巴博斯g900是改装车
1. 为什么同样是汽车改装厂，巴博斯就能把奔驰的车标都换成它的，而有的就不行
你好，巴博斯属于奔驰一个品牌所以是可以使用巴博斯专用标志的，其他不是奔驰的肯定是不能使用！
2. 巴博斯g900和劳斯莱斯库里南哪个好
巴博斯g900和劳斯莱斯库里南两款豪华SUV车型个人认为侧重点是不一样，巴博斯g900主要侧重于越野性能，而劳斯莱斯库里南更多是舒适性和奢华性。
3. 巴博斯其它的车辆改装可以合法上牌吗
可以先上牌，再改装，这些让马仔搞定就好，不是啥问题。
4. 巴博斯能改什么车
巴博斯都不惜成本的改装奔驰呢。
巴博斯改出来的奔驰可以说世界上最快的四门轿车
380的火箭800.
他小改一定是很便宜的，不动奔驰的发动机，只改一些logo
和
装饰，比如巴博斯60s等等，如果是暴改的话
那就花的大钱了
你看看改的c63
！把v8都换成v12了
500匹马力改为800匹马力，c63
0-100加速4.6秒！改完的巴博斯c63
3.7加速100码！扭矩改到1400+牛米！秒你想想，等于直接换发动机，发动机换了
传动也得换，驱动也得换，车壳要升级（承受空气压力比以前大了）包括轮胎，等于直接换一台车，你想想价格
c63
110万吧
改装出来的巴博斯版c63
200万上下！
不惜一切成本！巴博斯
5. 巴博斯再次爆改G63，800匹性能皮卡重磅登场
巴博斯作为奔驰的改装大厂，改个G63其实一点都不奇怪，毕竟之前也已经有许多先例可以参考，要改装这代的G-Class肯定不是件难事，但他们才不会只想要改个动力这么简单而已，这次他们把这辆强大的G63改成了一辆皮卡，而且还有着800hp的动力输出。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6. 巴博斯改一次车大概多少钱
巴博斯都不惜成本的改装奔驰呢。 巴博斯改出来的奔驰可以说世界上最快的四门轿车 380的火箭800.
他小改一定是很便宜的，不动奔驰的发动机，只改一些Logo 和 装饰，比如巴博斯60s等等，如果是暴改的话 那就花的大钱了 你看看改的C63 ！把V8都换成V12了 500匹马力改为800匹马力，C63 0-100加速4.6秒！改完的巴博斯C63 3.7加速100码！扭矩改到1400+牛米！秒你想想，等于直接换发动机，发动机换了 传动也得换，驱动也得换，车壳要升级（承受空气压力比以前大了）包括轮胎，等于直接换一台车，你想想价格 C63 110万吧 改装出来的巴博斯版C63 200万上下！ 不惜一切成本！巴博斯
7. 为什么奔驰会有巴博斯这样的高级改装厂，而宝马和奥迪却没有
宝马与奥迪同样有类似巴博斯的这种御用改装厂商，只不过奥迪、宝马拥有的改装事业部、改装厂，没有奔驰那四家御用改装厂名气那么大（实际上只有三个，AMG已经属于奔驰的一个部门）；甭说奥迪与宝马，即便是其它得著名车企，同样会有御用的改装机构为之服务，说到底是一种相辅相成的关系；只不过在这些御用改装厂中，巴博斯的名气最为响亮。
巴博斯与其它主机厂御用改装品牌最大的不同在于它的改装完全是开肠破肚的风格，其它的改装厂重点在于针对发动机性能的压榨、整车性能的提升、安全性的改良，而巴博斯则是把能换掉的都换掉，巴博斯出品的车子与原型车实际上已经没有什么关系了，巴博斯改装过的车型甚至连发动机都会换掉，所以巴博斯的改装方案是最奢侈、最彻底的，巴博斯的理念中从来不会有成本的逻辑，因为它的受众群体非富即贵，根本无需巴博斯替他们省钱，所以巴博斯就是这样一点点成为了众多改装厂中最耀眼的一个。
不过从实际情况来看，现如今的巴博斯已经不在是奔驰的御用，而逐渐向着通用发展，因为这么些年来巴博斯操刀的案例远远不止奔驰一家；比如巴博斯曾改装过布加迪、改装过咱们的长城Wey，最近这几年又把手伸到了新能源领域而改装了一辆特斯拉ModelS（如下图所示），所以现如今的巴博斯业务变得更加的广泛，毕竟油耗、排放的规则日益严苛，巴博斯那么粗暴的玩V8、V12终究不是长久之计，所以现如今的巴博斯已经开始接触新能源领域的改装了；总而言之宝马、奥迪都有类似巴博斯这种改装厂，但名头没有巴博斯、卡尔森、劳伦士那么响亮，所以也就没有引发更多的关注度，但没关注不代表没有。
8. 售价605055欧元！神兽级动力 巴博斯G900最猛强化版
作为奔驰的御用改装厂，巴博斯旗下的作品都是数一数二的，而巴博斯前段时间推出的全球限量十辆的巴博斯GV12900！外观做了大幅度的改装，内饰提升也很明显，另外900Hp/100N.m，3.8秒百公里加速，以及最高280km/h的最高时速也体现了巴博斯一贯的暴力输出特性！
同样的，这台车的售价一样的不同凡响，在欧洲市场不含税的价格为605055欧元，而且全球限量十台！各位是不是心动了？
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9. 巴博斯改装奔驰，为什么要换了奔驰的车标啊！感觉不好看了
巴博斯是一个特殊的改装公司不属于奔驰旗下控股，表面上是改造奔驰实际上是将奔驰的原型车从地盘到车身以及发动机和刹车控制系统的一次完美改造，非常复杂的改造不对应该是在车体外观没有明显变化的一次重新设计，你可以试驾一下奔驰S400l与巴博斯40s你就懂了，我刚开过奔驰朋友AMGs63和巴博斯60S感觉巴博斯感觉更好更适合赛道，楼主如果只是无聊想开车撒野在高速公路上的话AMG够了，巴博斯的话建议上一下奔驰驾驶培训课程，一个小水塘差点把我朋友的车撞坏了当时速度60KM/H转弯（不是急弯），AMG完全可以控制速度还快10迈，楼主自己考虑
10. ABT MTM BRABUS 这是一个 什么改装汽车公司
ABT MTM BRABUS 这不是一个改装公司，是三个改装公司~~ ABT是专业改装大众集团的改装公司，ABT Sportsline是一家族企业，ABT就是这个家族的姓氏。总部位于坎普顿(Kempten)，工厂占地12,000平方米，产品涵盖Volkswagen集团所有车种包括Volkswagen、Audi、Seat、Skoda及最新的Volkswagen 孪生车种Porsche Cayenne改装套件。 MTM长久历史以来都是跟随Audi脚步的改装厂，是主攻奥迪的，但是也改其他牌子的车，像荷兰的世爵他也改。 BRABUS是专改奔驰的，奔驰旗下的所有车他都改，上至迈巴赫，下至精灵。实力超强，创造N项纪录。售价也是吓死人。一辆售价60万的奔驰的E级都可以被他改得变为1200万的售价。