摩托车改装车灯接原开关
㈠ 摩托车远光加装两个大灯线和开关能受了不
可以的!现在的一般都是LED的灯。功率一般都不是很大。。我用的也是这样的。放心。
㈡ 摩托车大灯线路接法
摩托车大灯接法 :
1、电瓶负极“-”接车身线,一般是绿色的。
2、电瓶正极“+”,接到红线上,这样车下面的线接好了,车身上有的是负电,车上的红线有的是正电,一般摩托车红色线,会先进电门锁,再从黑线出来即可接好。
摩托车大灯接线注意事项:
1、检查大灯电压多少V,正常为12-13.5v之间。
2、看看大灯灯泡是多少W超过70w原车线路是带动不了的。
3、检查线路是否接触不良。
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注意事项
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火。
6、擦干后启动车辆,支边站架怠速运转5-10分钟,排尽排气管里的水,然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干,不可在太阳下爆晒。
7、每次下雨骑车回家爱车入库后,注意把车擦干,特别是排气管,现在污染严重,雨水都是酸性的,排气管烂得早大多都是这个原因造成的,虽然麻烦,但绝对是爱车之道。
8、爱车清洗后外壳可喷上蜡,用细砂布擦试均匀,链条要重新润滑一遍。
产品介绍
1、国家专利产品,瞬间启动,从更本解决灯光盲区。特殊材质,解决高温散热问题。
2、LED通用一体化,安装简便,98%车辆均能安装。
3、LED专利360度设计,光利用率提高30%。
4、大功率电风扇设计,6500圈/分钟,能够快速散热,有效延长灯光寿命。
5、采用进口陶瓷基板封装,快速散热,有效延长灯光寿命。
6、节能设计,15W流明达到1600流明。
7、LED灯光比卤素灯节能60%,亮度提升2倍。
8、LED超长寿命达30000小时。
9、宽电压设计,8V-36V亮度保持一致。
㈢ 摩托车大灯开关线怎么接
你好!黑白线是熄火线,绿线接地,黄线接黑线接电源,棕色线接小灯,黄红线接起动开关,蓝红线接变光开关,绿黄线接前刹开关,棕白线接位置灯(大灯里的小灯)
㈣ 摩托安装LED外置大灯,用远光控制它,要如何接线
直接在大灯里面分两根线,注意把LED灯线从大灯后面,穿线孔穿到大灯里面直接接上就行了。
摩托车LED大灯有四条线,那四条线是负极线、近光线、远光线和定位灯线(也就是那个小灯线)。这四条线接原车的哪根线,在这里就说不清楚了,不同的摩托车线的颜色是不一样的,可以拿万用表测一下,如果没有万用表,可以拿到专业的改装店叫改装师傅帮装。
如果一定要自己装,举个例子,现在最热门的摩托车LED大灯是有三根线的,绿色线是负极,白色线是近光,蓝色线是远光。LED大灯是有正负极反接保护的,接反了不亮,但不会烧灯,因此,可以一个线一个线地试,试到亮为止就可以了。
㈤ 摩托车汇车灯开关可以改装吗
不知到你的车是什么型号的,但理论上任何车型都是可以的。有的车型的左手把开关虽然没有装该开关,但预留了改装的空间,不过要专业人士再加上要有改装的配件才行。如果你原有的开关可以改装(可以用一个与之同型但装有开关的对比一下),只要在相应的位置上开个口,把开关装上去,再接上引线就行了。不过最简单的作法是直接换个有这项装置的工关,也不贵,一般的30元左右完全可以拿下,但配线不一定一样,需要重新连接下,最好找有经验的专业人员来进行。
㈥ 摩托车车大灯交流改直流电,能直接从电瓶上接线吗
可以。此时要注意先解除原来大灯接线的位置,使改装的大灯正极线通过开关再接往电瓶正极,负极线要是原来接大灯座(车体),那就无需再拉线去接电瓶负极。改装前要理解原车线路原理,同时注意整流二极管的功率是否足够。下图是一般交流大灯的供电原理图,供参考。
(感谢图片提供者)
㈦ 摩托车大灯线路怎么接
这个把手开关中,黑色线是电源线,最上面一组是熄火开关的(绿线和黑/白线),最下面一组是电起动开关(黑线和红/白线),中间一组就是大灯线,除黑线之外的另两条,一条是行驶灯线,另一条是通向大灯变光开关的线,不过在图中这两条线都看不清颜色,中间那条带有白条的线(粉/白线?)应该是行车灯的,剩下的被压在下面挡住的就是向大灯变光开关供电的线了,大打开亲扳一下,黑线与粉/白线相接,扳第二下与另一条线也相接,这时大灯就能亮了,并且可以通过变光开关切换远近光。
㈧ 关于摩托车改汽车透镜接线方法。请师傅帮帮忙啊
安定器电源接摩托车原车灯的近光±极,透镜变光线接摩托远光开关上,恶魔眼,天使眼可以接摩托小灯上。
㈨ 摩托车装LED灯怎么装在大灯的开关上。求教。最好有图
接近中午了,看到你的问题“摩托车装LED灯怎么装在大灯的开关上?”装摩托车LED大灯不用装在特别费心装在开关上啊,把原车卤素灯泡取下来,再把LED大灯装上就可以了,现在出的都是简便无损安装的了。
我是专门修车的,每天都有车友拿LED灯到我的改装铺叫我帮装,见过了无数的灯,给我留下印象非常深刻的是那个“九加一摩托车LED大灯M4”,就是把原车三爪的卤素灯泡取下来,然后把LED大灯再插上去就可以了,跟换灯泡一模一样,根本不用管线的问题。
当然,如果你说的是外置的,就是把原车的近光线、远光线和负极级分别接出来和外置的LED大灯相连就可以了。但我总感觉外置的没有内置的那么方便。
拿到我的改装铺叫我帮装的,绝大多数都是内置的,外置的很少。
我是修车的,打字好慢,就这样吧,不知说清楚了没有?
㈩ 摩托车大灯怎么接继电器,由原车开关控制,电瓶取电,有远近光,
安定器是所有氙气灯都有的。必备的。看你买回哪一种。有两种:1,简单型的,只接大灯的三条线。2,主线接电池的两极,另还有三条或两条的接大灯头的三条线,如是两条的。就是搭铁线不用接。