长安75改装图片

㈠ 长安cs75动力如何改装

现在法律对改装车子这一块有了限制，像发动机要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行改装，如果车主想提升动力，可以从下面三个方面改装
1、ECU系统：对ECU系统进行升级，升级后可以达到提升动力的效果。
2、点火系统：直接更换好的火花塞，像极燃铱金火花塞就不错，好的火花塞可以帮助提升车子的动力，使车子起步快、加速凌厉
。
3、油门踏板：原车油门踏板与普通车型没区别，可以更换专车专用的金属油门踏板。

㈡ 长安CS75轮毂改装精彩作业，一起来看看，给点建议

在网上闲逛的时候偶然间看到一组轮毂改装美化的小东西，就是我们这次需要加装的五彩轮毂螺帽保护盖，仔细看了一下感觉也有加装的必要，不仅可起到防尘防水的效果，还可以防锈，让汽车可以保持在一个良好的运行状态，加装以后的轮毂外观看着也不那么单调了，充满了时尚动感，五颜六色的外观看着还是很好看的，于是定了一套，安装也很简单，操作方便，车子跟着我也很久了，动力一直不错，空间也是很大很宽敞，总体舒适度感觉还是非常棒的，一直很可靠，出行首选，很棒的车。

出行长安CS75是我的首选，他也一直很靠谱

发现让车车变好看的东西我就喜欢买来给我家大白穿上，毕竟每天都是要一起陪伴出行，看起来好看漂亮开起来心情也会很舒畅，回来再有好东西加装的话再来和车友们分享了，谢谢观看。

㈢ 长安CS75加装行李箱，装电动尾门单反实拍，外观霸气颜值爆表！

2019年，难忘的一年，这一年里有泪水也有欢笑，有失去也有收获，6年内居然换了三部车，第一部向朋友借钱买二手车，第二部向银行贷款买新车吉利远景，第三部车还是向金融贷款买长安新CS75，一路坎柯。换车频繁原因都是因为资金的不足，第二部轿车空间虽很大了，还是无法满足生活的需求，购买第三部车时，也去了3-5家车行对比车型，与价格。毕竟这次比较重视空间的问题了，对比了一周下来，今年的双11，终于咬咬牙狠心的把这车订下去了，由于今年老家自己结婚，全部的资金也是由自己出，资金非常的紧张，居然又成了三年的车奴，提车时，这车真的空间非常的大，还好有6年的实际路面经验，右侧盲区几乎都用不上，但有时还是得辅助下。后排放下空间显得更大了，一键启动，前排与后排空间非常的大，长途行车及乘车时，坐的都比较舒服，不会与小车一样紧凑。我的是手动1.5T，刚开始，市区红绿灯处，起步都得轰油门，不然感觉很肉，或会熄火，堵车时间段行车油耗最高的能上12.8L，未开空调的情况下，在高速行驶，正常都在6-6.5L左右。正常市区行驶油耗在7.5-9.5左右，整体来说，还算满意的，毕竟它车型真的很大，很重。不像之前吉利远景的小车高速能保持在5.2L左右，市区空调下还在6-6.5左右，由于生活需要，后备箱经常要打开与关闭，每次开箱要下车去按，关时也是要举手盖门，很麻烦，感觉像面包车一样，还手动，毕竟也花了那钱买车。这回也想开久些，于是就自己某宝上买电尾门模块及电机杆，到朋友店里安装，安好确实方便多了，车内有两个按键控制它的开关，同时原车遥控器也能控制开启与关闭，装上后更为实用，后面考虑上下车方便，也在某宝上自己购买踏板，再去朋友那安装，感觉更大气了些，唯独不足的是，新车出来，底盘装甲喷的漆太少了，后面找朋友那喷了比较厚些，话说是进口漆，花了4瓶共800元，没算人工费，还好是朋友这喷的，就算贵些，也是贵的质量吧。现春节临近，到时回老家，要买年货时，之前那部小车，在人员满座情况，后备箱还是能塞很多，及车内还塞，这次的小七在人员满座的情况下，后备箱感觉不是非常的大，又从某宝上买了车顶行李架，装上后，瞬间高大上了，没装前，路人问是不是游艇，装上后，有人问是不是雷达。五花八门，路上开着也是颜值爆表，缺点也是有的，装上后，整车高度约2.15米左右（整车高度露出的高度没超过50CM是可以上路的），现在的地下库车位都是刚好停小车的车位，或消防管道安装的较低，所以，都会有个限高栏，限2米，或2.1米或2.2米，防止货车进入。这样一来，低于限高2.2米的从此无缘进入了，或有些立交桥下调头，都得注意，除非现场拆箱子。不过自驾旅游的话还是不错的哦。就是要注意路段有没有限高栏。（不知有没有福建厦门这边的车友群求加入，或组团）以下实拍都是用单反实景拍摄，供车友们参考哦。

㈣ 给我的爱车长安CS75加装出风口亮条，增加它的魅力

说起长安，说起75，大七已经跟我快两年了，2020年已经到来，马上过年了，给我的大七也美一美吧！尤其大七就是最适合改装加装，cs75国产suv现在销量已经达到排名第二，总体来说还是非常不错的，别的不多说了，还是给我的大七亲手加装亮条了……

侧边的出风口都必须亮起来……

用了一点点的时间，我把我的大七又美了一点，这次是亲手把出风口加装上亮条，看上去非常的完美，改装不能断，美车就要变得更加靓丽……

㈤ 带小安回家爱车长安CS75加装篇，可爱的长安CS75

CS75是长安汽车旗下的一款紧凑级SUV，于2014年上市，凭借着军工质量和良好的口碑受到到了广大车友们的青睐。在16年的5月份，我也拥有了自己的第一台爱车CS75。加入长安这个大家庭已经将近四年了。小七也拍板我走过了一千多个日夜。很信赖小七，它就像我一个值得信赖的朋友。我的小七很漂亮，他车身线条刚劲但却有着一双天使般的眸子。珍珠白的车漆也让车子显得更加的大气。空间更是宽敞，我常常讲CS75就是混进“紧凑级”里的大家伙。2700mm的轴距足以秒杀许多紧凑级SUV了。而且小七的后排地板还是纯平的。这样后排中间乘客的乘坐舒适感会大大的增加。而CS75还配置了后排出风口，不得不说这很周到。说完我的小七，来说说今天的主题吧。前段时间长安的一次周年庆活动中中得到了一个可爱的小安。我想对于所有长安车友来讲，小安应该不会陌生。这样的小可爱让我迫不及待的将它加装在小七上。

为可爱的小安找了一个“新家”。

以上就是带小安“回家”的过程啦。感谢车友们的观帖，祝车友们，车长安，人长久。

㈥ 给爱车长安CS75加装改装尾部领航灯作业！

长安75国产中suv颜值还是可以的，跟我一起马上就要两年了，动力，油量还是比较不错的，还没有出过什么毛病，当初选择它是个正确的选择，长安国民品牌值得信赖，自从买完车就想左改改右改改，但都是小改，这回在网上买了个领航灯又要往我的大七加装了

还是不错的效果，很满意……

小改乐一乐，大改伤钱啊！便宜还实用，还是不错的，大七跟我还是不错的，哈哈，下回小改还得继续……

㈦ 爱车作业大征集之长安CS75改装合集

前文不知不觉已经小7跟随我3年了，公里数也达到了5万多公里。轮胎也磨损得差不多，主要是胎噪太大了，蹭着某宝节日优惠力度大，入手4条米胖子的静音轮胎，一个阳光明媚的日子来到4S更换轮胎。行驶过程中踩油门排气声音很大，经师傅检测是排气歧管垫磨损了，更换一个轻松解决，附带我各种灯光改装集锦，各位看官慢慢看来。

再来一张屁股照片,一闪一闪的。

来一张公里数认证。嘻嘻[嘻嘻][嘻嘻]

还有许多改装小细节没有记录,.万分可惜.暂且先到这里咯.

㈧ 给大长安CS75加装法兰盘，四条轮胎外露

步入2020的农历新年，我们全国人民都经历了一个很大的挑战，原计划去边境自驾游的旅程受阻只能在家养膘。男人爱车这是通病，无事可做只能洗洗车思量怎么进行下一步改装。由于我的75因为经过升高改装，目的就是为了越野的时候通过性更好，但是在过弯时倾斜比没有加高的时候严重，我就想解决这个问题。而且升高后原车四个轮子显得小了一些，不是很协调，所以改装有利有弊，关键看你怎么玩怎么用。作为初步方案，我决定加装法兰盘来测试一下。法兰盘可以增加轮组的距离，可以让过弯的时候没有那么重的倾斜感，特别是高速匝道的时候，也能让四条轮胎外露显得75更加霸气，何况我都改了AT胎的情况下，刚好这两天4S也开门营业了，那我就去改改法兰盘吧！

看看，是不是更加霸气了？

㈨ 长安cs75钥匙改什么好看

长安cs75钥匙功能如下：
1.锁车模式更换
车辆解锁模式分为两种，一种是按一次解锁键，同时解锁4个车门，此模式一般为新车出厂时就已经设定；另外一种模式，第一次解锁只开启主驾驶车门，第二次再按下解锁键，才能够开启其他车门，此模式特别适用于单人驾车或者带孩子出行，有利于保护车内物品安全，强烈推荐使用。
操作方法：开锁和闭锁两个键同时按下持续3-4秒左右，进行模式之间的转换，如果不想使用当前模式要转换为另一种，同样也是此种操作方法。
检验一下第二种工作模式，按下一次解锁键，后车门是打不开的，必须再按一次，通过两次的解锁才能打开所有车门，很神奇贴心的功能。
2.背门长按开启
背门长按2秒以上，开启后备箱门，手里拿东西确实比较方便，说实话以前我真不知道，一直困惑这个键为什么按一下车没有反应呢，原来是需要长按2-3秒。
3.车窗一键升降
提车以后需要到4S店开启这项功能，同时还需要开启行车落锁功能、导航激活等等，开启后车速20km/h以上，车门就自动锁车了，安全实用，广大车友别忘了。
车窗一键升降功能：开锁或闭锁长按3秒以上，4个车窗同时上升或者下降，松开后，车窗停在当前位置。主要用途就是车辆启动前车内通风，这个功能比较简单。