川崎小忍者改装车座

1. 川崎小忍者250abs的排气可以改在座位下面吗

小忍大约20万174很够了零件要看是哪的零件一般保养都还OK 机油要用两平 然后看你的机油贵不贵只要别坏到引擎跟外壳都很普通轮胎大约在4000～8000 这里有 完整的深入报导连结小老婆小忍是台不错骑的车双刚对台湾的道路 绰绰有余 双刚扭力蛮大的

2. 国产小忍者摩托车250车座怎么打开

图中只有局部，看象子后座已经打开了，看看前座还有没有座垫锁，如果没有锁，就是用螺丝固定的，拆下左右两侧侧盖，看看有没有座垫的固定螺丝，或是座垫后面有没有固定螺丝。

3. 求谁的川崎小忍者摩托车座高降低过

后减震可以调的，极限是5cm。还不够的话上付升高脚踏

4. 我160，川崎小忍者改底座高和车身高度，大神求解。

差了天地…川崎小忍者公开售价够买战隼5台了。预算够还是入小忍者吧。正常的忍者轻松破180码。那山寨货撑死130。还有操控配置啥的都不具可比性。战隼买正规厂出的还能开个2，3年。如果买到山寨厂的，1万公里就报废。现在路上跑的80年代的小忍者都有，更不用说新款了

5. 川崎小忍者坐姿，车把，改装，趴着骑。

还不如加钱买6R了。 - - 比小忍者拉轰多了。~~

6. 改天蝎排气的川崎Ninja400摩托车，全车“钛金版画”，4.9秒破百

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：首台“钛金版画”川崎Ninja400摩托车，399CC排量，4.9秒破百
?前言：在小排量的摩托车中，最热门的车型便是川崎Ninja400了，拥有双缸引擎的声浪，而且动力强悍，可惜进入国内的时候，马力被削弱了，但是解除限速的话，就可以恢复原厂动力。
近期，在国内某改装店实拍首台“钛金版画”川崎Ninja400摩托车，399CC排量，4.9秒破百。
据悉，该款摩托车是一辆川崎Ninja400，定位趴赛，车价4.9万，落地5.6万左右，车身采用2轮2座设计，搭载的是一台双缸四冲程水冷自然吸气发动机，百公里油耗为4.46L，发动机最大扭矩为37.2牛米，最大功率为33.5kw，加速时的推背感十足。
这款川崎摩托车车长只有1990mm，车宽710mm，车高1120mm，座高785mm，车身轴距为1370mm，操控不差，而且整备质量只有168kg，车身轻巧。
?这样一台改装天蝎排气的Ninja400出现在改装店，全车“钛金版画”，4.9秒即可破百。原来，这款车全车重新贴膜了，而且车身改装天蝎排气之后，可以间接性提升动力，开上街更是拉风。
对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 川崎ninja400座垫加高效果明显吗

你好，很高兴回答你的问题。川崎400坐垫加高效果其实不是很明显。也没有太多的必要。如果你想嫌它低了，也可以加高一点。也是有不一样的感受。希望对你的帮助望采纳。

8. 12年款的川崎小忍者能改个13年款的车头吗真心不喜欢蝴蝶灯

估计不好改

9. 川崎小忍者坐姿，车把手，改装问题。

你好 小忍者油箱太小 两侧也不便于拖手臂 就算改了车把 趴下也非常难受 你可以买个油箱旅行包放在上面会好受些 另外分离车把你再怎么调整 中心位置无法改变 坐姿没有太大变化的 我只能告诉你 确实是 你想趴下就趴下 但是 并不会像真正的仿赛那样舒适 但是 就算是我骑zrx1200 性质上来了 趴下也一样过瘾

10. 什么车可以改成川崎小忍者

最起码车型要差不多……