大行p8改装电动车图片
1. 你好你的p8怎么改的电动车
5KW低速电动汽车增程器
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
2. 大行P8能把8速飞轮改成十速飞轮的吗
链条和变速器都要换成10速的才行。
3. 刚入手大行P8，想改装下，请大侠们不吝赐教，万分感谢！
加装39TFSA盘片 ，微转前拨，西马诺左指拨、刹车皮换959即可
4. 求助玩过折叠自行车的老司机，想买个折叠车，咸鱼上现有二手大行p8，
看大行成色吧，8成以上可以考虑的。毕竟大行的折叠出了名的好。而美利达略低点了，当然了，真正做主的还是你自己，毕竟买来是你骑。
5. 我想改装大行kaa061，已经入手p8轮组，日驰8速，因预算有限不想一步到位，需要再更换几件东西
你这个问题很虚啊，原装车也是可以上路骑的，关键看你预算有多少想改成什么样了，没上限的。个人认为，改一体头管和中轴牙盘是比较必要的，原装的刹车、线管、座管、坐包是能用的，只是比较重，看你想怎么改了
6. 大行p8改装怎么改比较好
改公路车，你要换一些轻量化的组件，比如那个打气筒座管是肯定要换掉，外胎如果是大苹果2.0肯定要换掉，头管基本上也需要换掉，建议换t型的改双立把，不过这样改下来开销不低；
改通勤，外胎你可以根据路况更换一下，路况好可以换成1.35的世文马拉松plus，路况差可以换成1.5的马拉松racer，推荐世文的原因是相对耐操，而且马拉松系列基本都有防刺穿层，前后挡泥板肯定要装；
不管改什么都建议更换的几个部分， 第一脚踏板，原装的比较差，我两辆车都没用超过半年就坏一个，第二，浩盟的曲柄螺丝盖，原配的是塑料的，而且非常容易松动，第三，刹车皮，原配的刹车皮不耐用，而且刹车性能下降很快。
不建议改装的地方，改碟刹，v改碟是要换培林的，很麻烦，碟也没有v好打理，非要改建议直接换人家编好的碟刹轮组
7. 大行p8改48t牙盘推荐。只是将53t牙盘改48t单盘，不是改双盘。只是把牙盘片改小可以吗护盘
差5T应该不用截链，后拨本身带有张力调节，如果觉得链条较松可以考虑截断1~2节。
改48T性价比最高的方法是去77论坛收个2手八九新大行原装拆车盘，很便宜。
如果考虑轻量化和美观，选择LP光光盘48t不错，或者梧桐树48t盘，人气都很高。
某宝有售！
8. 准备入手大行DAHON折叠车，关于P8，SP18问题，新手求指点！
闲着没事看见这个，我买了KBC083和BYA412，我随便说说。
1：纯拼速度铝架快，7级的铝强度高弹性小发力直接不泄力。
2：颠簸不夸张，比钢架要明显但是有限，长时间连续骑行能感觉出铝架比钢架手有点麻，所以我用了海绵把套。
3：钢架弹性好稳定高，钢架确实能生锈，原车有车漆涂层防腐，有磕掉漆的地方补漆就行。锈是三氧化二铁，裸铝表面自生氧化膜保护不生锈，有裸铝原色车架。车架保养主要是车漆，无所谓定不定期没事看看哪磕露金属了，补漆笔刷上。
4：寿命问题先别考虑了，有的28大永久10多年了还能骑。只要车架没事其他损耗都是差不多的，还没见过谁把车架纯粹骑断的，碰撞除外，速度上来啥架都能碰变型。都是鱼鳞焊还是很坚固的。配件磨损都差不多，比如轮胎。与其考虑寿命还不如想想怎么防盗，90%以上的好车都是寿命没到就被偷了。
5：有车漆涂装，外观看差不多，除非上秤，铝的拉风，轻，上楼下地铁能省点力气。
6：轮胎都是能换的，你说的是花鼓上的后飞吧。考虑变速动作和折叠后占空间体积公路更符合大行理念，城市穿梭和百公里长途是两个概念，同时满足建议买两个不同类的车分别骑。
7：城市够用，真的够用，红绿灯违章停的机动车过马路的老奶奶左右前后的电动车大大限制了P8飚速，长时间骑行钢架轻松，瞬间起速加速铝架反映快。
8：是这样。很多人通勤在城市公路上比较平坦，没事总变速干嘛。后飞变变还行，前齿盘几乎没变过的大有人在。我同事为了减重前面改单盘。
9：所谓的升级是买更适合自己路况的改装件，而不是把P8照着P18的件往上攒。以我个人改装经验升级比一步到位实惠，但是买件容易调试难，慎重。
10：爬坡比山地累。如果通勤路上坡很多的话。
大行定义是城市通勤，精髓是便携。如果你平时上下班骑的多就大行，如果你想成为热血骑友就山地。我干过这事，冒充骑友出去，半道累了一折坐城际大巴回家，山地都干瞪眼。
9. 大行P8青春版 怎么简单改装，求大神指教
我有四辆大行，不算发烧友，只简单说一下基本的改造。
基本上到手就需要换的有下面的，
脚踏板，原装的很容易坏，我的两辆都是几个月就坏了，建议买个大踏面的全金属脚踏；
握把，由于你买的是青春版，握把建议换掉，自己可以去试一下，找一个自己喜欢的；
外胎，还是青春版的缘故，原配是cst外胎，你根据自己的环境可以换一下，路况好可以考虑1.35，路况差建议1.5到1.75；
刹车皮你也可以考虑换一对；
挡泥板，建议买全包的，也就30块包邮；
坐垫，这个可换可不换，完全看你个人的要求；
最后，青春版车架是钢的，你要注意养护，淋雨后一定要擦干，否则会生锈，改造上不建议改碟刹，上面都是很基础的，轮胎方面，便宜的建议cst，不建议买建大，稍微好点可以考虑玛吉斯（cst一家），再好就马牌，米其林，世文，p8经典版原配就是世文的外胎。
10. 大行p8折叠车可以更换双牙盘吗
当然可以啊，你看人家就改了禧玛诺105（5700）的牙盘和中轴
前拨还没有装。不过我看到了车架上有前拨的安装位了。