2020款阿特兹改装图片

1. 2020款阿特兹中配落地18.35万贵吗

价格还可以！

2. 2020款马自达阿特兹2.0L动力如何，有必要上2.5L吗，买哪款比较好

马自达阿特兹定位是一款中型车，主打操控性，超高的颜值也是受到许多年轻人的喜爱，经过了全新换代后外观和内饰都得到升级，内饰造型非常有档次感。动力方面分别搭载了2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，全车共有6个配置，售价区间17.58－23.98万元，其中2.5L共有三个配置，那么选哪个配置更好。

总体来说还是要看个人使用或需求，对于安全性要求比较高，那么并线辅助、倒车车侧预警、HUD抬头显示比较好用，但是像抬头显示、360度全景影像也是可以后期加装的，如果对于音质有要求那么BOSE也省去了改装的麻烦，但是马自达的普通音响效果也很不错，如果不是音乐发烧友，对于大多数人来说基本上可以满足。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 2020款的阿特兹，运动小子到优雅型男的完美蜕变

早在2014年阿特兹刚上市的时候，我第一眼就爱上了这款车，但无奈当时上一辆车刚买一年，所以并没有换车计划，就一直没能把阿特兹领回家，知道今年，上一辆车已经6年了，打算换掉，所以第一选择就考虑了阿特兹，而且这么心爱的车，必须买的对得起自己，所以在对比了其他同级车之后，果断的把阿特兹领回了家，而且是2.5至尊车型，爱它，就绝对不留遗憾。现在车子已经2700多公里了，作为车主，我自然有很多话想说，下面就带来我个人的主观的用车感受。

最后总结一下，阿特兹确实不是同级别马力最大的，也不是同级别最舒适的，但是特确是最适合我的那一款，从把它接回家，我和它走的每一条路，过的每一道弯，它都给我留下了最好最难忘的体验。

4. 全系降1.8万！2020款马自达阿特兹仅17.18万起，水晶魂动红很大气

阿特兹是马自达旗下一款经典三厢车，这款车无论是颜值还是内饰档次都是十分不错的，近日，编者走访了本地经销商获悉，阿特兹迎来了优惠活动期，就拿2020款2.0L蓝天豪华版来说，指导价为18.98万元，优惠金额为1.8万元，裸车价仅为17.18万元，性价比还是非常高的。

动力方面，新车提供了2.0L和2.5L发动机，匹配6AT变速箱，油耗低至6.4L。

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5. 2020款阿特兹针在外观，内饰上都进行了升级，哪个配置适合购买

2020款阿特兹哪个配置适合购买？
2020款阿特兹针对车型在外观、内饰上都进行了升级，同时配置也更全面，上市之后取得了不错的销量。如果是目前全新阿特兹的6款车型的话，个人认为2.5L的入门版车型-蓝天运动版是性价比最高的车型。
首先从车辆的终端价格来看，2.5L的蓝天运动版是性价比最高的。由于 一汽马自达采用了全国统一的售价机制，所以阿特兹车型的定价及优惠幅度是全国统一的。而从价格上看，2.5L蓝天运动版的价格只比2.0L入门版车型贵了1.8万。并且同2.0L顶配车型相比较的话，两车的售价完全相同，而蓝天运动版的配置与2.0L车型的配置几乎完全一样。升级的动力确实实实在在的提升了体验，所以就性价比来说，个人认为2.5L蓝天运动版是最高的。
其次，阿特兹作为一款定位于运动性的中级车，更建议选择高动力版本。从动力参数上来看，阿特兹2.0L的发动机6400转能爆发出158匹的马力，4000转可以达到202N.m的最大扭矩。
而2.5L的发动机则在6100转能爆发出192匹马力，3250转就能爆发出最大的252N.m的扭矩。所以单从发动机参数来看，2.5L车型不仅动力更足，并且动力来的更早。所以如果是选择阿特兹的话，个人建议选择2.5L车型。
最后不得不说一下配置。阿特兹2.0L车型全系匹配的是17英寸轮毂，而2.5L车型则全部标配19英寸，在轮胎的选择上更得喜欢运动的消费者喜欢。而在安全及舒适性配置上，2.5L的蓝天运动版车型也与比2.0L的几款车型更高或相同，所以就配置上，个人认为蓝天运动版车型完全够用，是最具性价比的。
综合来说，个人认为无论是动力还是配置，2020款阿特兹的蓝天运动版车型都是性价比最高的，如果实在众车型中选择的话，个人认为这个配置是最值得选的。
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6. 喜提2020款阿特兹，新添一个霸气小伙伴

本人性别男，爱好车！从小就喜欢汽车，梦想着买一辆属于自己的“座驾”，今天，终于实现啦！我的小灰——阿特兹！从第一眼看到它，就被它流线型的车身所吸引（本来也是一枚外观龙??）后来，经过对它的进一步了解以及与其他车型的对比，最终还是选择了它——阿特兹！自从第一眼看到它，就被它完美的外观所吸引，流线型的车身，大气的前脸造型，无处不提现出这款车辆的豪华气质，用高大尚也无法形容它的美了哈～有了外观的简单了解后，就要进一步了解它的内在美了，在动力方面，家用2.0就够用了，更不用说我选择的2.5了，动力强劲，非常给力的小马达，深深踩脚油门真的像一起脱缰的小野马。无论在停车后起步还是超车中，这款车动力都是足够的，提速过程中的推背感很是强烈的，没有那种肉肉的感觉，所以，在动力方面上我也是非常满意的。下面咱们再说说操控性以及内饰做工等，操控性，马自达有着悠久的历史，曾有着被称为“弯道之王的称号”想着这款阿特兹，也绝不平常吧，通过更进一步的了解，果然，它没有让我失望。第一次驾驶阿特兹，是在销售带着的试驾中，第一圈是试乘，由销售小哥哥驾驶车辆，一边开车一边给我讲解着各种功能，试驾技巧等等，通过第一圈的试乘，内心感觉还是很棒的，已经迫不及待的想要开上一圈了，销售小哥哥中午给我讲解完了，轮到我来驾驶了，内心很是激动的嘛，毕竟还是第一次嘛??，随着时间的流逝，试驾的感觉也越来越棒，S型弯道，百米提速刹车，各种功能都完美的展现出来了，方向盘也很精准的，指哪里到哪里。并且在速度不是很慢的情况下，车辆拐弯，感觉车辆的地盘也是非常的平稳的，给人一种很放心、安全的感觉！内饰做工也非常棒，搭配的颜色也是很让人满意。通过几轮对比之后，pass了同等级别的几款车型，最后选择了我心怡的小灰——阿特兹！

7. 全新2020款马自达阿特兹能逆袭吗

试车之前，我已经听闻马自达6阿特兹会迎来新款，但来到活动现场，我看到背景墙赫然写着全新一代马自达6阿特兹，再对照现场的实车，心里不禁反复提问：这是全新一代？新在哪里呢？如果最近要买一部B级车，这台阿特兹又值不值你们等呢？

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3、动力依然维持现款2.0L和2.5LSkyactiv-G自然吸气引擎，配合6AT变速箱，虽然引擎没有更换，但缸体内部作了优化，油耗也会有轻微降低，实际的加速表现与前任变化不大。值得一提的是，新车依然没有提供混动或者任何轻混版本，这在同级竞争中会略吃亏。

8. 2020款的阿特兹，增加了哪些时尚设计

一辆车已被卖掉2W，无数骑手称为“曲线王”。它是国内B级汽车市场的销售冠军，它是马自达6.现在它被重名为Atate，它仍然是B级车的基准。在今天的涡轮机时代，马自达一直坚持使用天然吸气发动机，不了解，而是只用于制造更好的产品（转子发动机），这位工匠值得赞美。新的atte专为消费者而设计，更时尚的设计，更强大的处理性能，隔音性能得到改善（在隔音前充满疾病之前），仅适用于更好的产品。新的ATEZ价格为17.58-23.98W，其中2.5L型号为19.98W，这是20W最值得购买的自然吸气型号。

Attez Interiors也是血腥的，中央控制和门板全部覆盖更先进的皮质材料（面粉，Nappa皮革和卵子材料），感觉非常精致，呈现出高档的纹身，通过中央控制轨道轨道据说北海道高级螺栓（未知）。中央控制8英寸悬挂功能完成，但是按下建造，我用它，我不会释放它，它不是BBA。

9. 提2020阿特兹2.5次顶配小白，谈谈自己的感受！

10. 2020款马自达6阿特兹到店实拍，售17.58万起，搭2.0L/2.5L发动机

当今的中国汽车市场是适者生存，弱肉强食地方，大多数汽车经销商也是百花争艳，很多好车推出也称的上满园春色。别具一格的马自达6是名副其实的车界神车。马自达6是日系一款较为经典的家用轿车，在国内马自达6已正式改名为马自达阿特兹。前些年，马6也是销量担当，被人们熟知，被好多年轻人当成梦想之车。马自达汽车一直以高超的制造技术和一流外观设计被消费者认可。那么现如今的合资汽车马自达阿特兹到底怎么样？今天我们就看看2020款马自达阿特兹的出色表现。

全新马自达6阿特兹动力配置上，新车将依然搭载的是2.0L/2.5L自然吸气发动机，该发动机为创驰蓝天系列。2.0L发动机的最新功率为116kW(158Ps)，峰值扭矩为202Nm。2.5L发动机最大功率为141kW(192Ps)，峰值扭矩252Nm。两款动力都满足国六排放标准。最值得一提的是传动系统，新车配置的将是6速手自一体变速箱，还将搭载电子手刹与自动驻车系统，实力不凡。

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