也是真心不建议买,一是小品牌的绞牙特性未知没有保障,二是有漏油质量不佳的风险。加上我也没有时间和金钱去折腾改装,只想一个零件装完调试完就开走了,日后也不想有太多的问题,所以最后咬咬牙,把原来绞牙跟轮毂的预算,都贡献给了现在这套全新的绞牙。最后在本地两家车房、四个牌子(D2、LT、BC、Tein)里选择,心里首选的是Tein,毕竟早有耳闻而且整体偏舒适(据说可以维持原厂水平),但询问后并没有我这车型号的避震。后来了解到D2也可以做到维持原厂水平的舒适度,可是这个品牌在圈内似乎口碑不太好,漏油是通病。最后最后,选择了台产的BC,理由如下:一、车房有BC品牌的授权代理,就是比较有保障,售后及维修这一块;二、网上对比BC、D2两者的评论,大多数人偏向于选择BC;三、我的选择中BC已经是最便宜的了。但是BC却是出了名的硬,之前有开过同学改BC绞牙的307,第一感觉是应对城市路面能接受,这也是我对这个牌子唯一一次的感受了,在最后纠结了一天之后,还是选择了BC的V1系列绞牙,交了定金,再后悔也没用了。不愧是授权代理商,隔了一天之后绞牙便到了货。带着对未知的仿徨和期待,我把车开到车房。其实换避震的过程很简单,基本一拆一装就可以的了。
换好避震后简单试了下车,软硬还可以接受,目前是中间值,第一感受是比原车更整了,可能是原厂避震这么多年磨损之后存在虚位。后来因为要上班的缘故,车子丢在车房按照技师的建议调硬了两度,前轮再降一点后轮升一点。现在换好避震开了一个星期,城市道路没有大问题,可以应付百分之九十的道路,但是调硬后颠簸还是很明显的,但平路上更稳。提升最大的就是弯中的侧倾抑制,原厂避震行程长又软,40KM过个直角弯都感觉要翻了,本地有一条山路(北海冠头岭,同城朋友可约哈),基本弯里超过45KM我就觉得没有过弯的信心了。换上绞牙之后再跑,山路过弯能够保持60KM左右,而且还有提升的余地。所有这次改装绞牙,整体效果是满意的,不习惯的地方就是太硬了点,再开一段时间去调软两到三个度吧。车子基本就这样了,也不想改太多,后续再装个垫片换个轮毂,就OK了,本身车子也不是什么性能车,把外观稍微提升一下变成自己喜欢的样子就好,不折腾。如有后续再进行更新。
㈤ 有没有老宝来车友,换改装大灯总成的
改装氙灯大灯对车的危害有2点 氙气灯的功率比卤素灯要高,更加费电。 氙气灯发光是需要23000v高压冲击的,一下子电压过高可能会导致电路高负荷运转,电路短路。 现在改装氙气灯费用1000快到5000快不等,主要看改装的规格。 改装氙气灯必须陪安定...
㈥ 梅州有宝来车友会吗
好像没有....大城市才有车友会,就算有的话,也是才几个人聚集在一起聊的车友。你自己可以去看一下网络上的车友会不一定要梅州的车友会啊
㈦ 谁有宝来车友会的群
车天下-宝来:16912642
长春宝来车友会:2148364
后一个比较热闹,经常去
㈧ 有没有老宝来车友,换改装大灯总
换总成比较省事,但总成只是好看而已,并不实用,质量还不好,改装大灯也可以改好看,质量还好,有质保的,蓝精灵改灯欢迎您。
㈨ 宝来20款自动时尚升级配置,告一段落,记录并与大家分享
去年10月提了20款自动时尚,配置太低,半年来不断缝缝补补,增加了一些实用的配置,当时只有一个要求,按照中高配来,只要价格不是太贵,能整的都整上,[奋斗]不要求全部原厂正品件,至少要原厂风格[嘻嘻]。通过跟其他车友交流,参考其他车友的改装,陆续更换安装了:德赛西威280中控屏+扣手轨迹后摄像头,17键多功能真皮方向盘,前机盖液压杆,驾驶位储物盒,前后座脚窝灯,转向辅助前雾灯,空调后排出风口,前雷达+OPS泊车辅助,因为装前雾灯要换大灯开关,直接换了自动大灯(天高模块),[嘻嘻]原车15寸的轮毂换成了高尔夫16寸轮毂,17的太费银子放弃[流泪]其他的小玩意就不值一提了。[嘻嘻]还有后视镜自动折叠,性价比不高,没装。大灯和音响够用,而且价格要大几千,放弃[流泪]其他的一些科技配置,低配BCM不支持,也就放弃了。。。隔音也不做了。10万块的代步车差不多就行了[嘻嘻]升级告一段落[嘻嘻]省点银子娶媳妇[可怜]后期顶多加点氛围灯。。。有加氛围灯的车友交流下。写这篇帖子目的是记录一下自己的用车经历,也是与诸位车友共同分享交流,欢迎大家留言。。。[亲亲]上几张图:PS:求版主设精[坏笑]
液压杆,,用的比较少,跟风买的,几十块,买着玩吧[挖鼻]
最后说下半年来的驾驶感受,宝来是车生的第二辆车,也是第二辆大众,车空间比老款大了一些,外观是我喜欢的类型,当时买车时看了朗逸、卡罗拉、轩逸、克鲁泽、思域,就看着宝来顺眼[嘻嘻]内饰。。。大众内饰就那样,习惯了。缺点:1.5自吸提速慢,变速箱1挡升2挡升3挡的时候顿挫,轻加油顿挫稍微差点,冬天刚起步的阶段刹车异响,看了下其他人的反应,这算是普遍现象了。俗话说狗不嫌家贫,子不嫌母丑,买了它,就好好爱它吧[嘻嘻]总之还是满足预期的。